飞机装配工艺装备保障状态的多层次综合评价方法

作者： 曲学军   孟飙   来源： 制造业自动化 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 分类与判别   设备保障状态   飞机装配工艺装备   综合评价   统计分析  

描述： 应用现状,建立基于分类特征文本的故障分类与判别准则,完成装配工艺装备的信息划分与数据组织,进而形成统计分析样本数据。建立保障状态的综合评价指标体系,利用有效的树立统计分析方法完成关键指标的量化评价。建立

飞机装配工艺装备保障状态的多层次综合评价方法

作者： 曲学军   孟飙   来源： 制造业自动化 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 分类与判别   设备保障状态   飞机装配工艺装备   综合评价   统计分析  

描述： 飞机装配工艺装备保障状态的多层次综合评价方法

航空器救援调度模型与算法研究

作者： 胡汉莉   邓威   来源： 舰船电子工程 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 遗传算法   航空器救援  

描述： 论文介绍了低空空域下的航空器救援调度模型及该模型的两种求解算法,并以汶川地震为背景设计算例,比较分析了两种求解算法的结果。

新疆民航改革七项重点任务先行先试

作者： 闵杭   来源： 中国交通报 年份： 2017 文献类型 ： 报纸 关键词： 冯正霖   通用航空   统计分析模型   综合评价   克拉玛依机场   机场群   民用航空局   旅客满意度   集散能力   党组会议  

描述： 8月15日，交通运输部党组副书记、副部长，中国民用航空局党组书记、局长冯正霖主持民航局党组会议，审议通过民航新疆管理局深化改革“先行先试”总体方案。今年年底前，民航新疆管理局各项“先行先试”改革项目将取得阶段性成果，为全国民航提供可资借鉴和参考的试点经验

全文：8月15日，交通运输部党组副书记、副部长，中国民用航空局党组书记、局长冯正霖主持民航局党组会议，审议通过民航新疆管理局深化改革“先行先试”总体方案。今年年底前，民航新疆管理局各项“先行先试”改革项目将取得阶段性成果，为全国民航提供可资借鉴和参考的试点经验

新疆民航改革七项重点任务先行先试

作者： 闵杭   来源： 中国交通报 年份： 2017 文献类型 ： 报纸 关键词： 冯正霖   通用航空   统计分析模型   综合评价   克拉玛依机场   机场群   民用航空局   旅客满意度   集散能力   党组会议  

描述： 8月15日，交通运输部党组副书记、副部长，中国民用航空局党组书记、局长冯正霖主持民航局党组会议，审议通过民航新疆管理局深化改革“先行先试”总体方案。今年年底前，民航新疆管理局各项“先行先试”改革项目将取得阶段性成果，为全国民航提供可资借鉴和参考的试点经验

全文：8月15日，交通运输部党组副书记、副部长，中国民用航空局党组书记、局长冯正霖主持民航局党组会议，审议通过民航新疆管理局深化改革“先行先试”总体方案。今年年底前，民航新疆管理局各项“先行先试”改革项目将取得阶段性成果，为全国民航提供可资借鉴和参考的试点经验

飞机移动装配线资源水平问题的建模研究

作者： 吴怡薇   陆志强   来源： 工业工程与管理 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 资源水平问题   遗传算法   项目调度  

描述： 针对飞机总装移动装配线的资源水平问题,以最小化资源成本为目标,提出并建立了具有空间约束的资源水平问题的数学模型。针对问题特点,提出了非关键任务调度优先级规则,并以遗传算法为框架,优化非关键任务调度

基于改进GA-BP神经网络民航发动机滑油消耗研究

作者： 瞿红春   单晨晨   万海焰   来源： 机械工程与自动化 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 民航发动机   遗传算法   BP神经网络   滑油消耗量  

描述： 为了准确预测正常状态下民航发动机的滑油消耗量,以某型号民航发动机的快速存取记录器Quick Access Recorder(QAR)数据建立能够预测正常状态下滑油消耗的模型并预测。利用遗传算法对输入

基于遗传算法的飞机一体化排班优化方法

作者： 李耀华   谭娜   来源： 控制工程 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 车辆路径问题   一体化排班   遗传算法   飞机排班  

描述： 路径问题(VRP),模型综合考虑飞机均衡利用和维修约束等,可编制飞机排班周计划。同时,建立一种具有自适应能力的单亲遗传算法来求解这个多目标优化问题,算法将维修问题以虚拟航班形式进行考虑,并采取根据种群

航空集群多目标群攻击路径规划仿真研究

作者： 徐国训   梁晓龙   张佳强   王维佳   来源： 计算机仿真 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 遗传算法   多目标群攻击   航空集群   多旅行商问题  

描述： 研究航空集群多目标群对地攻击问题,是实现航空集群作战的重要内容。其中确定对地多目标群攻击的最优路径是难点问题,根据集群多目标群攻击路径规划的研究现状,建立了航空集群多目标群攻击路径规划模型,并将对地多目标群攻击的路径规划问题转化为多旅行商问题(MTSP)。提出基于MTSP-GA的模型解算方法,分别得到单基地和双基地起飞条件下集群最优攻击路径规划结果。仿真结果表明,所提出的基于MTSP-GA的模型解算方法能快速的得到集群最优攻击路径结果,可适用于多基地和多目标群下的集群攻击路径规划。

基于航班延误成本的停机位分配优化研究

作者： 涂浩   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2017 文献类型 ： 学位论文 关键词： 延误成本   遗传算法   停机位再分配   过站航班  

描述： 位带来的距离成本)的双目标的初步、改进优化模型,之后利用线性加权法将双目标转化成单目标,以总的延误成本最小为目标函数,设计求解模型的初始、改进遗传算法。在最后实例仿真中,用初始、改进的遗传算法算出的目标