关键词
森林航空消防风险与作战方案的综合模糊评估
作者: 蔡志勇   吕惠   周睿   裴沛   来源: 中国安全生产科学技术 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 层次分析法   森林航空消防   风险评估   德尔菲法   模糊综合评价法  
描述: 为了系统研究森林航空消防中突出而复杂的安全问题,提出1种运用危险性分析法、德尔菲法、层次分析法、模糊综合评价法的复合性方法,进行森林航空消防风险分类辨识、指标体系构建与重要度评价,对给定任务场景下
基于AHP-BN的航空安全风险评估与诊断研究
作者: 谷倩倩   来源: 滨州学院学报 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 贝叶斯网络   层次分析法   SHELL模型   风险评估   航空安全  
描述: 鉴于影响航空安全的因素众多且大部分因素与工作中的人相关联,建立以SHELL模型为架构的航空安全影响因素分析模型,搭建航空安全风险评估指标体系。采用层次分析法计算各评估指标的重要度并筛选出重要指标,将
构建中国通用航空保险制度的路径研究
作者: 王国军   马倩   来源: 北京航空航天大学学报(社会科学版) 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 通用航空保险   航空运动   通用航空事故   精算定价   风险评估  
描述: 通用航空保险分散低空飞行风险、增强产业经济带动效应的核心功能是多元化解中国通用航空产业发展矛盾及困境的有效助力。研究发现,中国通用航空保险风险转移能力受限,且防灾减损功能缺失,其中,通用航空器运营者(所有者)保险有效针对性不足、飞行员保险保障低下和航空运动保险缺位问题突出。在法规条例缺位、行业背景支撑不足以及承保技术落后和管理组织集中化的背景下,通用航空保险发展受阻,难以发挥缓解产业发展困境的作用。在此基础上,提出走出困境、筹建并优化中国通用航空保险制度的可行路径:制定《通用航空保险条例》,并撰写配套的《通用航空保险操作指南》,完善中国通用航空保险法律制度;分阶段建立以传统商业保险为主体、航空运动保险为重点、自保公司为补充的通用航空保险体系;筹建通用航空安全服务体系,缓解通用航空保险防灾减损功能缺失现状。
航空机务维修人为差错原因及对策研究
作者: 李强   郭田   来源: 科技与创新 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 人为差错   航空机务维修   人为因素   航空维修  
描述: 航空维修中人为差错的影响和原因是减少人为差错,进而提高维修效益的首要课题。首先分析了导致航空维修中人为差错的一些关键因素,然后对如何减少人为差错提出了切实可行的对策措施。
航空维修失误分析及其控制探讨
作者: 石鑫   来源: 科技与创新 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 控制   失误分析   人为因素   航空维修  
描述: 航空设备维修事关航空飞行安全,良好的航空维修可以降低航空维修的成本、保障航空安全。但航空设备维修过程中会出现一些失误,需要结合航空设备实际状态具体分析其中失误的原因,如操作过程存在违规、缺少知识技能
航空维修人为差错事故发生的组态路径
作者: 张艳   邓阳   闫鑫   李诗宇   陈洪根   来源: 郑州航空工业管理学院学报 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 人为差错   csQCA   组态路径   航空维修  
描述: 由于航空维修具有高复杂性、高标准和高技术要求等基本特征,航空维修人为差错事故的发生往往是多因素并发形成的系统联动作用的结果,事故的有效控制需要从整体视角考察事件发生的可能成因组合及相互关系。基于
基于HTML5的交互式航空维修培训
作者: 杨如意   来源: 航空维修与工程 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: HTML5   培训大纲   全景漫游   航空维修  
描述: 采用HTML5交互式体验代替传统的培训方式,这是一种以兴趣为导向的新型航空维修培训方式,将员工的被动学习转为主动学习,为民航维修培训体系提供了新思路。
“岗课赛证”背景下的航空维修技能人才培养模式研究
作者: 韩鸿华   来源: 航空维修与工程 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 岗课赛证   航空维修   人才培养模式  
描述: 职业教育人才培养模式是教育改革的核心。本文针对目前后疫情时代航空维修技能人才的培养难题,分析了北京劳动保障职业学院航空维修技能人才培养的困境,以面向航空航天产业岗位需求为导向,提出“岗课赛证”四位一体与“三全育人”改革相结合的新型人才培养模式,培养适应航空航天产业需求的技能型人才。
航空维修中的工具管理研究
作者: 周正明   来源: 设备管理与维修 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 方法   工具管理   航空维修  
描述: 探讨航空维修中的工具管理问题,介绍工具管理的概念,描述航空维修中工具管理的现状,并针对现状提出整改策略。意在深刻认识工具管理的重要性,有效提升航空维修的质量。
基于HFACS的航空器维修不安全行为研究和应用
作者: 陈高杰   杨晖   来源: 航空维修与工程 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 致因类别   不安全行为   人因分析与分类系统   航空维修  
描述: 为了减少民航维修人员的不安全行为,减少风险危害,在HFACS通用框架的基础上,将HFACS的层级重新定义为不安全行为、工作现场状态、工作者状态、管理状态四个层级,并相应建立和识别出31个子项、29个行为表现、79个致因类别,形成具有航空器维修特色的分析模型。利用该模型可从表层行为追溯到深层组织,从而降低不安全行为的发生概率。
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