西安构建国际航空枢纽“十三五” 交通投资超2000亿元

作者： 边际   来源： 中国航空报 年份： 2018 文献类型 ： 报纸 关键词： 国内航线   通用航空   航线网络   综合运输枢纽   吞吐量   交通投资   航空物流   综合交通运输   海航   航空枢纽  

描述： 本报讯 西安市政府日前正式印发《大西安“十三五”综合交通运输发展规划》（以下简称《规划》）。按照《规划》显示，“十三五”期间，西安交通建设规划投资约2166.5亿元。到2020年，初步形成以综合运输枢纽为核心、综合交通网络为支撑、平安绿色智慧交通为依托、“便捷通畅、

全文：本报讯 西安市政府日前正式印发《大西安“十三五”综合交通运输发展规划》（以下简称《规划》）。按照《规划》显示，“十三五”期间，西安交通建设规划投资约2166.5亿元。到2020年，初步形成以综合运输枢纽为核心、综合交通网络为支撑、平安绿色智慧交通为依托、“便捷通畅、

我国支线机场群的布局和运营模式研究

作者： 欧阳杰   陈生锦   来源： 中国航空报 年份： 2018 文献类型 ： 报纸 关键词： 中国民用航空   民用机场   库尔勒机场   通用航空   支线机场   航线网络   机场群   桂林两江机场   航空枢纽   枢纽机场  

描述： 我国支线机场数量多、分布范围广，且运营业务量增长普遍快速，是我国民用机场体系中的基础组成部分。2017年在229个机场中，年旅客吞吐量低于100万人次以下的有145个；年旅客吞吐量低于200万人次以下的有171个，占我国机场总量的75%。支线机场也将是我国机场中长期规划建设的?

全文：我国支线机场数量多、分布范围广，且运营业务量增长普遍快速，是我国民用机场体系中的基础组成部分。2017年在229个机场中，年旅客吞吐量低于100万人次以下的有145个；年旅客吞吐量低于200万人次以下的有171个，占我国机场总量的75%。支线机场也将是我国机场中长期规划建设的?

西安构建国际航空枢纽“十三五” 交通投资超2000亿元

作者： 边际   来源： 中国航空报 年份： 2018 文献类型 ： 报纸 关键词： 国内航线   通用航空   航线网络   综合运输枢纽   吞吐量   交通投资   航空物流   综合交通运输   海航   航空枢纽  

描述： 本报讯 西安市政府日前正式印发《大西安“十三五”综合交通运输发展规划》（以下简称《规划》）。按照《规划》显示，“十三五”期间，西安交通建设规划投资约2166.5亿元。到2020年，初步形成以综合运输枢纽为核心、综合交通网络为支撑、平安绿色智慧交通为依托、“便捷通畅、

全文：本报讯 西安市政府日前正式印发《大西安“十三五”综合交通运输发展规划》（以下简称《规划》）。按照《规划》显示，“十三五”期间，西安交通建设规划投资约2166.5亿元。到2020年，初步形成以综合运输枢纽为核心、综合交通网络为支撑、平安绿色智慧交通为依托、“便捷通畅、

我国支线机场群的布局和运营模式研究

作者： 欧阳杰   陈生锦   来源： 中国航空报 年份： 2018 文献类型 ： 报纸 关键词： 中国民用航空   民用机场   库尔勒机场   通用航空   支线机场   航线网络   机场群   桂林两江机场   航空枢纽   枢纽机场  

描述： 我国支线机场数量多、分布范围广，且运营业务量增长普遍快速，是我国民用机场体系中的基础组成部分。2017年在229个机场中，年旅客吞吐量低于100万人次以下的有145个；年旅客吞吐量低于200万人次以下的有171个，占我国机场总量的75%。支线机场也将是我国机场中长期规划建设的?

全文：我国支线机场数量多、分布范围广，且运营业务量增长普遍快速，是我国民用机场体系中的基础组成部分。2017年在229个机场中，年旅客吞吐量低于100万人次以下的有145个；年旅客吞吐量低于200万人次以下的有171个，占我国机场总量的75%。支线机场也将是我国机场中长期规划建设的?

波音与民航局就空域空管开展合作 旨在提高效率与容量

作者： 辛文   来源： 中国航空报 年份： 2017 文献类型 ： 报纸 关键词： 中国民航局   安全运行水平   空中交通管理   运营环境   通用航空   管理培训   专业知识   联合开发   空域管理  

描述： 本报讯　日前，波音与中国民航局空中交通管理局签署了一份合作谅解备忘录，开始推进空域和空中交通管理联合开发项目，从而缓解中国天空中日益严重的拥堵情况。随着中国继续发展成为世界上最大、最复杂的航空运营环境之一，波音将通过该合作备忘录协议与民航局合作推进其

全文：本报讯　日前，波音与中国民航局空中交通管理局签署了一份合作谅解备忘录，开始推进空域和空中交通管理联合开发项目，从而缓解中国天空中日益严重的拥堵情况。随着中国继续发展成为世界上最大、最复杂的航空运营环境之一，波音将通过该合作备忘录协议与民航局合作推进其

通航产业飞速架设“空中丝路” 中国航空工业深度融入“一带一路”

作者： 记者   任旼   郭美辰   来源： 中国航空报 年份： 2017 文献类型 ： 报纸 关键词： 发展战略   飞机研制   京津冀一体化   通用航空   货运航空公司   航空工业   国家战略   国务院参事室   产业基金   航空人  

描述： 本报讯（记者　任旼　郭美辰）　5月13日，在国家“一带一路”国际合作高峰论坛召开的前夕，由中国航空工业集团公司主办的“一带一路”通用航空产业国际论坛在京召开。以此为起点，国内多个省、市、自治区同步开展首个全国“通航日”活动，旨在紧扣国家发展战略，搭建开放平台

全文：本报讯（记者　任旼　郭美辰）　5月13日，在国家“一带一路”国际合作高峰论坛召开的前夕，由中国航空工业集团公司主办的“一带一路”通用航空产业国际论坛在京召开。以此为起点，国内多个省、市、自治区同步开展首个全国“通航日”活动，旨在紧扣国家发展战略，搭建开放平台

“1+n”航空产业发展模式助推通航产业发展

作者： 记者   姜坤英   来源： 中国航空报 年份： 2017 文献类型 ： 报纸 关键词： 协会理事单位   山东航空   航空产业   联合发展   华东地区   产业发展模式   低空空域   通用航空   支线机场   航空工业  

描述： 本报讯（记者　姜坤英）　3月30日，山东航空产业协会第二届会员大会在日照召开。多年来山东航空产业协会秉承“航空报国、航空强国”的宗旨，在促进山东省航空产业科学有序、健康快速发展上多措并举，取得了开创性的进展。会员队伍从原来的47家发展至如今的105家，实现了山东

全文：本报讯（记者　姜坤英）　3月30日，山东航空产业协会第二届会员大会在日照召开。多年来山东航空产业协会秉承“航空报国、航空强国”的宗旨，在促进山东省航空产业科学有序、健康快速发展上多措并举，取得了开创性的进展。会员队伍从原来的47家发展至如今的105家，实现了山东

通用航空产业乘风而起

作者： 本报记者   刘文波   来源： 中国航空报 年份： 2017 文献类型 ： 报纸 关键词： 支线飞机   战略布局   产业战略   航空产业   民用直升机   合作项目   型号合格证   通用航空   航空工业   研发制造  

描述： 2017年2月22日，在美国明尼苏达州德鲁斯和田纳西诺克斯维尔，中航通飞西锐公司宣布2016年交付各型飞机320架，再创近年来交付纪录。至此，西锐公司已连续三年交付量超过300架，并保持了自2009年以来连续8年近20%的稳定增长。西锐公司是中航通飞的全资子公司。西锐飞机的

全文：2017年2月22日，在美国明尼苏达州德鲁斯和田纳西诺克斯维尔，中航通飞西锐公司宣布2016年交付各型飞机320架，再创近年来交付纪录。至此，西锐公司已连续三年交付量超过300架，并保持了自2009年以来连续8年近20%的稳定增长。西锐公司是中航通飞的全资子公司。西锐飞机的

大力发展通用航空

作者： 暂无 来源： 中国航空报 年份： 2017 文献类型 ： 报纸 关键词： 作业面积   飞行计划   中国民用航空   中国民航局   地区管理局   低空空域   通用航空   交通运输条件   民用航空局   地面交通  

描述： 据中国民航局网站消息　2月15日，中国民用航空局、国家发展和改革委员会、交通运输部联合发布《中国民用航空发展第十三个五年规划》（以下简称《规划》），《规划》提出大力发展通用航空，构建通用机场网络和空管服务体系。《规划》指出，应构建通用机场网络。通用机场

全文：据中国民航局网站消息　2月15日，中国民用航空局、国家发展和改革委员会、交通运输部联合发布《中国民用航空发展第十三个五年规划》（以下简称《规划》），《规划》提出大力发展通用航空，构建通用机场网络和空管服务体系。《规划》指出，应构建通用机场网络。通用机场

通用航空推动经济增长

作者： 德事隆航空中国业务发展高级副总裁   William   Schultz   来源： 中国航空报 年份： 2017 文献类型 ： 报纸 关键词： 航空领域   移动支付   任务飞行   商业策略   市场潜力   通用航空   市场先机   公务机   经济增长   航空事业  

描述： 截至2015年底，中国通用航空已拥有超过300个机场、281家通航企业和1874架航空器。国务院提出通用航空将成为未来经济腾飞的推动力之一，并且在相关政策中强调其对国家综合交通运输体系的重要性。相比而言，美国拥有超过2万个机场和近30万架通用航空飞机。可见，中国通航市场潜

全文：截至2015年底，中国通用航空已拥有超过300个机场、281家通航企业和1874架航空器。国务院提出通用航空将成为未来经济腾飞的推动力之一，并且在相关政策中强调其对国家综合交通运输体系的重要性。相比而言，美国拥有超过2万个机场和近30万架通用航空飞机。可见，中国通航市场潜