关键词
欧美推进航空复合材料高速制造技术开发
作者: 马筱逸     陈济桁   来源: 大飞机 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 复合材料  
描述: 2023年3月17日,美国航空航天局(NASA)宣布,已向14个研究团队提供了总金额5000万美元的合同,开展高速率复合材料飞机制造技术研发,攻关高生产效率的飞机复合材料结构先进制造工艺。综合美国与欧洲近期航空领域复合材料制造技术发展情况,高速、低成本制造技术已成为核心关切。
欧美推进航空复合材料高速制造技术开发
作者: 马筱逸     陈济桁   来源: 大飞机 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 复合材料  
描述: 2023年3月17日,美国航空航天局(NASA)宣布,已向14个研究团队提供了总金额5000万美元的合同,开展高速率复合材料飞机制造技术研发,攻关高生产效率的飞机复合材料结构先进制造工艺。综合美国与欧洲近期航空领域复合材料制造技术发展情况,高速、低成本制造技术已成为核心关切。
航空发动机用树脂基复合材料无损检测技术研究与应用
作者: 何方成   王铮   宋永锋   李雄兵   来源: 失效分析与预防 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   复合材料   无损检测  
描述: 无损检测技术是发动机用树脂基复合材料内部质量的有效监控手段,提升无损检测技术水平有助于进一步推动复合材料的应用,提升发动机性能和降低发动机制造和维护成本。树脂基复合材料内部主要缺陷包含分层、脱粘
等离子体处理对航空复合材料胶接性能的影响研究
作者: 陈俊林   董柳杉   余永波   赵冲   晏冬秀   来源: 纤维复合材料 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 等离子   复合材料   断裂韧性   胶接  
描述: 本文探讨了等离子体处理对航空用高温固化环氧复合材料的表面状态及胶接性能的影响。利用光学照相、静态接触角及红外测温等方式初步考察了表面处理过程中复合材料表面状态的变化情况,揭示了复合材料表面的强烈
航空发动机复合材料风扇叶片抗鸟撞性能考核验证
作者: 慕琴琴   燕群   杭超   来源: 工程与试验 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 失效模式   动态响应   复合材料   风扇叶片  
描述: 为了考核验证新构型复合材料风扇叶片的抗鸟撞性能,开展与服役工况等效的不同位置和不同撞击速度下复合材料风扇叶片的鸟撞试验。通过测量鸟弹撞击速度、叶片变形和应变响应,结合高速摄像观察撞击的整个过程,包括
航空发动机用树脂基复合材料无损检测技术研究与应用
作者: 何方成   王铮   宋永锋   李雄兵   来源: 失效分析与预防 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   复合材料   无损检测  
描述: 无损检测技术是发动机用树脂基复合材料内部质量的有效监控手段,提升无损检测技术水平有助于进一步推动复合材料的应用,提升发动机性能和降低发动机制造和维护成本。树脂基复合材料内部主要缺陷包含分层、脱粘
等离子体处理对航空复合材料胶接性能的影响研究
作者: 陈俊林   董柳杉   余永波   赵冲   晏冬秀   来源: 纤维复合材料 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 等离子   复合材料   断裂韧性   胶接  
描述: 本文探讨了等离子体处理对航空用高温固化环氧复合材料的表面状态及胶接性能的影响。利用光学照相、静态接触角及红外测温等方式初步考察了表面处理过程中复合材料表面状态的变化情况,揭示了复合材料表面的强烈
航空发动机复合材料风扇叶片抗鸟撞性能考核验证
作者: 慕琴琴   燕群   杭超   来源: 工程与试验 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 失效模式   动态响应   复合材料   风扇叶片  
描述: 为了考核验证新构型复合材料风扇叶片的抗鸟撞性能,开展与服役工况等效的不同位置和不同撞击速度下复合材料风扇叶片的鸟撞试验。通过测量鸟弹撞击速度、叶片变形和应变响应,结合高速摄像观察撞击的整个过程,包括
超声增材制造在航空航天领域的应用进展
作者: 刘婷   朱宇   胡晓   张松   来源: 材料导报 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 低温加工   超声增材制造技术   复合材料   航空航天  
描述: 主要集中在以下四个方面:(1)层间结合机理研究;(2)超声固结工艺参数优化及建模;(3)异种材料结合特性研究;(4)支撑材料研究。现有研究表明,塑性成形是层间结合的主要驱动力,而加工过程中界面处的晶粒破碎
可靠性分析在航空复合材料结构上的应用及展望
作者: 李志远   原崇新   来源: 民用飞机设计与研究 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 复合材料   失效概率   安全系数   可靠性  
描述: 基于概率统计的可靠性分析研究对于航空复合材料结构有着重要的意义,一是航空结构尤其是民航结构的安全性要求极高,需要尽可能地预测或判断发生故障的可能性;二是复合材料的变异因素较多,采用传统设计导致折减
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