关键词
基于模型和故障树的飞机故障诊断方法
作者: 王雪飞   李青   冯力   来源: 科学技术与工程 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 故障树   故障诊断   模型   飞机  
描述: 针对飞机外场排故的实际需求,提出了基于模型和故障树的故障诊断方法,其原理是,根据外场模块化排故的特点和飞机设计知识,建立以LRU(外场可更换单元)为对象的飞机物理模型(基于LRU的简化飞机系统模型
基于三维制造的飞机构型控制技术
作者: 孟飙   郭雅妮   来源: 现代制造工程 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 三维   模型   构型管理  
描述: 飞机构型管理是一个复杂的系统性协作问题,构型控制研制中涉及许多学科和部门的有效沟通和协作,沟通成本高、效率低,一直是型号研制和批生产中的技术难点。通过版本、版次的演变以及更改流程模型的实践研究,提出
基于模型的飞机辅助冷却系统仿真设备设计
作者: 宋丫     骞恒源     严琳   来源: 山西电子技术 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 环控系统   模型   辅助冷却   PID控制  
描述: 大型飞机环控系统通常采用辅助冷却装置实现温度的调节与控制,其主要应用于冷却厨房餐车、电子设备以及大功率设备舱等。基于此,设计了一种基于模型的飞机环控辅助冷却系统仿真设备,通过PID控制模拟飞机辅助
民用飞机非包容性转子失效模型研究
作者: 金徐涛     田瑞娜     王勤超     陈裕   来源: 民用飞机设计与研究 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 非包容   模型   转子失效  
描述: 经验,开展了不同类型的转子失效模型设计研究。首先介绍了不同类型的碎片定义,其次根据不同的设计要求以及适应场景对转子失效模型进行了定义与分类,最后对不同的转子失效模型的构建方法、设计要点及应用进行了阐述,对于民用飞机发动机和辅助动力装置非包容性转子失效模型的设计与工程应用具有一定的指导意义。
民航飞机液压系统虚拟性能样机设计及应用研究
作者: 吴双   马建平   来源: 机电工程 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 模型   仿真   液压系统   虚拟性能样机   民航飞机  
描述: 、功能模块和虚拟仿真试验的工作流程。该平台具备液压系统模型开发、集成仿真、参数优化等功能,利用泵出口压力脉动仿真测试分析等试验初步验证了该系统的计算可信度。研究结果表明:该性能样机平台能够有效开展液压系统设计
15米翼展太阳能飞机机翼颤振分析和刚度设计
作者: 毛一青   杨飞   谷迎松   来源: 航空工程进展 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 刚度   模型   太阳能飞机   颤振   机翼  
描述: 太阳能飞机小刚度和大变形的特点导致其普遍存在颤振问题,因此有必要合理建立太阳能飞机的动力学模型并进行颤振分析。以国内某15米翼展太阳能飞机为研究对象,建立初始的动力学模型,然后根据目标颤振速度调节
民用飞机基于三维模型标注的外部涂装和标记
作者: 徐剑   陈裕   来源: 科技视界 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 外部喷漆标记   模型   民用飞机   数字样机   标注  
描述: 基于二维图纸和三维模型进行民用飞机外部涂装标记设计比较的角度,对民用飞机基于三维模型标注的外部喷漆标记进行了研究。
高超声速飞行器模型及控制若干问题综述
作者: 张超凡   宗群   董琦   田栢苓   叶林奇   来源: 信息与控制 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 弹性   非最小相位   再入控制   模型   高超声速飞行器  
描述: 高超声速技术是21世纪航空航天领域的战略制高点,具有显著的军事和民用价值.高超声速飞行器已成为当今世界军事强国研究的热点,对高超声速飞行器的模型及控制问题进行研究,具有前瞻性、战略性和先导性.本文
民用飞机基于三维模型标注的外部涂装和标记
作者: 徐剑   陈裕   来源: 科技视界 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 外部喷漆标记   模型   民用飞机   数字样机   标注  
描述: 基于二维图纸和三维模型进行民用飞机外部涂装标记设计比较的角度,对民用飞机基于三维模型标注的外部喷漆标记进行了研究。
大型民用飞机座舱区域多级温度控制系统的研究
作者: 史璐璐   来源: 化工学报 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 四轮式空气循环系统   抗饱和PID   模型   测量   多级温度控制   座舱温度   混合  
描述: 控制系统有一定的局限性,需要使用更为先进的控制方法。针对座舱区域温度特点设计一种多级温度控制结构,运用抗饱和PID控制算法的模型进行控制。使得温度控制系统既有控制的快速性,又有迟滞控制的稳定性和抗干扰
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