关键词
基于FTA的某型航空发动机电子控制系统安全性分析
作者: 董力   吴雨婷   韩冰   陆中   来源: 电子技术与软件工程 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   系统安全性   故障树分析  
描述: 推力控制功能是航空发动机控制系统的主要功能,该功能丧失会对飞机安全性产生重大(Major)的影响。推力控制丧失(LOTC)率是航空发动机控制系统的主要安全性参数。本文基于故障树分析方法对某型航空发动机电子控制系统开展了安全性分析。详细分析了与推力功能相关的系统结构与组成,以LOTC事件为顶事件构建了系统故障树,并利用CARMES软件确定了该故障树的最小割集、求解了LOTC事件发生概率,结果表明该系统设计方案能够满足规定的安全性要求。
国外军民用飞机系统安全性对比分析
作者: 赵香娟   刘轶斐   来源: 航空标准化与质量 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 可接受矩阵   系统安全性   隐患分析  
描述: 以美国《空军系统安全性手册》、《FAA系统安全性手册》为基础,对国外军民用飞机系统安全性进行了简单介绍,并对国外军民用飞机系统安全性分析评估的技术要求、技术逻辑、方法、过程进行了比较,为梳理国内系统安全性工作、制定国内系统安全性分析评估要求提供参考。
基于动态故障树的飞机系统安全性分析方法研究
作者: 王康   薛源   田宏峰   来源: 第九届中国航空学会青年科技论坛 年份: 2020 文献类型 : 会议论文 关键词: 系统安全性   动态故障树   航空电子系统   飞机  
描述: 基于动态故障树的飞机系统安全性分析方法研究
基于动态故障树的飞机系统安全性分析方法研究
作者: 王康   薛源   田宏峰   来源: 第九届中国航空学会青年科技论坛 年份: 2020 文献类型 : 会议论文 关键词: 系统安全性   动态故障树   航空电子系统   飞机  
描述: 基于动态故障树的飞机系统安全性分析方法研究
人为因素在飞机级功能危险性评估中的考虑
作者: 宋杨   来源: 航空科学技术 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 系统安全性   安全性需求   人为因素   飞机设计   功能危险性评估  
描述: 在飞机设计过程中考虑人为因素是非常重要的。提出了将人为因素作为一种飞机级安全性需求引入到飞机级系统安全性评估中的方法。首先,通过研究飞行机组的监控失误,形成相应的失效概率,放入公共数据文件中进行考虑
人为因素在飞机级功能危险性评估中的考虑
作者: 宋杨   来源: 航空科学技术 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 系统安全性   安全性需求   人为因素   飞机设计   功能危险性评估  
描述: 在飞机设计过程中考虑人为因素是非常重要的。提出了将人为因素作为一种飞机级安全性需求引入到飞机级系统安全性评估中的方法。首先,通过研究飞行机组的监控失误,形成相应的失效概率,放入公共数据文件中进行考虑
民用飞机电源系统电路保护装置选型及适航验证方法研究
作者: 陈香艳     张宏志   来源: 电源学报 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 电源   电路保护   民用飞机   适航  
描述: 越来越重要。合适的电路保护装置能有效地提高飞机的安全性,降低飞机灾难性事件发生的概率。对于民用飞机,要取得适航证,选择合适的电路保护装置是适航条款中必不可少的环节。基于此,提出了某飞机电网中保护器件的分类、选用方法及验证所适用的方法。
民用航空发动机型号合格审定的制造符合性检查计划研究
作者: 袁鹏     赵广飞   来源: 航空维修与工程 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 民用航空发动机   适航   制造符合性检查计划  
描述: 围绕CCAR-21、AP-21-AA-2022-11适航规章,分析了民用航空发动机在型号合格审定阶段制造符合性检查计划的目的和意义,识别并解读了适航规章的制造符合性检查计划要求,探讨了申请人在与局方制定制造符合性检查计划过程中的关注要点,提出了参考的制造符合性检查计划文件内容。
一种大型倾转旋翼飞机倾转结构设计及力学分析
作者: 李宁   来源: 民用飞机设计与研究 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 机载软件   介入程度   适航   符合性方法  
描述: 倾转旋翼飞机翼尖有一台可旋转的发动机带动两旋翼,实现飞机垂直起降和水平飞行,倾转部分是其区别于普通飞机的独特结构。通过对比研究,设计了一种可以实现旋翼旋转的结构,以及发动机布置等相关结构,该结构使用三只行星齿轮,满足载荷均布性,使结构具备实用性、稳定性和可靠性,设计可以模块化生产。采用定量研究,对相关结构在飞机几种主要飞行状态时的受力情况进行了简单的力学分析,对转轴强度、转轴直径、旋转用电机、机翼末端的强度要求等进行初步的理论计算。研究发现,倾旋转部分和机体部分的重心相对于机翼转轴的位置,对机翼的扭矩大小有重大影响。本研究为此类飞机的研发提供一些基础的设计及理论数值计算。
飞机不可达区域材料火灾安全特性适航要求研究进展
作者: 吴海涛     谢飞     武斌     李果林     刘馨钰     于新华   来源: 航空维修与工程 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 适航   不可达区域   火灾   飞机  
描述: 飞机防火适航要求是确保飞机安全可靠运行的基础。本文回顾了近年来飞机火灾事故的调查结果和先进复合材料在飞机上的应用情况,以及由此引发的适航机构对不可达区域内材料防火阻燃性能适航要求是否充分、验证试验
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