砂石等外来物撞击飞机扰流板特性研究

作者： 江明   路明建   邓云飞   来源： 科技风 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 铝合金扰流板   撞击特性   砂石   数值仿真  

描述： 基于ANSYS-AUTODYN软件,建立SPH砂石撞击2024-T351航空铝合金Lagrange靶板模型,研究靶板分层和叠层顺序对靶板抗撞击特性的影响。数值仿真发现:在靶板相同厚度条件下,单层板的抗撞击性能高于双层板。相同弹体撞击速度下,靶板不同叠层方式具有不同的抗撞击能力。

飞机表面电荷分布仿真

作者： 唐俊   王钰楠   关静   来源： 工业控制计算机 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 静电分布   表面曲率   飞机   数值仿真  

描述： 飞机高速飞行时积累的静电荷会对飞机安全造成影响,分析研究了飞机表面静电荷分布规律。首先理论推导导体表面电荷分布规律,得出孤立导体表面电荷分布与导体表面曲率成正比,复杂形状导体表面电荷分布在导体外缘表面的规律。然后运用COMSOL Multiphysics软件对飞机表面电荷分布进行仿真计算,根据飞机某些部位表面电荷分布情况验证前述规律,得出飞机表面静电荷主要分布在飞机外缘曲率较大表面的结论,对于保障飞机飞行安全具有理论指导意义。

民航招飞学员外耳道胆脂瘤1例及其航空医学鉴定探讨

作者： 聂茹   来源： 电瓷避雷器 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： CST   雷击   瞬态分析   数值仿真  

描述： 飞机遭受雷击时,对飞机控制系统、发动机系统和电子设备造成损坏,影响飞行安全,因此,基于CST电磁仿真软件以及探针设置方法,仿真了飞机遭受雷击的过程。通过机身表面电流密度的数值仿真;通过机身电磁场的瞬态分析,指出了机身不同位置电场的强度和变化规律,在一定时域内,机身所产生出的表面电场强度表现为中心大外围小,内部电场强度表现为机身主身小特点。雷击数值仿真和瞬态分析可以有效指导飞机的雷击防护措施。

航空发动机高性能数值仿真应用

作者： 陈高阳   来源： 电子技术与软件工程 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   高性能计算   数值仿真  

描述： 航空发动机是一种非常复杂的旋转叶轮机械,内部不仅存在主流道气体,还存在各种放气、引气等二次流动,以及结构部件对气体流动的干扰,通过计算机数值仿真模拟,在产品设计阶段就得到气动流向、温度、压力等关键参数,对发动机设计起到重要作用,数值仿真计算涉及到计算方法,计算资源、软件资源的配置等几个方面,恰当的选择资源和配置方案,可以起到事半功倍的计算效果。

航空螺旋桨载荷测量遥测盘结构可靠性分析

作者： 王鹏   王莹   关煜杰   喻天罡   来源： 航空工程进展 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空结构件   CAPP   检索算法   编码系统   制造特征   特征识别  

描述： 飞机结构件是机体骨架的重要组成部分,其制造工艺复杂,在CAPP系统中进行目标识别还存在较大困难。对常见的飞机结构件进行分类,从机械制造工艺的角度,归纳出六种制造特征,构建基于航空结构件制造特征的CAPP系统;在VC++6.0环境下,设计符合OPITZ标准的基于制造特征的编码系统,完成对目标零件的特征编码;设计用于目标零件与实体库零件之间进行特征识别的分步检索算法,实现目标零件与实体库零件的制造特征相似性对比。以某机型中含44个槽特征的框类零件为例,通过该算法程序进行特征自动识别,自动识别数为40个,自动识别率达到91%。结果表明:该算法可以在CAPP系统中进行识别,是正确且可行的。

面向航空结构件复杂曲面的在线检测与误差补偿技术研究

作者： 杜成立   来源： 南京航空航天大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空结构件   误差补偿   在线检测   路径自动规划   余量优化   复杂曲面  

描述： 面向航空结构件复杂曲面的在线检测与误差补偿技术研究

航空公司高价周转件库存优化及配置研究

作者： 张恩豪   来源： 中国民航大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 库存配置   量子粒子群   高价周转件   首期备件清单   数值仿真  

描述： 航空公司高价周转件库存优化及配置研究

某型航空发动机涡轮叶片侵蚀及性能衰退研究

作者： 黄磊   来源： 中国民航大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 高压涡轮叶片   粒子侵蚀   性能衰退   侵蚀区域   数值仿真  

描述： 某型航空发动机涡轮叶片侵蚀及性能衰退研究

飞机复杂操纵结构件力学特性分析与试验研究

作者： 呼斯乐图   来源： 大连理工大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 机电作动器(EMA)   主动杆(ASS)   结构优化   试验研究   数值仿真  

描述： 飞机复杂操纵结构件力学特性分析与试验研究

四旋翼飞行器飞行控制技术研究

作者： 堵湘君   来源： 南京航空航天大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 数学建模   鲁棒伺服控制   四旋翼飞行器   鲁棒模型参考自适应控制   数值仿真  

描述： 四旋翼飞行器飞行控制技术研究