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根据【关键词:
计算流体力学,航空施药,飘移,飞行实验,风洞实验,喷头
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关键词
直升机
航空施药
作业监测系统设计及雾滴
飘移
模型研究
作者:
车畅通.
来源:
吉林大学
年份:
2024
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空施药
雾滴飘移模型
农用直升机
贝尔407GXP直升机
作业监测
描述:
直升机
航空施药
作业监测系统设计及雾滴
飘移
模型研究
直升机
航空施药
作业监测系统设计及雾滴
飘移
模型研究
作者:
车畅通.
来源:
吉林大学
年份:
2024
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空施药
雾滴飘移模型
农用直升机
贝尔407GXP直升机
作业监测
描述:
直升机
航空施药
作业监测系统设计及雾滴
飘移
模型研究
基于计算流体动力学方法的两栖飞机规则波中运动特性研究
作者:
胡开业
石林飞
周辉
毛丽君
来源:
哈尔滨工程大学学报
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
计算流体力学
规则波
纵向稳性
升沉
加速运动
纵摇
水陆两栖飞机
重叠网格
描述:
针对水陆两栖飞机加速起飞运动过程受波浪干扰问题,本文基于Star-CCM+平台数值模拟技术,引入SST k-ε湍流模型求解RANS方程,VOF方法捕捉自由液面,DFBI模块以及重叠网格技术模拟水上飞机六自由度运动,建立了一套波浪中水陆两栖飞机加速滑行起飞运动特性研究方案。以波长和波高为变量,探讨了加速滑行过程中上述变量对水上飞机升沉、纵摇运动响应以及机身重心处垂向加速度的影响规律。结果表明:随着波长增加,飞机升沉运动先增加后缓慢变化,飞机重心垂向加速度、纵摇角加速度和纵摇峰值集中在波长为2~3倍机身长度海况范围内;随着波高增大,飞机升沉、纵摇运动及重心垂向加速度最大值随之增大,且长波中的运动变化量较短波中更大;机翼气动升力数值模拟结果与计算值一致,该方案可用于水陆两栖飞机气动力相关计算。
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