关键词
航空发动机模拟短舱装配用并联机器人研制
作者: 马越.   来源: 盐城工学院 年份: 2023 文献类型 : 学位论文 关键词: 运动学分析   工作空间   并联机构   静力学分析   PID控制  
描述: 航空发动机模拟短舱装配用并联机器人研制
三轴稳像航空相机像移补偿方法及其控制技术研究
作者: 刘非.   来源: 长春工业大学 年份: 2023 文献类型 : 学位论文 关键词: 像移补偿   三轴稳定平台   遗传算法   系统辨识   PID控制  
描述: 三轴稳像航空相机像移补偿方法及其控制技术研究
航空发动机模拟短舱装配用并联机器人研制
作者: 马越.   来源: 盐城工学院 年份: 2023 文献类型 : 学位论文 关键词: 运动学分析   工作空间   并联机构   静力学分析   PID控制  
描述: 航空发动机模拟短舱装配用并联机器人研制
飞机空中交通管制系统自动校准装置研制及难点研究
作者: 周博   丁政   姜威   来源: 航空维修与工程 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 自动校准   仪表程控   包络提取   IFR6000   矩阵开关   LabVIEW  
描述: 实现了Aeroflex的IFR6000型空中交通管制系统的全自动校准流程,形成了一套完整的自动校准装置及软件方案。该方案在实现过程中,解决了RF多路复用开关设计、矩阵开关设计、插入损耗、包络提取、特征提取、内存管理等技术难点,考虑到全自动流程的设计要求,使用Step方式,顺序执行测试步骤,自动切换复用开关及矩阵开关,最终实现了无需人工操作的全自动化校准装置,将测试时间由原来的3天缩短至3小时内。
飞机空中交通管制系统自动校准装置研制及难点研究
作者: 周博   丁政   姜威   来源: 航空维修与工程 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 自动校准   仪表程控   包络提取   IFR6000   矩阵开关   LabVIEW  
描述: 实现了Aeroflex的IFR6000型空中交通管制系统的全自动校准流程,形成了一套完整的自动校准装置及软件方案。该方案在实现过程中,解决了RF多路复用开关设计、矩阵开关设计、插入损耗、包络提取、特征提取、内存管理等技术难点,考虑到全自动流程的设计要求,使用Step方式,顺序执行测试步骤,自动切换复用开关及矩阵开关,最终实现了无需人工操作的全自动化校准装置,将测试时间由原来的3天缩短至3小时内。
飞机空中交通管制系统自动校准装置研制及难点研究
作者: 周博   丁政   姜威   来源: 航空维修与工程 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 自动校准   仪表程控   包络提取   IFR6000   矩阵开关   LabVIEW  
描述: 实现了Aeroflex的IFR6000型空中交通管制系统的全自动校准流程,形成了一套完整的自动校准装置及软件方案。该方案在实现过程中,解决了RF多路复用开关设计、矩阵开关设计、插入损耗、包络提取、特征提取、内存管理等技术难点,考虑到全自动流程的设计要求,使用Step方式,顺序执行测试步骤,自动切换复用开关及矩阵开关,最终实现了无需人工操作的全自动化校准装置,将测试时间由原来的3天缩短至3小时内。
飞机空中交通管制系统自动校准装置研制及难点研究
作者: 周博   丁政   姜威   来源: 航空维修与工程 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 自动校准   仪表程控   包络提取   IFR6000   矩阵开关   LabVIEW  
描述: 实现了Aeroflex的IFR6000型空中交通管制系统的全自动校准流程,形成了一套完整的自动校准装置及软件方案。该方案在实现过程中,解决了RF多路复用开关设计、矩阵开关设计、插入损耗、包络提取、特征提取、内存管理等技术难点,考虑到全自动流程的设计要求,使用Step方式,顺序执行测试步骤,自动切换复用开关及矩阵开关,最终实现了无需人工操作的全自动化校准装置,将测试时间由原来的3天缩短至3小时内。
固定翼航空瞬变电磁数据采集技术研究
作者: 曹展宏   来源: 北华航天工业学院 年份: 2019 文献类型 : 学位论文 关键词: 时钟同步   信号调理电路   数据处理   航空瞬变电磁法   数据采集   LabVIEW  
描述: 固定翼航空瞬变电磁数据采集技术研究
固定翼航空瞬变电磁数据采集技术研究
作者: 曹展宏   来源: 北华航天工业学院 年份: 2019 文献类型 : 学位论文 关键词: 时钟同步   信号调理电路   数据处理   航空瞬变电磁法   数据采集   LabVIEW  
描述: 固定翼航空瞬变电磁数据采集技术研究
基于LabVIEW的飞机刹车控制器通用测试系统
作者: 杨一璜   刘建良   梁雪林   来源: 仪表技术与传感器 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: DSP   飞机刹车控制器   测试系统   联合供电   数据处理   LabVIEW  
描述: 采用的是上位机LabVIEW监控程序+下位机DSP程序的结构。系统采用UPS和市电联合供电,通过实验验证,即使在断电的情况下也可以利用4组12 V 100 Ah的蓄电池实现全程无人值守完成规定的实验次数。
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