关键词
我国航空货运市场特征及定价策略研究
作者: 周芳芳   高本河   来源: 综合运输 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 航空货运   定价影响因素   市场特征   定价策略  
描述: 调研初步确定货运定价影响因素。定性分析的基础上进行定量研究,基于某速运公司年度货运数据,借助SPSS软件做因素相关性分析,根据相关性的强弱最终确定航空货运定价影响因素,从而为航空公司提供合理有效的货运定价策略,实现货运收益的提升,并促进我国航空货运市场的稳健发展。
基于航空票价的京沪动卧列车定价策略及效果评价研究
作者: 王煜   王亮   方伟   来源: 第十四届中国智能交通年会 年份: 2019 文献类型 : 会议论文 关键词: 集成学习   Stacking算法   定价策略   航空票价   动卧旅客列车  
描述: 基于航空票价的京沪动卧列车定价策略及效果评价研究
基于航空票价的京沪动卧列车定价策略及效果评价研究
作者: 王煜   王亮   方伟   来源: 第十四届中国智能交通年会 年份: 2019 文献类型 : 会议论文 关键词: 集成学习   Stacking算法   定价策略   航空票价   动卧旅客列车  
描述: 基于航空票价的京沪动卧列车定价策略及效果评价研究
NF航空深圳分公司基于收益管理的机票定价策略研究
作者: 陈仕优   来源: 南京航空航天大学 年份: 2019 文献类型 : 学位论文 关键词: 客座率   收益管理   定价策略   机票折扣   人为因素  
描述: NF航空深圳分公司基于收益管理的机票定价策略研究
考虑航空公司附加服务的航班舱位优化控制
作者: 彭吴琦   来源: 南京航空航天大学 年份: 2019 文献类型 : 学位论文 关键词: 附加服务   离散选择模型   定价策略   舱位优化控制   旅客选择行为  
描述: 考虑航空公司附加服务的航班舱位优化控制
NF航空深圳分公司基于收益管理的机票定价策略研究
作者: 陈仕优   来源: 南京航空航天大学 年份: 2019 文献类型 : 学位论文 关键词: 客座率   收益管理   定价策略   机票折扣   人为因素  
描述: NF航空深圳分公司基于收益管理的机票定价策略研究
考虑航空公司附加服务的航班舱位优化控制
作者: 彭吴琦   来源: 南京航空航天大学 年份: 2019 文献类型 : 学位论文 关键词: 附加服务   离散选择模型   定价策略   舱位优化控制   旅客选择行为  
描述: 考虑航空公司附加服务的航班舱位优化控制
浅谈票价对航空公司利润的影响
作者: 梁晶   来源: 空运商务 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 反向关系   固定成本   变动成本   民航业   收益管理   囚徒困境   定价策略   销售策略   利润最大化   航空业  
描述: 市场供求关系是经济学一个古老的话题,供过于求会造成资源浪费,供不应求意味着市场上还存在进一步盈利的空间,两者都意味着一定的经济损失。当产品出现供求不平衡时,通常分两类调整手段:一类是调整供应量使之与需求量相匹配,如提高或减少生产能力;另一类是调整需求量使之与供应量相匹配,如通过涨价或降价来控制需求量。在实际操作中,传统生产企业往往采用前一类方法。民航业受飞机引进和退出的指标限制、受航权时刻限制、自身运力限制等,在面对短期波动时无法灵活调整运
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