基于Kriging模型和NSGA-Ⅱ的航空发动机管路卡箍布局优化

作者： 柳强   焦国帅   来源： 智能系统学报 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 发动机管路   管路振动   Kriging模型   多目标优化   卡箍位置  

描述： 针对传统卡箍布局规划存在效率低且难以解决多目标优化问题等难点,提出一种基于Kriging模型和NSGA-Ⅱ算法的航空发动机管路卡箍多目标布局优化方法。提出并建立反映卡箍位置与管路振动性能关系

通用飞行器气动优化设计数字化集成平台-DIPasda

作者： 孙俊峰   周铸   黄勇   庞宇飞   卢风顺   许勇   来源： 航空学报 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 多学科优化   多目标优化   系统架构   优化平台   气动设计  

描述： 等。通过详细介绍平台的系统架构、主要的功能模块、伴随优化设计和多目标优化设计流程,展现了DIPasda平台系统架构设计的灵活性和功能模块的完备性。最后通过优化算例展示了系统的综合优化设计能力。

航空器地面滑行路径优化与节能研究

作者： 余志伟   来源： 中国民航大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 滑行路径   飞机运行数据   滑行油耗   滑行时间   多目标优化  

描述： 航空器地面滑行路径优化与节能研究

基于多目标优化的停机位调度方法研究

作者： 高阳   来源： 南京航空航天大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 随机扰动   人工蜂群算法   多目标优化   鲁棒性   停机位分配  

描述： 基于多目标优化的停机位调度方法研究

航空器地面滑行路径优化与节能研究

作者： 余志伟   来源： 中国民航大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 滑行路径   飞机运行数据   滑行油耗   滑行时间   多目标优化  

描述： 航空器地面滑行路径优化与节能研究

基于多目标优化的停机位调度方法研究

作者： 高阳   来源： 南京航空航天大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 随机扰动   人工蜂群算法   多目标优化   鲁棒性   停机位分配  

描述： 基于多目标优化的停机位调度方法研究

山西通用航空集团成立

作者： 国资宣   来源： 支部建设 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 通用航空  

描述： 2018年12月6日,山西通用航空集团有限公司正式成立。山西省委副书记、省长楼阳生,中国航空工业集团副总经理陈元先出席成立大会并为公司揭牌。副省长王一新出席并讲话。省国资委党委书记、主任郭保民

优化民航政策供给 提升枢纽集散功能

作者： 赵树龙   来源： 空运商务 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 航线网络   枢纽建设   航空公司   中转率   枢纽机场  

描述： 枢纽-轮辐式航线网络是美国航空史上一大创举。此网络结构的出现极大地提升了美国枢纽、航空公司的国际竞争力,开启了美国支线三十多年双倍于干线的旅客增速,开启了美国民航高质量发展阶段。因此,深入剖析美国

基于复杂网络的航空公司航线网络特征分析

作者： 王兴隆   朱丽纳   李俊桥   来源： 2019世界交通运输大会 年份： 2019 文献类型 ： 会议论文 关键词： 中心性   实证分析   特征指标   连通性   航线网络  

描述： 基于复杂网络的航空公司航线网络特征分析

基于复杂网络的航空公司航线网络特征分析

作者： 王兴隆   朱丽纳   李俊桥   来源： 2019世界交通运输大会 年份： 2019 文献类型 ： 会议论文 关键词： 中心性   实证分析   特征指标   连通性   航线网络  

描述： 基于复杂网络的航空公司航线网络特征分析