飞机加油模拟系统设计及试验

作者： 康飞   段安鹏   罗建军   屈元元   王金彪   来源： 机床与液压 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 负载模拟   电液伺服调节   控制通道切换   LabVIEW   PID控制  

描述： LabVIEW软件及信号调理系统完成数据的采集、处理和输出,利用PID控制算法实现过程控制。基于负载模拟和两路压力闭环控制通道切换的方法,使加油压力在地面得以稳压,在加油接头处具备良好的精度和稳定性

飞机加油模拟系统设计及试验

作者： 康飞   段安鹏   罗建军   屈元元   王金彪   来源： 机床与液压 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 负载模拟   电液伺服调节   控制通道切换   LabVIEW   PID控制  

描述： LabVIEW软件及信号调理系统完成数据的采集、处理和输出,利用PID控制算法实现过程控制。基于负载模拟和两路压力闭环控制通道切换的方法,使加油压力在地面得以稳压,在加油接头处具备良好的精度和稳定性

基于P3D的飞机飞行航迹数据回放演示程序设计

作者： 马腾达   来源： 教育教学论坛 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 负载模拟   电液伺服调节   控制通道切换   LabVIEW   PID控制  

描述： 在传统的飞机飞控系统教学中,通常以曲线形式显示飞机的姿态、舵面等数据,直观性不强,学生的学习难度较大,针对这一问题,利用虚拟仿真技术,基于P3D平台,设计了飞机飞行航迹数据回放演示程序,能够直观地将飞机的飞行姿态、舵面等数据以真实形象的三维场景表现出来,降低了学生的抽象思维难度,提高了学习效率。

飞机加油模拟系统设计及试验

作者： 康飞   段安鹏   罗建军   屈元元   王金彪   来源： 机床与液压 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 负载模拟   电液伺服调节   控制通道切换   LabVIEW   PID控制  

描述： LabVIEW软件及信号调理系统完成数据的采集、处理和输出,利用PID控制算法实现过程控制。基于负载模拟和两路压力闭环控制通道切换的方法,使加油压力在地面得以稳压,在加油接头处具备良好的精度和稳定性

飞机加油模拟系统设计及试验

作者： 康飞   段安鹏   罗建军   屈元元   王金彪   来源： 机床与液压 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 负载模拟   电液伺服调节   控制通道切换   LabVIEW   PID控制  

描述： LabVIEW软件及信号调理系统完成数据的采集、处理和输出,利用PID控制算法实现过程控制。基于负载模拟和两路压力闭环控制通道切换的方法,使加油压力在地面得以稳压,在加油接头处具备良好的精度和稳定性

基于P3D的飞机飞行航迹数据回放演示程序设计

作者： 马腾达   来源： 教育教学论坛 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 负载模拟   电液伺服调节   控制通道切换   LabVIEW   PID控制  

描述： 在传统的飞机飞控系统教学中,通常以曲线形式显示飞机的姿态、舵面等数据,直观性不强,学生的学习难度较大,针对这一问题,利用虚拟仿真技术,基于P3D平台,设计了飞机飞行航迹数据回放演示程序,能够直观地将飞机的飞行姿态、舵面等数据以真实形象的三维场景表现出来,降低了学生的抽象思维难度,提高了学习效率。

基于CMAC的飞机泵源负载模拟流量压力控制

作者： 雷涛锋   党瑞荣   来源： 电子测试 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 负载模拟   CMAC   PID  

描述： 建立了飞机泵源负载模拟系统的数学模型,针对系统的非线性和各种不确定因素,提出了基于小脑神经网络的复合控制方法,控制器由比例-积分-微分(PID)和小脑模型神经网络控制器(CMAC)构成,该方法在传统

基于CMAC的飞机泵源负载模拟流量压力控制

作者： 雷涛锋   党瑞荣   来源： 电子测试 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 负载模拟   CMAC   PID  

描述： 建立了飞机泵源负载模拟系统的数学模型,针对系统的非线性和各种不确定因素,提出了基于小脑神经网络的复合控制方法,控制器由比例-积分-微分(PID)和小脑模型神经网络控制器(CMAC)构成,该方法在传统

基于虚拟仪器航空直流电机性能参数测试系统的研制

作者： 杨鹏   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 电机参数   测试   PCI总线   LabVIEW  

描述： 霍尔电流传感器和LM135温度传感器，并利用磁粉制动器实现对电机加载：在软件设计中，充分利用LabVIEW图形化开发平台和VC++在信号采集、数据处理、曲线拟合、图形化显示等方面的优势，实现电机各种

基于LabVIEW的航空轴承摩擦学性能模拟实验系统

作者： 姜旭峰   宗营   孙元宝   来源： 润滑与密封 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 模拟实验   航空轴承   摩擦学   LabVIEW  

描述： 航空轴承具备高速、高载、高温的运行特性,在其服役过程中摩擦学的状态演变对其性能衰变有着重要的影响。为实现航空轴承摩擦学状态参数的动态监测,设计一种基于LabVIEW环境下的航空轴承试验台摩擦学性能状态模拟测控系统,通过人机界面(HMI)对航空轴承的服役过程进行环境的模拟预设,由驱动系统执行动作指令,过程中由动态监测单元获取实验过程中的摩擦学动态数据链,实现高性能测量、基于FPGA的高级分析与控制;并根据动态的数据链利用LabVIEW中的NI软运动技术,以获取更为贴合运行工况的真实模拟,实现PID控制到高级的动态智能控制系统。试验表明,设计的航空轴承试验台摩擦学性能测控系统,能够很好地获取航空轴承在复杂工况下的性能演变过程中的摩擦磨损信息,从而实现对航空轴承的动态性能评价。