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根据【关键词:裂纹扩展寿命,航空发动机,临界裂纹尺寸,简化裂纹体模型,损伤容限设计,轮盘】搜索到相关结果 4 条
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飞机在天上坏了该怎么修?
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作者:
马麟龙
来源:
大飞机报
年份:
2019
文献类型 :
报纸
关键词:
周检
预防性维修
更换件
飞机维修
维修活动
损伤容限设计
维修任务
维修方式
飞机零件
非计划维修
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描述:
经常坐飞机的人不在少数,但对一般人来说,怎么修飞机却是一个谜。飞机有没有4S店?飞机平时怎么保养?飞机零件坏了怎么办?修飞机跟修汽车有什么不一样……这些问题,总是能勾起人们无穷的兴趣和想象,让我们在文章中一一揭秘。飞机的预防性维修飞机维修工作与其?
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全文:经常坐飞机的人不在少数,但对一般人来说,怎么修飞机却是一个谜。飞机有没有4S店?飞机平时怎么保养?飞机零件坏了怎么办?修飞机跟修汽车有什么不一样……这些问题,总是能勾起人们无穷的兴趣和想象,让我们在文章中一一揭秘。飞机的预防性维修飞机维修工作与其?
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飞机在天上坏了该怎么修?
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作者:
马麟龙
来源:
大飞机报
年份:
2019
文献类型 :
报纸
关键词:
周检
预防性维修
更换件
飞机维修
维修活动
损伤容限设计
维修任务
维修方式
飞机零件
非计划维修
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描述:
经常坐飞机的人不在少数,但对一般人来说,怎么修飞机却是一个谜。飞机有没有4S店?飞机平时怎么保养?飞机零件坏了怎么办?修飞机跟修汽车有什么不一样……这些问题,总是能勾起人们无穷的兴趣和想象,让我们在文章中一一揭秘。飞机的预防性维修飞机维修工作与其?
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全文:经常坐飞机的人不在少数,但对一般人来说,怎么修飞机却是一个谜。飞机有没有4S店?飞机平时怎么保养?飞机零件坏了怎么办?修飞机跟修汽车有什么不一样……这些问题,总是能勾起人们无穷的兴趣和想象,让我们在文章中一一揭秘。飞机的预防性维修飞机维修工作与其?
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航空发动机如何顶住“烤”验
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作者:
天骄
沈黎
来源:
大飞机报
年份:
2018
文献类型 :
报纸
关键词:
铝化物涂层
航空发动机
涡轮叶片
气膜冷却
单晶合金
对流冷却
热障涂层
发汗冷却
定向凝固
发散冷却
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描述:
这个夏天,除了传统的“火炉”城市,我国各个地区都出现了大范围的高温闷热天气。高温肆虐之下,人们直呼:热、热、热,只想与空调“长相厮守”。然而,这点热对于咱们的航空发动机根本就不值一提。要知道发动机工作时,燃烧室内的最高温度可是高达2000℃左右。那么,在如此?
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全文:这个夏天,除了传统的“火炉”城市,我国各个地区都出现了大范围的高温闷热天气。高温肆虐之下,人们直呼:热、热、热,只想与空调“长相厮守”。然而,这点热对于咱们的航空发动机根本就不值一提。要知道发动机工作时,燃烧室内的最高温度可是高达2000℃左右。那么,在如此?
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航空发动机如何顶住“烤”验
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作者:
天骄
沈黎
来源:
大飞机报
年份:
2018
文献类型 :
报纸
关键词:
铝化物涂层
航空发动机
涡轮叶片
气膜冷却
单晶合金
对流冷却
热障涂层
发汗冷却
定向凝固
发散冷却
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描述:
这个夏天,除了传统的“火炉”城市,我国各个地区都出现了大范围的高温闷热天气。高温肆虐之下,人们直呼:热、热、热,只想与空调“长相厮守”。然而,这点热对于咱们的航空发动机根本就不值一提。要知道发动机工作时,燃烧室内的最高温度可是高达2000℃左右。那么,在如此?
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全文:这个夏天,除了传统的“火炉”城市,我国各个地区都出现了大范围的高温闷热天气。高温肆虐之下,人们直呼:热、热、热,只想与空调“长相厮守”。然而,这点热对于咱们的航空发动机根本就不值一提。要知道发动机工作时,燃烧室内的最高温度可是高达2000℃左右。那么,在如此?