民航局向香港国泰航空发出重大航空安全风险警示

作者： 暂无 来源： 中国民航报 年份： 2019 文献类型 ： 报纸 关键词： 飞行活动   内地   风险警示   国泰航空   暴动罪   航空运输   机组人员   身份信息   航空安全   行政约见  

描述： 本报讯 8月9日，针对香港国泰航空近期在多起事件中暴露出的安全风险及隐患，民航局向香港国泰航空发出重大航空安全风险警示。近期，香港国泰航空先后发生飞行人员参与暴力冲击被控暴动罪却未被停止飞行活动，以及恶意泄露航班旅客信息等事件，存在严重威胁航空安全的隐患

全文：本报讯 8月9日，针对香港国泰航空近期在多起事件中暴露出的安全风险及隐患，民航局向香港国泰航空发出重大航空安全风险警示。近期，香港国泰航空先后发生飞行人员参与暴力冲击被控暴动罪却未被停止飞行活动，以及恶意泄露航班旅客信息等事件，存在严重威胁航空安全的隐患

主基地为重庆的华夏航空半年赚1.4亿

作者： 重庆商报   上游新闻首席记者   刘勇   实习生   闫涵   来源： 重庆商报 年份： 2019 文献类型 ： 报纸 关键词： 通程   玉奇   徐为   现金流量净额   机队规模   监事会   支线机场   航空运输   华夏航空   公司股东大会  

描述： 8月16日，主运营基地为重庆的华夏航空（002928）将召开2019年第三次临时股东大会，产生第二届董事会和监事会人选。华夏航空披露的2019年半年报显示，今年上半年实现营业收入24.78亿元，同比增长22.22%；净利润1.41亿元，同比增长15.39%；扣非后净利润1.25亿元，同比增长3

全文：8月16日，主运营基地为重庆的华夏航空（002928）将召开2019年第三次临时股东大会，产生第二届董事会和监事会人选。华夏航空披露的2019年半年报显示，今年上半年实现营业收入24.78亿元，同比增长22.22%；净利润1.41亿元，同比增长15.39%；扣非后净利润1.25亿元，同比增长3

中国民航大学：强化科技自主创新 服务行业区域发展

作者： 本报记者   马鑫   来源： 中国民航报 年份： 2019 文献类型 ： 报纸 关键词： 区域发展   机务维修   科研基地   大型客机   低空空域   通用航空   中国民航大学   适航   航空运输   空管运行  

描述： 2018年5月19日，26台自助托运行李设备在广州白云机场2号航站楼转场之际全面上线，这是国内首次大规模应用自助行李托运系统。截至2019年7月，广州白云机场的26台设备累计托运行李达到180万件。目前，该设备已在北京首都、上海虹桥等机场投放使用。即将投运的北京大兴机场，也?

全文：2018年5月19日，26台自助托运行李设备在广州白云机场2号航站楼转场之际全面上线，这是国内首次大规模应用自助行李托运系统。截至2019年7月，广州白云机场的26台设备累计托运行李达到180万件。目前，该设备已在北京首都、上海虹桥等机场投放使用。即将投运的北京大兴机场，也?

我市着力构建航空交通网络打通区域发展“空中走廊”

作者： 本报记者   陈露   来源： 张掖日报 年份： 2019 文献类型 ： 报纸 关键词： 区域发展   重点旅游城市   航空服务   通用航空   支线机场   航空交通   航空运输   民航机场   华夏航空   空中走廊  

描述： 从“羊城”广州到河西走廊重镇“金张掖”，五小时之内便可从南国的“热情似火”穿越至西北的“沁人心脾”；从“世界之窗”到张掖丹霞，六小时之内即可感受多彩人文景观到大自然神奇馈赠的“奇妙旅程”……7月25日和8月1日，随着“广州——兰州——张掖”“深圳——重庆——张

全文：从“羊城”广州到河西走廊重镇“金张掖”，五小时之内便可从南国的“热情似火”穿越至西北的“沁人心脾”；从“世界之窗”到张掖丹霞，六小时之内即可感受多彩人文景观到大自然神奇馈赠的“奇妙旅程”……7月25日和8月1日，随着“广州——兰州——张掖”“深圳——重庆——张

论京津冀协同发展中国际一流航空枢纽的丰富内涵

作者： 首都机场集团公司   杨学兵   来源： 中国民航报 年份： 2019 文献类型 ： 报纸 关键词： 天津机场   机场管理   支线机场   空管部门   首都机场   航空运输   机场群   石家庄机场   临空经济   航空枢纽  

描述： 根据中央《京津冀协同发展规划纲要》部署，京津冀协同发展将交通作为率先突破领域之一。同时明确，京津冀民航协同发展的总体目标，是打造“国际一流的航空枢纽”。为全面完成中央赋予民航的战略任务，首先就要深入理解“国际一流的航空枢纽”的丰富内涵，弄清楚“国际一流的?

全文：根据中央《京津冀协同发展规划纲要》部署，京津冀协同发展将交通作为率先突破领域之一。同时明确，京津冀民航协同发展的总体目标，是打造“国际一流的航空枢纽”。为全面完成中央赋予民航的战略任务，首先就要深入理解“国际一流的航空枢纽”的丰富内涵，弄清楚“国际一流的?

民航真情服务的法治保障

作者： 特约撰稿   法学博士   中国民航管理干部学院国际民航组织安保培训中心民航政策与法律研究中心副主任   李样举   来源： 民主与法制时报 年份： 2019 文献类型 ： 报纸 关键词： 廉价航空   销售代理   真情服务   飞行安全   机场管理   航班延误   航空运输   民用航空局   客票   行李运输  

描述： 2015年12月，中国民用航空局局长冯正霖指出，“无论在发展中遇到什么问题，需要解决什么问题，民航工作都要坚持飞行安全的底线、廉政安全的底线、真情服务的底线。”何为“真情服务”？《公共航空运输旅客服务管理规定（征求意见稿）》（下称《规定》）的出台可以说是“真情?

全文：2015年12月，中国民用航空局局长冯正霖指出，“无论在发展中遇到什么问题，需要解决什么问题，民航工作都要坚持飞行安全的底线、廉政安全的底线、真情服务的底线。”何为“真情服务”？《公共航空运输旅客服务管理规定（征求意见稿）》（下称《规定》）的出台可以说是“真情?

中国民航法治建设向世界提供中国经验

作者： 记者   张丰蘩   来源： 中国民航报 年份： 2019 文献类型 ： 报纸 关键词： 中国经验   国际航空   航空运输   信用管理   ICAO   民用航空局   社会信用体系   监管队伍   国际民航组织   民航行业  

描述： 本报讯　记者张丰蘩报道：在日前召开的国际民航组织（ICAO）第40届大会上，《中国民用航空局信用管理工作的介绍》和《中国民用航空局精准监管工作的介绍》两份法律工作文件引起了有关国家和组织的浓厚兴趣，大家纷纷向中国取经，学习中国在民航法律领域的管理经验。以近?

全文：本报讯　记者张丰蘩报道：在日前召开的国际民航组织（ICAO）第40届大会上，《中国民用航空局信用管理工作的介绍》和《中国民用航空局精准监管工作的介绍》两份法律工作文件引起了有关国家和组织的浓厚兴趣，大家纷纷向中国取经，学习中国在民航法律领域的管理经验。以近?

浅谈飞行员的“三基”建设

作者： 钱雪峰   东航江苏公司   来源： 中国民航报 年份： 2019 文献类型 ： 报纸 关键词： 航业   九大   管理手册   飞行安全   自动驾驶仪   三基   实践操作性   航空运输   民航安全   民航飞行  

描述： 众所周知，安全是民航业的永恒主题，而飞行安全又是民航安全的重中之重，所以如何保证飞行安全就成为飞行队伍“三基”建设的核心内容。飞行员作为航空公司运行一线的主力人员，必须加强“三基”建设，以适应新时代下迅猛发展的航空业。那么，什么是飞行员的基本功？如何?

全文：众所周知，安全是民航业的永恒主题，而飞行安全又是民航安全的重中之重，所以如何保证飞行安全就成为飞行队伍“三基”建设的核心内容。飞行员作为航空公司运行一线的主力人员，必须加强“三基”建设，以适应新时代下迅猛发展的航空业。那么，什么是飞行员的基本功？如何?

2019年进藏新兵航空运输全面启动

作者： 郭宏   郭来燕   来源： 解放军报 年份： 2019 文献类型 ： 报纸 关键词： 驻训   适应性训练   医疗卫生   专用通道   航空运输   保障组   兵将   贡嘎   候机厅   运输车  

描述： 本报成都9月23日电 郭宏、郭来燕报道：9月22日凌晨，一架西藏航空公司的包机搭载120名新兵和接兵干部，从成都双流国际机场飞往海拔4300多米的西藏昌都邦达机场，西藏军区2019年进藏新兵航空运输工作由此全面启动。今年，来自黑龙江、浙江、上海等地的数千名新兵，在成都?

全文：本报成都9月23日电 郭宏、郭来燕报道：9月22日凌晨，一架西藏航空公司的包机搭载120名新兵和接兵干部，从成都双流国际机场飞往海拔4300多米的西藏昌都邦达机场，西藏军区2019年进藏新兵航空运输工作由此全面启动。今年，来自黑龙江、浙江、上海等地的数千名新兵，在成都?

走企业化道路：民航改革质的飞跃

作者： 林明华   来源： 中国民航报 年份： 2019 文献类型 ： 报纸 关键词： 民航企业   政企合一   民用机场   民航管理体制   地区管理局   民航系统   通用航空   航空企业   航空运输   民航发展  

描述： 一、民航管理体制凸显航空业管理的特殊性新中国民航成立初期，实行以军队领导为主的双重领导体制。1952年，中国民航实施空军建制。1954年，中国民航由国务院、空军双重领导，实施政企合一。1958年，中国民航的经常性领导仍以空军为主，相关发展方针政策则由交通部负责制?

全文：一、民航管理体制凸显航空业管理的特殊性新中国民航成立初期，实行以军队领导为主的双重领导体制。1952年，中国民航实施空军建制。1954年，中国民航由国务院、空军双重领导，实施政企合一。1958年，中国民航的经常性领导仍以空军为主，相关发展方针政策则由交通部负责制?