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根据【关键词:质量损失速率,航空电缆,低压环境,烟气成分,烟密度,点燃时间】搜索到相关结果 9 条
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低压下航空电缆点燃特性及烟气特性的实验研究
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作者:
张政
贺元骅
王明武
伍毅
来源:
消防科学与技术
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
质量损失速率
航空电缆
低压环境
烟气成分
烟密度
点燃时间
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描述:
低压下航空电缆点燃特性及烟气特性的实验研究
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低压环境下航空电缆材料燃烧特性的研究
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作者:
贺元骅
张政
伍毅
来源:
塑料科技
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
质量损失速率
航空电缆
低压环境
烟气成分
烟密度
点燃时间
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描述:
低压环境下航空电缆材料燃烧特性的研究
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低压环境下航空电缆燃烧特性研究
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作者:
张政
来源:
中国民用航空飞行学院
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
质量损失速率
航空电缆
低压环境
氧浓度
气体浓度
烟密度
点燃时间
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描述:
低压环境下航空电缆燃烧特性研究
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飞机指定区用防火密封硅胶燃烧特性及热解动力学研究
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作者:
张旭
卜庆伟
王志
来源:
高校化学工程学报
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
锥形量热测试
聚合物
热重分析
火区密封胶
烟密度
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描述:
,随着升温速率的加快,最大分解温度逐渐向高温方向移动;利用Coats-Redfern法对DAPCO2200指定火区密封胶进行热解分析,得出转化率为20%时活化能最小为78.9 kJ×mol~(-1),转化率为50%时活化能最大达164.6 kJ×mol~(-1)。
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飞机指定区用防火密封硅胶燃烧特性及热解动力学研究
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作者:
张旭
卜庆伟
王志
来源:
高校化学工程学报
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
锥形量热测试
聚合物
热重分析
火区密封胶
烟密度
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描述:
,随着升温速率的加快,最大分解温度逐渐向高温方向移动;利用Coats-Redfern法对DAPCO2200指定火区密封胶进行热解分析,得出转化率为20%时活化能最小为78.9 kJ×mol~(-1),转化率为50%时活化能最大达164.6 kJ×mol~(-1)。
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探究整机线缆自动化集成检测技术在大型飞机上的应用
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作者:
黄磊
吕志召
来源:
科技创新导报
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
锥形量热测试
聚合物
热重分析
火区密封胶
烟密度
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描述:
大型飞机的运用在当今的航空业中有广泛的应用,针对于大型飞机的安全问题成为了当前重要的研究议题。整机线缆的自动化集成监测技术对于保障大型飞机的安全飞行有非常重要的意义,本文分析了大型飞机的安全保障过程中如何科学应用和优化整机线缆自动化集成检测技术,力求最大化地保护大型飞机的线路运行安全。
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一种耐辐照及水解的轻质航空电缆
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作者:
周正平
江华东
赵宏春
邵鹤兵
陈太平
张绪
王金东
来源:
电线电缆
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
耐水解
航空电缆
耐辐射
轻质
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描述:
一种耐辐照及水解的轻质航空电缆
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航空整机电缆检测系统集成设计
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作者:
王作天
吕思璐
田开顺
来源:
计算机测量与控制
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
航空电缆
检测系统
集成
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描述:
数以万计的航空电缆如同飞机的神经网络连接各个机载系统设备,航空电缆是航空机载系统设备进行控制、信号交互和能量传输的重要载体,必须保证其工作稳定性和可靠性;首先介绍飞机航空电缆检测现状,优化航空电缆检测方法、完善检测手段已经得到越来越多航空修理厂的重视;然后重点介绍某型机整机电缆检测系统的集成设计,采用分布式检测架构,设计特制转接工装,基于系统自动检测软件开发修理记录填写软件,实现整机电缆的自动化检测;经过整机对接测试试验,检测准确率达到100%,检测效率提高50%~60%,为航空修理厂整机航空电缆的自动化检测工作提供借鉴参考。
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基于时域反射法的航空电缆故障定位技术研究
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作者:
王丹阳
唐健钧
陈讴
景世才
来源:
航空制造技术
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
故障识别
故障定位
航空电缆
时域反射法(TDR)
阻抗特征
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描述:
基于时域反射法的航空电缆故障定位技术研究