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- 基于改进多目标粒子群算法的航空器改航研究
- 作者： 杜实 王俊凯 任景瑞 来源： 安全与环境学报 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 多目标粒子群算法 灰色预测模型 动态环境模型 安全工程 危险天气 改航 危险系数
- 描述： 针对影响航行安全的动态危险天气,提出了一种基于改进多目标粒子群算法的改航路径规划方法。首先,获取实时动态气象数据,利用栅格法对改航环境进行建模并采集危险天气区域初始边界点的历史气象数据。然后采用灰色预测模型对上述初始边界点坐标进行位置预测,进而建立改进后的实时动态环境模型。最后利用改进环境模型的多目标粒子群算法对改航路径进行动态规划。在考虑改航路径角度和距离等约束条件的基础上,确定了改航路径危险系数和距离最优的双目标函数。对中东部沿海某次短时危险天气下的航空器改航进行仿真分析,仿真结果表明改进后算法具有一定的有效性和可行性。
- 基于改进多目标粒子群算法的航空器改航研究
- 作者： 杜实 王俊凯 任景瑞 来源： 安全与环境学报 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 多目标粒子群算法 灰色预测模型 动态环境模型 安全工程 危险天气 改航 危险系数
- 描述： 针对影响航行安全的动态危险天气,提出了一种基于改进多目标粒子群算法的改航路径规划方法。首先,获取实时动态气象数据,利用栅格法对改航环境进行建模并采集危险天气区域初始边界点的历史气象数据。然后采用灰色预测模型对上述初始边界点坐标进行位置预测,进而建立改进后的实时动态环境模型。最后利用改进环境模型的多目标粒子群算法对改航路径进行动态规划。在考虑改航路径角度和距离等约束条件的基础上,确定了改航路径危险系数和距离最优的双目标函数。对中东部沿海某次短时危险天气下的航空器改航进行仿真分析,仿真结果表明改进后算法具有一定的有效性和可行性。
- 基于贝叶斯网络的大型客机研制供应链风险控制优化模型
- 作者： 王灿 来源： 南京航空航天大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 风险缓解策略 资源投入优化 贝叶斯网络 大型客机研制 供应链风险 动态贝叶斯网络
- 描述： 基于贝叶斯网络的大型客机研制供应链风险控制优化模型
- 基于贝叶斯网络的大型客机研制供应链风险控制优化模型
- 作者： 王灿 来源： 南京航空航天大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 风险缓解策略 资源投入优化 贝叶斯网络 大型客机研制 供应链风险 动态贝叶斯网络
- 描述： 基于贝叶斯网络的大型客机研制供应链风险控制优化模型
- 基于MB-STPA的飞机刹车系统安全性分析方法研究
- 作者： 史思杨 来源： 中国民航大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： MB STPA 风险识别 风险评估 飞机刹车系统
- 描述： 基于MB-STPA的飞机刹车系统安全性分析方法研究
- 捷安亚航空公司财务内部控制问题研究
- 作者： 黄尧 来源： 天津科技大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 财务内部控制 内部控制 内部监督 内部环境 风险评估
- 描述： 捷安亚航空公司财务内部控制问题研究
- 基于MB-STPA的飞机刹车系统安全性分析方法研究
- 作者： 史思杨 来源： 中国民航大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： MB STPA 风险识别 风险评估 飞机刹车系统
- 描述： 基于MB-STPA的飞机刹车系统安全性分析方法研究
- 捷安亚航空公司财务内部控制问题研究
- 作者： 黄尧 来源： 天津科技大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 财务内部控制 内部控制 内部监督 内部环境 风险评估
- 描述： 捷安亚航空公司财务内部控制问题研究