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根据【关键词:规制,民航,行政执法,自由裁量权】搜索到相关结果 91 条
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基于灰色神经网络模型的民航安全监管工作优化研究
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作者:
张香瑜
宋真真
朱江
来源:
中国民航飞行学院学报
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
监察计划
民航
灰色神经网络
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描述:
运用串联型灰色神经网络组合模型分析了我国某地区管理局9年的机场管理类不安全事件数据,对历年来被监察单位不安全事件、各项监察问题的数量等动态客观数据进行分析。结果表明:监察计划不能只是基于大纲、上一年的监察情况甚至监察人员的经验进行制定,应通过分析历年来被监察单位不安全事件和各项监察问题的数量等动态客观数据,预测下一年不安全事件数量及某项工作的出错次数,对下一年的监察力度、频次和重点项目做出相应的更新和调整。
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关于现代民航计算机数据通信网络
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作者:
马金山
来源:
信息与电脑(理论版)
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
机载设备
民航
计算机数据通信
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描述:
计算机数据通信网络应用于民航具有重要意义。民航中实现计算机网络通信不仅可以提高工作人员的效率,而且会使飞机的飞行更加安全、稳定;因此,需要重视民航计算机数据通信网络在民航中的应用。笔者针对现行民航
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基于灰色神经网络模型的民航安全监管工作优化研究
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作者:
张香瑜
宋真真
朱江
来源:
中国民航飞行学院学报
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
监察计划
民航
灰色神经网络
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描述:
运用串联型灰色神经网络组合模型分析了我国某地区管理局9年的机场管理类不安全事件数据,对历年来被监察单位不安全事件、各项监察问题的数量等动态客观数据进行分析。结果表明:监察计划不能只是基于大纲、上一年的监察情况甚至监察人员的经验进行制定,应通过分析历年来被监察单位不安全事件和各项监察问题的数量等动态客观数据,预测下一年不安全事件数量及某项工作的出错次数,对下一年的监察力度、频次和重点项目做出相应的更新和调整。
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关于现代民航计算机数据通信网络
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作者:
马金山
来源:
信息与电脑(理论版)
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
机载设备
民航
计算机数据通信
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描述:
计算机数据通信网络应用于民航具有重要意义。民航中实现计算机网络通信不仅可以提高工作人员的效率,而且会使飞机的飞行更加安全、稳定;因此,需要重视民航计算机数据通信网络在民航中的应用。笔者针对现行民航
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提高民航签派绩效性的措施探讨
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作者:
刘一
来源:
科技经济导刊
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
绩效性
民航
签派
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描述:
民航签派是民航飞行管理工作的中心,其工作开展的有效性对于民航飞行安全具有决定性作用。它是一项全面性的工作,涉及民航飞行的方方面面,民航企业需要提升其安全性,实现服务质量提升,促进经济效益增长,就必须要扎实做好民航签派工作,以绩效提升促进管理目标实现。
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整合民航现有资源完善签派放行控制
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作者:
周冠宇
来源:
科技经济导刊
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
民航
签派放行
资源
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描述:
民航签派工作是一个综合性的工作,需要民航各部门之间进行全面深入的配合实施。签派放行工作是民航签派中的一个重要环节,前期各项工作的开展都是为了能够实现民航飞机的顺利放行。就如何做好放行的工作统筹,提升民航签派放行有效控制进行研究分析,探讨民航资源的有效利用实施措施。
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民航签派放行主要环节的风险控制
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作者:
周涛
来源:
科技经济导刊
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
放行
民航
风险
签派
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描述:
民航签派是一项综合性工作,是民航公司运行中组织飞行器飞行的重要工作,是实现航班顺利进行、提升民航工作质量与效益的关键步骤,尤其是民航签派的放行环节,是飞行器实施飞行的最后一道把关步骤,对于民航飞行安全具有重要的风险管控作用。就民航签派放行主要环节进行分析探讨,以期对民航飞行器安全管控工作有所助益。
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自适应干扰技术在民航地空通信中的运用
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作者:
廖芷莹
来源:
中国新通信
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
自适应干扰
民航
地空通信
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描述:
自适应干扰技术可以有效的提升通信信号的传输效果,降低受到其他信号的干扰水平,在民航地空通信中有着极强的应用效果。由此,文章从民航地空通信信号的干扰问题展开分析,并就自适应干扰技术的应用技术手段展开讨论,为相关的研究与应用工作提供参考。
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民航气象报文快速恢复系统的实现
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作者:
吕常胜
张宏伟
来源:
电脑知识与技术
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
气象报文
民航
恢复
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描述:
针对民航气象报文在AFTN线路传输中断时的数据丢失情况,设计了一套报文快速恢复系统,以解决这一实际问题。
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民航旅客不当行为的分类研究
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作者:
史肖月
卢雨
杨华鑫
齐晓云
来源:
决策探索(中)
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
旅客
民航
不当行为
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描述:
近年来,旅客冲向停机坪、打砸抢事件屡有发生,旅客不当行为也引起了学术界的关注。文章在充分借鉴前人研究成果的基础上,通过文献法与访谈法,根据民航运行特征,总结民航旅客不当行为的定义,从旅客自身行为动机