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根据【关键词:
计算流体力学,数字孪生,航空发动机,高保真数值模拟,燃烧室
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战术导弹技术
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长春:东北师范大学出版社
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关键词
纳米技术的发展以及在航空航天领域的应用研究进展
作者:
张俊红
戴胡伟
鲁鑫
王杰
马梁
孙宇博
来源:
西安交通大学学报
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
塑性应变
热疲劳
燃烧室
流固耦合
描述:
针对某
航空发动机
在服役过程中出现的
燃烧室
基体开裂现象,研究了
航空发动机
的
燃烧室
热疲劳。通过三坐标扫描逆向建模获得了
航空发动机
的
燃烧室
三维模型,选取满足周期性对称条件的
1
/10扇形段
燃烧室
作为计算域
采用监督局部切空间排列算法的
航空发动机
磨损故障诊断
作者:
张赟
林学森
王琳
陈应付
李朋
来源:
西安交通大学学报
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
局部切空间排列
磨损故障诊断
非线性特征提取
描述:
为解决传统特征提取技术难以处理具有非线性结构的复杂故障数据、影响故障诊断准确性的问题,将非线性维数约简技术——局部切空间排列引入
航空发动机
滑油光谱数据特征提取中,提出了一种基于监督局部切空间排列
采用监督局部切空间排列算法的
航空发动机
磨损故障诊断
作者:
张赟
林学森
王琳
陈应付
李朋
来源:
西安交通大学学报
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
局部切空间排列
磨损故障诊断
非线性特征提取
描述:
采用监督局部切空间排列算法的
航空发动机
磨损故障诊断
多源统计数据驱动的
航空发动机
剩余寿命预测方法
作者:
赵广社
吴思思
荣海军
来源:
西安交通大学学报
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
剩余寿命
概率密度函数
统计数据驱动
描述:
针对统计数据驱动方法中多变量无法建立退化模型的问题,提出了一种多源统计数据驱动的
航空发动机
剩余寿命(RUL)预测方法。建立了基于欧氏距离的
航空发动机
监测信息融合模型,综合多源监测数据以量化发动机健康
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