关键词
航空螺旋桨振动应力飞行测试技术
作者: 郭海东   文敏   牛宏伟   来源: 中国科技信息 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 航空螺旋桨   飞行测试   振动应力   螺旋桨设计  
描述: 航空螺旋桨振动应力是评价螺旋桨结构强度和寿命的重要技术指标,必须通过实际飞行测取。针对航空螺旋桨振动应力测量的重要性,本文系统总结了螺旋桨振动应力飞行测试的一般方法,重点阐述了测试原理、系统标定方法以及飞行试验结果,对其他旋转件载荷测量提供一定参考。
航空螺旋桨与桨扇
作者: 周盛   来源: 北京:国防工业出版社 年份: 1994 文献类型 : 图书 关键词: 航空螺旋桨  
描述: 航空螺旋桨与桨扇
航空高压直流供电系统多相整流控制技术研究
作者: 陶冶   田琳   张帅   来源: 机械研究与应用 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 地面试验   发动机   振动应力   风扇叶片  
描述: 通过试验获取航空发动机转子叶片在实际工作条件下的振动应力,是开展转子叶片设计验证及优化改进的重要手段。以某航空发动机为研究对象,设计风扇叶片振动应力地面试验方案,开展台架试验和装机地面试验,测取
小波分析在飞机振动飞行测试数据分析中的应用
作者: 谷伟岩   吕继航   来源: 飞行力学 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 小波分析   飞行测试   振动   时频特性  
描述: 目前,飞机振动飞行测试数据分析主要采用基于Fourier理论的频域分析方法,无法描述振动信号的时频局部特性,很难满足飞机振动评估的需要。引入小波分析理论,在时域内对信号进行离散变换,在频域内对信号进行谱分析,从而达到同时观察信号在时域和频域空间分布特征的目的。通过两种飞机典型振动飞行测试数据的时频分析结果表明,利用小波理论能够更好地观察机体振动在时域、频域内的局部特性,对于现代飞机振动问题的分析评估具有重要意义。
民用飞机离场阶段飞行操纵参数对经济性的影响研究
作者: 郭海东   牛宏伟   文敏   来源: 现代机械 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 航空螺旋桨   遥测盘   可靠性   载荷测量  
描述: 为测量试飞中螺旋桨载荷大小,实现旋转桨叶载荷信号的实时传输,自研了一套载荷测量遥测系统。为保证螺旋桨载荷测量遥测系统装机试飞的安全性,对所设计遥测盘进行了强度计算、振动分析和旋转试验,结果表明所设计遥测盘结构与螺旋桨不会发生结构共振,且强度满足使用要求,可保证装机试飞安全。
航空螺旋桨静平衡智能检测与校正系统的应用研究
作者: 樊占鹏   刘启虞   宋纾崎   来源: 科学技术创新 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 航空螺旋桨   静平衡   膜计算   检测与校正  
描述: 目前国内航空螺旋桨静平衡检测过程以人工为主,精度和效率较低。本文提出一种可适用于多种螺旋桨型号的静平衡智能校正方法,该方法能够定量的测试螺旋桨单叶片的重量偏差和螺旋桨组件的质心偏移。与基于概率膜计算的检测系统相结合,可实现高精度的螺旋桨静平衡检测与校正,同时还可以对装机后的动平衡进行预测。
航空螺旋桨与发动机匹配研究
作者: 张妍   韩恺   魏石磊   刘超凡   王惠泽   来源: 2021中国汽车工程学会年会暨展览会 年份: 2021 文献类型 : 会议论文 关键词: 航空螺旋桨   动力匹配   发动机  
描述: 航空螺旋桨与发动机匹配研究
航空螺旋桨静平衡智能检测与校正系统的应用研究
作者: 樊占鹏   刘启虞   宋纾崎   来源: 科学技术创新 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 航空螺旋桨   静平衡   膜计算   检测与校正  
描述: 目前国内航空螺旋桨静平衡检测过程以人工为主,精度和效率较低。本文提出一种可适用于多种螺旋桨型号的静平衡智能校正方法,该方法能够定量的测试螺旋桨单叶片的重量偏差和螺旋桨组件的质心偏移。与基于概率膜计算的检测系统相结合,可实现高精度的螺旋桨静平衡检测与校正,同时还可以对装机后的动平衡进行预测。
一种适宜于航空电子类机载设备的可靠性强化试验方法
作者: 薛洁妮   樊西龙   袁泽谭   来源: 航空工程进展 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 机载设备   温度应力   振动应力   可靠性强化试验   航空电子  
描述: 目前我国军机机载电子类设备的可靠性试验主要依赖传统的可靠性模拟试验技术,其存在试验周期长、效率低、耗费大以及试验结果易受综合环境应力准确性的影响等缺点。而可靠性强化试验通过外场加严使用环境中的某类或某几类应力来进行试验,可以快速激发设备的设计缺陷和制造工艺等问题。本文提出一种适宜于军机电子类机载设备的可靠性强化试验方法流程,给出试验应力量值、加载时序、运行流程、故障处理要求和回归验证方法等试验实施细则或要求,并在某型号工程研制中进行工程实践。结果表明:试验效果显著,可显著提高设备的可靠性、节约试验经费和时间。
螺旋环阻尼器在航空发动机锥齿轮减振中的应用
作者: 王艳丰   郜伟强   徐勇强   欧代松   来源: 机械传动 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 螺旋环阻尼器   锥齿轮   振动应力   减振   摩擦阻尼  
描述: 变形不协调而产生相互摩擦,从而消耗振动能量。这种阻尼器应用于某型航空发动机锥齿轮减振方案中,试验结果表明,螺旋环阻尼器能够有效降低锥齿轮的振动应力水平;阻尼器安装前后该型锥齿轮的4节径1阶后行波共振应力
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