我区安全便捷高效绿色经济的综合交通运输体系正在加快形成

作者： 暂无 来源： 内蒙古日报(汉) 年份： 2018 文献类型 ： 报纸 关键词： 安全便捷   乌兰浩特   中转服务   公路管理体制   大同市   交通运输服务   国家民航局   通用航空   支线航空   航空运输业  

描述： 本报8月20日讯 经济社会发展需要交通先行。自治区党委、政府高度重视交通运输事业发展，今年以来，我们全面贯彻党的十九大精神，以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，深入落实习近平总书记考察内蒙古和参加全国人大十三届一次会议内蒙古代表团审议时的重要讲话精神，?

全文：本报8月20日讯 经济社会发展需要交通先行。自治区党委、政府高度重视交通运输事业发展，今年以来，我们全面贯彻党的十九大精神，以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，深入落实习近平总书记考察内蒙古和参加全国人大十三届一次会议内蒙古代表团审议时的重要讲话精神，?

贸易保护主义将削弱航空业收益

作者： 本报记者   孟妮   来源： 国际商报 年份： 2018 文献类型 ： 报纸 关键词： 贸易保护主义   国际航协   中国经济转型   客运需求   家庭收入   增长前景   保护主义措施   航空客运   航空运输业   全球航空  

描述： 10月29日，国际航空运输协会（IATA）最新发布的《未来20年航空客运预期报告》显示，未来20年，全球航空客运需求将保持强劲增长，行业重心正加速东移。预计到2037年，全球航空客运量将成倍增长，达到82亿人次。尽管如此，如若政府采取贸易保护主义措施，航空运输业的增长前景?

全文：10月29日，国际航空运输协会（IATA）最新发布的《未来20年航空客运预期报告》显示，未来20年，全球航空客运需求将保持强劲增长，行业重心正加速东移。预计到2037年，全球航空客运量将成倍增长，达到82亿人次。尽管如此，如若政府采取贸易保护主义措施，航空运输业的增长前景?

水陆两栖飞机的前世今生

作者： 杨王诗剑   来源： 解放军报 年份： 2018 文献类型 ： 报纸 关键词： 航空领域   水上飞机   莱特兄弟   航空工业   水陆两栖   陆地机场   大型化发展   游龙   航空技术   航空运输业  

描述： 继去年完成陆上首飞后，中国首款自主研发的大型水陆两栖飞机“鲲龙”AG600于2018年10月20日完成水上首飞，成功实现“双首飞”。这是一款什么样的飞机要进行两次“首飞”？能够“上天”“入海”的“鲲龙”AG600属于水上飞机的一种，既能如鲲鱼般化羽垂天、抟风九万，又能

全文：继去年完成陆上首飞后，中国首款自主研发的大型水陆两栖飞机“鲲龙”AG600于2018年10月20日完成水上首飞，成功实现“双首飞”。这是一款什么样的飞机要进行两次“首飞”？能够“上天”“入海”的“鲲龙”AG600属于水上飞机的一种，既能如鲲鱼般化羽垂天、抟风九万，又能

巴戎航空：让理想照进现实

作者： 本报通讯员   王莹   来源： 中国民航报 年份： 2018 文献类型 ： 报纸 关键词： 机务维修   国际机场   旅游爱好者   航空工业   航空企业   航空界   航空网络   航空运输业   航空枢纽   航空事业  

描述： 2018年初，柬埔寨多家媒体都对巴戎航空成立3周年进行了报道。“三载春秋，正当芳华”。作为中国民航在海外成立航空企业的成功先例，巴戎航空虽然规模不大，但每一步无不体现着创新精神。柬埔寨旅游资源丰富，是诸多旅游爱好者向往的地方。但20世纪末到本世纪初，由于多?

全文：2018年初，柬埔寨多家媒体都对巴戎航空成立3周年进行了报道。“三载春秋，正当芳华”。作为中国民航在海外成立航空企业的成功先例，巴戎航空虽然规模不大，但每一步无不体现着创新精神。柬埔寨旅游资源丰富，是诸多旅游爱好者向往的地方。但20世纪末到本世纪初，由于多?

全球大型机场典型多跑道构型解析

作者： 郭凯萌   李大鹏   来源： 中国民航报 年份： 2018 文献类型 ： 报纸 关键词： 飞行路线   出行需求   跑道   大型机场   航空科技   构型   航站区   净空要求   用地面积   航空运输业  

描述： 随着我国经济不断发展，人们的航空出行需求不断增加，我国各地的机场建设也在逐年增长。截至2017年底，我国运输机场数量已达到229座。在机场的规划建设中，跑道构型的选择尤为重要，直接决定了机场的运行模式、终端发展潜力和对周边环境的影响，并关系到航站区构型的确?

全文：随着我国经济不断发展，人们的航空出行需求不断增加，我国各地的机场建设也在逐年增长。截至2017年底，我国运输机场数量已达到229座。在机场的规划建设中，跑道构型的选择尤为重要，直接决定了机场的运行模式、终端发展潜力和对周边环境的影响，并关系到航站区构型的确?

南方航空主动退出天合“群聊” 是否转投寰宇尚待观察

作者： 本报记者   赵琳   见习记者   王小康   来源： 证券日报 年份： 2018 文献类型 ： 报纸 关键词： 美国航空公司   国际航线   南方航空   大韩航空   国际航空公司   国航   南航   天合联盟   航空联盟   航空运输业  

描述： 11月15日下午，南方航空发布公告称，基于自身发展战略的需要，为更好地顺应全球航空运输业合作模式新趋势，公司决定自2019年1月1日起不再续签天合联盟成员协议，并在2019年内完成各项过渡工作。同时，在南航官微上的公告显示，天合联盟对此表示尊重公司的决定，并同意和

全文：11月15日下午，南方航空发布公告称，基于自身发展战略的需要，为更好地顺应全球航空运输业合作模式新趋势，公司决定自2019年1月1日起不再续签天合联盟成员协议，并在2019年内完成各项过渡工作。同时，在南航官微上的公告显示，天合联盟对此表示尊重公司的决定，并同意和

2018年“新舟”系列飞机供应商大会举办

作者： 通讯员   卫康斌   来源： 中国航空报 年份： 2018 文献类型 ： 报纸 关键词： 民机产业   供应商大会   罗克韦尔   副总裁   型号合格证   航空工业   适航   民用飞机   国外供应商   航空运输业  

描述： 本报讯（通讯员　卫康斌）　11月7日，中航飞机股份有限公司在珠海举办了以“绘蓝图、铸新舟”为主题的2018年“新舟”系列飞机供应商大会。中国民用航空器适航审定中心副主任周燕佩、幸福航空公司副总裁付建宏、航空工业民机产业部副部长孙兵等出席大会。来自25家国外供应商、

全文：本报讯（通讯员　卫康斌）　11月7日，中航飞机股份有限公司在珠海举办了以“绘蓝图、铸新舟”为主题的2018年“新舟”系列飞机供应商大会。中国民用航空器适航审定中心副主任周燕佩、幸福航空公司副总裁付建宏、航空工业民机产业部副部长孙兵等出席大会。来自25家国外供应商、

全球航空业重心正在加速东移

作者： 本报赴瑞士特派记者   任彦   来源： 人民日报 年份： 2019 文献类型 ： 报纸 关键词： 世界航空   国际航空运输   国际航协   重心   客运需求   持续增长   国际航空货运   航空客运   航空运输业   全球航空  

描述： 国际航空运输协会（国际航协）日前在瑞士日内瓦发布报告预计，2019年将是全球航空业盈利的第十年，亦是全球航空业连续第五年实现利润持续增长，航空公司投资回报超过行业资本成本，为投资者创造价值。目前，在中国市场驱动下，全球航空业重心正在加速东移，但贸易保护主义为?

全文：国际航空运输协会（国际航协）日前在瑞士日内瓦发布报告预计，2019年将是全球航空业盈利的第十年，亦是全球航空业连续第五年实现利润持续增长，航空公司投资回报超过行业资本成本，为投资者创造价值。目前，在中国市场驱动下，全球航空业重心正在加速东移，但贸易保护主义为?

航空运输业明年将保持盈利

作者： 记者   杨海泉   来源： 经济日报 年份： 2019 文献类型 ： 报纸 关键词： 下行风险   高层官员   货运需求   投资成本   客运需求   业绩评估   盈利预期   全球媒体   行业资本   航空运输业  

描述： 本报日内瓦电 记者杨海泉报道：国际航空运输协会日前在日内瓦举办全球媒体日活动，该协会理事长兼首席执行官朱尼亚克等多名高层官员及专家介绍了国际航空运输业2018年业绩评估及2019年业绩前景分析预测。国际航空运输协会对2019年国际航空运输业业绩前景持谨慎乐观态度?

全文：本报日内瓦电 记者杨海泉报道：国际航空运输协会日前在日内瓦举办全球媒体日活动，该协会理事长兼首席执行官朱尼亚克等多名高层官员及专家介绍了国际航空运输业2018年业绩评估及2019年业绩前景分析预测。国际航空运输协会对2019年国际航空运输业业绩前景持谨慎乐观态度?

中美贸易争端与英国脱欧阴影下 国际航协预测航空业明年净赚355亿美元

作者： 本报记者   王潇雨   来源： 华夏时报 年份： 2019 文献类型 ： 报纸 关键词： 阴影下   亚历山大   国际航协   航空旅行   航空运输市场   航油价格   航空客运   盈利能力   航空运输业   全球航空  

描述： 随着英国脱欧、中美之间尚未解决的贸易争端等大经济体之间发生的诸多变化走向更为复杂的局面，在国际航空运输协会（下称IATA）看来，明年全球航空业仍将受益于经济的上行而连续5年实现利润增长，并且连续10年实现盈利。净赚355亿美元？根据IATA于12月12日在全球媒?

全文：随着英国脱欧、中美之间尚未解决的贸易争端等大经济体之间发生的诸多变化走向更为复杂的局面，在国际航空运输协会（下称IATA）看来，明年全球航空业仍将受益于经济的上行而连续5年实现利润增长，并且连续10年实现盈利。净赚355亿美元？根据IATA于12月12日在全球媒?