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根据【关键词:
裂纹扩展,显微组织,航空发动机,K4169高温合金,高温疲劳
】搜索到相关结果
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关键词
弹性平面问题等几何分析与键基近场动力学耦合算法研究
作者:
孟祥慧
来源:
大连理工大学
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
键基近场动力学
裂纹扩展
等几何分析
控制点网格处理
耦合算法
描述:
弹性平面问题等几何分析与键基近场动力学耦合算法研究
弹性平面问题等几何分析与键基近场动力学耦合算法研究
作者:
孟祥慧
来源:
大连理工大学
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
键基近场动力学
裂纹扩展
等几何分析
控制点网格处理
耦合算法
描述:
弹性平面问题等几何分析与键基近场动力学耦合算法研究
基于无模型自适应的
航空发动机
控制与验证
作者:
刘小雨
来源:
大连理工大学
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
无模型自适应控制
航空发动机
硬件在环仿真
抗饱和
描述:
基于无模型自适应的
航空发动机
控制与验证
数据驱动的
航空发动机
RUL预测模型研究
作者:
史国华
来源:
大连理工大学
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
多工况
数据驱动
航空发动机
剩余使用寿命预测
描述:
数据驱动的
航空发动机
RUL预测模型研究
基于切换LPV模型的
航空发动机
建模及优化控制
作者:
刘成
来源:
大连理工大学
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
优化控制
切换LPV模型
参数化
描述:
基于切换LPV模型的
航空发动机
建模及优化控制
航空发动机
转子装配几何精度测试与预测
作者:
李明华
来源:
大连理工大学
年份:
2022
文献类型 :
学位论文
关键词:
堆叠预测
航空发动机
高压转子
几何精度
描述:
航空发动机
转子装配几何精度测试与预测
基于无模型自适应的
航空发动机
控制与验证
作者:
刘小雨
来源:
大连理工大学
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
无模型自适应控制
航空发动机
硬件在环仿真
抗饱和
描述:
基于无模型自适应的
航空发动机
控制与验证
数据驱动的
航空发动机
RUL预测模型研究
作者:
史国华
来源:
大连理工大学
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
多工况
数据驱动
航空发动机
剩余使用寿命预测
描述:
数据驱动的
航空发动机
RUL预测模型研究
基于切换LPV模型的
航空发动机
建模及优化控制
作者:
刘成
来源:
大连理工大学
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
优化控制
切换LPV模型
参数化
描述:
基于切换LPV模型的
航空发动机
建模及优化控制
航空发动机
转子装配几何精度测试与预测
作者:
李明华
来源:
大连理工大学
年份:
2022
文献类型 :
学位论文
关键词:
堆叠预测
航空发动机
高压转子
几何精度
描述:
航空发动机
转子装配几何精度测试与预测
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