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根据【关键词:航空航天,碳纤维复合材料,飞机结构】搜索到相关结果 48 条
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基于线性极化腐蚀传感器的飞机结构腐蚀监控
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作者:
赵一昭
高鹏飞
刘德峰
李欣
刘马宝
来源:
航空科学技术
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
实时监测
人工神经网络
腐蚀速率
飞机结构
线性极化
-
描述:
针对现阶段我国在飞机结构腐蚀监控方面手段落后、效率低的现状,开发基于线性极化法的能够实时监测飞机铝合金结构腐蚀速率的微型传感器,并设计加速腐蚀试验对该传感器的有效性进行了验证。同时,开展基于
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基于线性极化腐蚀传感器的飞机结构腐蚀监控
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作者:
赵一昭
高鹏飞
刘德峰
李欣
刘马宝
来源:
航空科学技术
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
实时监测
人工神经网络
腐蚀速率
飞机结构
线性极化
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描述:
针对现阶段我国在飞机结构腐蚀监控方面手段落后、效率低的现状,开发基于线性极化法的能够实时监测飞机铝合金结构腐蚀速率的微型传感器,并设计加速腐蚀试验对该传感器的有效性进行了验证。同时,开展基于
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基于线性极化腐蚀传感器的飞机结构腐蚀监控
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作者:
赵一昭
高鹏飞
刘德峰
李欣
刘马宝
来源:
航空科学技术
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
实时监测
人工神经网络
腐蚀速率
飞机结构
线性极化
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描述:
针对现阶段我国在飞机结构腐蚀监控方面手段落后、效率低的现状,开发基于线性极化法的能够实时监测飞机铝合金结构腐蚀速率的微型传感器,并设计加速腐蚀试验对该传感器的有效性进行了验证。同时,开展基于
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基于线性极化腐蚀传感器的飞机结构腐蚀监控
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作者:
赵一昭
高鹏飞
刘德峰
李欣
刘马宝
来源:
航空科学技术
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
实时监测
人工神经网络
腐蚀速率
飞机结构
线性极化
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描述:
针对现阶段我国在飞机结构腐蚀监控方面手段落后、效率低的现状,开发基于线性极化法的能够实时监测飞机铝合金结构腐蚀速率的微型传感器,并设计加速腐蚀试验对该传感器的有效性进行了验证。同时,开展基于
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航空航天复合材料绿色化发展探析
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作者:
余绍伟
谢婷婷
张明蕾
来源:
南方农机
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
复合材料
航空航天
绿色化
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描述:
在航空航天技术不断发展的今天,复合材料的绿色化发展逐渐被人们重视,包括材料设计、材料制造、材料回收以及再利用等多个方面,对我国的航空航天事业发展作出了卓越的贡献。基于此,文章从航空航天复合材料的绿色化发展理念出发,对主要的绿色化技术进行了系统的分析,希望为航空航天复合材料设计和制造人员提供帮助。
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面向毕业生第一任职能力提升的航空航天临床医学教学模式优化与改革探讨
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作者:
阮柏
张迁
王瀚
王斌
薛军辉
王小成
来源:
空军医学杂志
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
教学改革
第一任职能力
航空航天
临床医学
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描述:
航空航天临床医学是研究空勤人员与航天员医学选拔、常见病和多发病防治、健康维护与医学鉴定的一门科学,具有交叉性、实践性和高技术性等特点。该课程是为我军航空兵部队培养合格航空卫勤医疗人才的核心必修课程
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航空航天钛合金结构件增材制造技术
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作者:
唐洪奎
卓君
马宽
李安
来源:
金属加工(热加工)
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
典型案例
航空航天
增材制造
钛合金
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描述:
增材制造技术以其独特的无模加工、个性化复杂结构可定制优点,解决了传统制造技术产生的加工周期长、买飞比高的缺点。目前增材制造技术已成为高端装备制造的重要组成部分。文中以反映增材制造技术在航空航天
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航空航天类专业课程思政教学研究与实践——以“可测性设计与故障诊断”课程为例
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作者:
朱赞
来源:
科教导刊(下旬刊)
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
课程思政
教学改革
航空航天
教学设计
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描述:
航空航天类专业的核心课程由于其教学内容的艰深和纯理工特性,一直是课程思政教学的难点。本文以航空航天类飞行器质量与可靠性专业"可测性设计与故障诊断"课程为例,进行了课程思政的教学研究与实践,探索出了
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航空航天钛合金结构件增材制造技术
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作者:
唐洪奎
卓君
马宽
李安
来源:
金属加工(热加工)
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
典型案例
航空航天
增材制造
钛合金
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描述:
增材制造技术以其独特的无模加工、个性化复杂结构可定制优点,解决了传统制造技术产生的加工周期长、买飞比高的缺点。目前增材制造技术已成为高端装备制造的重要组成部分。文中以反映增材制造技术在航空航天
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航空航天类专业课程思政教学研究与实践——以“可测性设计与故障诊断”课程为例
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作者:
朱赞
来源:
科教导刊(下旬刊)
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
课程思政
教学改革
航空航天
教学设计
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描述:
航空航天类专业的核心课程由于其教学内容的艰深和纯理工特性,一直是课程思政教学的难点。本文以航空航天类飞行器质量与可靠性专业"可测性设计与故障诊断"课程为例,进行了课程思政的教学研究与实践,探索出了