引导推动民航局属国有企业改革 建设类企业改革取得重大成果

作者： 民航深化改革第三方评估组   来源： 中国民航报 年份： 2019 文献类型 ： 报纸 关键词： 企业创新发展   社会经济发展   通用航空   央企   现代企业制度   首都机场   国有企业改革   企业股份制   僵尸企业   临空经济  

描述： 2015年8月，中共中央、国务院印发了《关于深化国有企业改革的指导意见》。文件指出，国有企业是推进国家现代化、保障人民共同利益的重要力量，是我们党和国家事业发展的重要物质基础和政治基础。改革开放以来，民航行政机关和事业单位所属的国有企业（以下统称“局属国有企业

全文：2015年8月，中共中央、国务院印发了《关于深化国有企业改革的指导意见》。文件指出，国有企业是推进国家现代化、保障人民共同利益的重要力量，是我们党和国家事业发展的重要物质基础和政治基础。改革开放以来，民航行政机关和事业单位所属的国有企业（以下统称“局属国有企业

中南民航推进粤港澳大湾区民航建设领导小组会议召开

作者： 记者   郭瑛   通讯员   白晶晶   来源： 中国民航报 年份： 2019 文献类型 ： 报纸 关键词： 领导小组   机场布局   民航建设   空域资源   中南地区   中南局   机场群   临空经济   航空枢纽   枢纽机场  

描述： 本报讯　记者郭瑛　通讯员白晶晶报道：为推进粤港澳大湾区民航协同发展，民航中南地区管理局组织成立了中南民航推进粤港澳大湾区民航建设领导小组，负责统筹协调中南民航推进粤港澳大湾区民航建设专项工作。近日，中南民航推进粤港澳大湾区民航建设领导小组第一次会议在广州?

全文：本报讯　记者郭瑛　通讯员白晶晶报道：为推进粤港澳大湾区民航协同发展，民航中南地区管理局组织成立了中南民航推进粤港澳大湾区民航建设领导小组，负责统筹协调中南民航推进粤港澳大湾区民航建设专项工作。近日，中南民航推进粤港澳大湾区民航建设领导小组第一次会议在广州?

守初心，担使命，履职责 努力推进航空货运创新发展

作者： 张战涛   北京大兴国际机场货运办   来源： 中国民航报 年份： 2019 文献类型 ： 报纸 关键词： 航空货运   运输产业   集疏运能力   货站   一体两翼   北京大兴   全货机   首都机场集团   临空经济   航空枢纽  

描述： ““人民航空为人民”是民航人工作的初心。“一体两翼，客货并举”，提高航班正常性，开展真情服务，促进航空货运市场繁荣，满足人民群众对美好出行和改善物质生活的需求，解决好机场发展过程中不充分、不平衡的问题，则是我们机场人的责任和使命担当。”为中国人民谋幸

全文：““人民航空为人民”是民航人工作的初心。“一体两翼，客货并举”，提高航班正常性，开展真情服务，促进航空货运市场繁荣，满足人民群众对美好出行和改善物质生活的需求，解决好机场发展过程中不充分、不平衡的问题，则是我们机场人的责任和使命担当。”为中国人民谋幸

构建长沙“4小时航空经济圈”

作者： 通讯员   邓竹君   邱晓敏   来源： 中国民航报 年份： 2019 文献类型 ： 报纸 关键词： 经济圈   广告媒体   贵宾厅   货邮吞吐量   韶山   机场管理集团   机场集团   一体化发展   临空经济   航空枢纽  

描述： 本报讯　通讯员邓竹君、邱晓敏报道：近日，湖南省机场管理集团邀请湖南省文旅厅、各驻湘航空公司、省旅游协会、省旅行社协会以及省内大型旅行社等召开了湖南机场2019年中期航空市场协同发展联席会议。会上，湖南机场集团发布了一系列优惠措施和配套服务新举措，旨在通过“航?

全文：本报讯　通讯员邓竹君、邱晓敏报道：近日，湖南省机场管理集团邀请湖南省文旅厅、各驻湘航空公司、省旅游协会、省旅行社协会以及省内大型旅行社等召开了湖南机场2019年中期航空市场协同发展联席会议。会上，湖南机场集团发布了一系列优惠措施和配套服务新举措，旨在通过“航?

产业高地见证航空报国

作者： 本报记者   钱擘   来源： 中国民航报 年份： 2019 文献类型 ： 报纸 关键词： 航空货运   长三角   东航集团   浦东机场   高地   上海机场   虹桥   航空物流   临空经济   航空枢纽  

描述： 2018年9月11日，首届中国国际进口博览会的第一件展品——芬兰UPM集团的生物概念车Biofore——抵达上海。我国内地最大的航空货运枢纽浦东机场成为Biofore的入境门户，卸载、过检、运输、仓储等服务则由上海的主基地航企东航集团旗下的东航物流提供。中国国际进口博览会是?

全文：2018年9月11日，首届中国国际进口博览会的第一件展品——芬兰UPM集团的生物概念车Biofore——抵达上海。我国内地最大的航空货运枢纽浦东机场成为Biofore的入境门户，卸载、过检、运输、仓储等服务则由上海的主基地航企东航集团旗下的东航物流提供。中国国际进口博览会是?

着力打造国际性区域航空枢纽

作者： 通讯员   张强   来源： 中国民航报 年份： 2017 文献类型 ： 报纸 关键词： 接驳   府副   重庆市委常委   战略定位   集散能力   临空经济   吴存   江北国际机场   航空枢纽   监事会主席  

描述： 本报讯　通讯员张强报道：7月24日，重庆市委常委、常务副市长吴存荣在重庆江北国际机场调研时强调，要按照中央对重庆市的战略定位，围绕建成现代化国际大都市目标，提升江北国际机场客货集散能力，加快建设国际性区域航空枢纽。在江北国际机场扩建指挥部，吴存荣详细听

全文：本报讯　通讯员张强报道：7月24日，重庆市委常委、常务副市长吴存荣在重庆江北国际机场调研时强调，要按照中央对重庆市的战略定位，围绕建成现代化国际大都市目标，提升江北国际机场客货集散能力，加快建设国际性区域航空枢纽。在江北国际机场扩建指挥部，吴存荣详细听

冯正霖调研长三角地区民航协调发展 强调致力于打造长三角世界级机场群

作者： 记者   张丰蘩   来源： 中国民航报 年份： 2017 文献类型 ： 报纸 关键词： 南京禄口机场   冯正霖   货邮吞吐量   空铁联运   大型机场   空域资源   机场群   临空经济   世界级城市群   机场网  

描述： 本报讯　记者张丰蘩报道：7月20日~21日，民航局局长冯正霖率队调研长三角地区民航协调发展。调研期间，冯正霖赴南京、无锡两地实地考察南京禄口机场、南京空港枢纽经济区、中国邮政速递物流南京集散中心、苏南硕放机场、苏南快递产业园的建设发展情况，召开长三角地区民航协

全文：本报讯　记者张丰蘩报道：7月20日~21日，民航局局长冯正霖率队调研长三角地区民航协调发展。调研期间，冯正霖赴南京、无锡两地实地考察南京禄口机场、南京空港枢纽经济区、中国邮政速递物流南京集散中心、苏南硕放机场、苏南快递产业园的建设发展情况，召开长三角地区民航协

三十亿融资助力长沙临空经济建设

作者： 马鑫   来源： 中国民航报 年份： 2017 文献类型 ： 报纸 关键词： 国际航线   国际机场   二次创业   民营航空   地区航线   经济发展贡献   奥凯航空   临空经济   黄花机场   航空枢纽  

描述： 本报讯　日前，奥凯航空有限公司与中信银行股份有限公司长沙分行正式签署银企战略客户合作协议，中信银行长沙分行计划在未来3年内为奥凯航空提供总额30亿元人民币综合授信额度，大力支持奥凯航空在湖南的发展。“湖南不靠海、不沿边，走向世界靠蓝天。”去年11月，湖南

全文：本报讯　日前，奥凯航空有限公司与中信银行股份有限公司长沙分行正式签署银企战略客户合作协议，中信银行长沙分行计划在未来3年内为奥凯航空提供总额30亿元人民币综合授信额度，大力支持奥凯航空在湖南的发展。“湖南不靠海、不沿边，走向世界靠蓝天。”去年11月，湖南

民航智库助力民航发展

作者： 李艳华   中国民航网智库专家   来源： 中国民航报 年份： 2017 文献类型 ： 报纸 关键词： 中国民航局   运输总周转量   民航运输   地方经济   国际航空   中国特色   空域资源   航空物流   临空经济   民航发展  

描述： 当今中国的经济社会发展正面临着新的考验，在经济转型、社会矛盾凸显的形势下，急需一批专业化程度高、决策服务能力强、战略谋划能力强、具有国际影响力和话语权的高质量智库。这既是中国国内推进国家治理体系和治理能力现代化建设，提高科学民主决策能力的必然选择，也是中

全文：当今中国的经济社会发展正面临着新的考验，在经济转型、社会矛盾凸显的形势下，急需一批专业化程度高、决策服务能力强、战略谋划能力强、具有国际影响力和话语权的高质量智库。这既是中国国内推进国家治理体系和治理能力现代化建设，提高科学民主决策能力的必然选择，也是中

发挥航空产业带动作用 推进成都临空经济发展

作者： 记者   马鑫   来源： 中国民航报 年份： 2017 文献类型 ： 报纸 关键词： 航空产业   地区经济   优化空间   特殊经济区域   全方位开放   成渝经济区   地方经济   高附加值产业   临空经济   长江经济带  

描述： 全国人大代表宋良华建议：发挥航空产业带动作用，积极推进建设成都临空经济示范区。本报讯　记者马鑫报道：“机场已经成为全球生产和商业活动的重要节点，也是带动地区经济发展的引擎”。美国北卡罗来纳大学教授约翰·卡萨达在其《航空大都市——我们未来的生活方式》

全文：全国人大代表宋良华建议：发挥航空产业带动作用，积极推进建设成都临空经济示范区。本报讯　记者马鑫报道：“机场已经成为全球生产和商业活动的重要节点，也是带动地区经济发展的引擎”。美国北卡罗来纳大学教授约翰·卡萨达在其《航空大都市——我们未来的生活方式》