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- 基于D-S证据理论的航空发动机气路故障信息融合与FMECA分析
- 作者： 温迪 来源： 电子科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： D S证据理论 航空发动机 信息融合 FMECA
- 描述： 必要且有意义的。本文以航空发动机气路系统为研究对象,开展了航空发动机气路故障信息融合研究和航空发动机气路FMECA分析两方面的研究。在航空发动机气路故障信息融合方面,开展以下工作:(1)对D-S证据
- 基于D-S证据理论的航空发动机气路故障信息融合与FMECA分析
- 作者： 温迪 来源： 电子科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： D S证据理论 航空发动机 信息融合 FMECA
- 描述： 必要且有意义的。本文以航空发动机气路系统为研究对象,开展了航空发动机气路故障信息融合研究和航空发动机气路FMECA分析两方面的研究。在航空发动机气路故障信息融合方面,开展以下工作:(1)对D-S证据
- 基于机器视觉的航空插头识别与检测技术的研究与实现
- 作者： 李旺平 来源： 北华航天工业学院 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空插头 机器视觉 焊接检测 识别
- 描述： 基于机器视觉的航空插头识别与检测技术的研究与实现
- 基于机器视觉的航空插头识别与检测技术的研究与实现
- 作者： 李旺平 来源： 北华航天工业学院 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空插头 机器视觉 焊接检测 识别
- 描述： 基于机器视觉的航空插头识别与检测技术的研究与实现
- 基于特征融合卷积神经网络的飞行器目标分类算法研究
- 作者： 窦辛伶 来源： 河北科技大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 卷积神经网络 特征融合 飞行器 LAAT数据集 目标分类
- 描述： 基于特征融合卷积神经网络的飞行器目标分类算法研究
- 基于特征融合卷积神经网络的飞行器目标分类算法研究
- 作者： 窦辛伶 来源： 河北科技大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 卷积神经网络 特征融合 飞行器 LAAT数据集 目标分类
- 描述： 基于特征融合卷积神经网络的飞行器目标分类算法研究
- 低重频下调频连续波雷达空中目标分类方法及设计实现
- 作者： 张华斌 来源： 西安电子科技大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 微多普勒 GPU 并行计算 线性调频连续波 目标分类
- 描述： 低重频下调频连续波雷达空中目标分类方法及设计实现