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根据【关键词:航空煤油,启喷转速,点火能量,冷启动,燃油温度】搜索到相关结果 142 条
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活塞式航空煤油发动机冷启动性能试验
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作者:
苏思源
胡春明
刘娜
赵英博
王旸
来源:
航空动力学报
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
航空煤油
启喷转速
点火能量
冷启动
燃油温度
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描述:
针对启喷转速、燃油温度、点火能量等影响因素,在一台排量650mL的单缸试验机上,开展了对航空煤油发动机冷启动性能的试验研究。结果表明:随着启喷转速的提高,启动时间呈现先变短后变长的趋势,启喷转速为1
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一种航空发动机点火装置点火能量测试方法的研究
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作者:
池春霞
来源:
中国新技术新产品
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
点火能量
实施方法
点火装置
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描述:
本文研究了一种适用于航空发动机点火装置点火能量的测试方法,介绍了具体的技术方案及使用方法,填补了国内无具体点火装置点火能量测试的空白。
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点火能量对航空煤油发动机着火性影响及高能点火系统研究
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作者:
王瀚正
来源:
北京理工大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空
活塞发动机
高能点火
点火能量
煤油
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描述:
点火能量对航空煤油发动机着火性影响及高能点火系统研究
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基于水浴加热方式的航空煤油加温系统设计
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作者:
吕美茜
赵昊罡
任伟
来源:
机械设计
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
加热方式
安全性
航空煤油加温系统
燃油温度
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描述:
热气候条件下的高温燃油试验是运输类燃油系统适航取证考核项目之一,目的是验证飞机燃油系统在最大使用高度上是否有气塞或其他不正常现象。为了考核运输类飞机燃油系统在热气候条件下的工作能力,并符合适航条款的规定,要求飞机起飞前燃油箱的燃油温度必须达到规定的设计温度。通过对航空煤油加温系统影响因素和安全性分析,对试验关键参数进行了理论计算,提出了一种使用水浴加热方式对航空煤油进行加温的方法,研制了一套基于水浴加热方式的航空煤油加温系统。通过试验验证,证明该系统技术指标、运行程序等均满足热气候燃油系统试验要求,该系统的研制技术将为后续各型民用飞机的适航取证试飞提供技术支持。
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基于水浴加热方式的航空煤油加温系统设计
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作者:
吕美茜
赵昊罡
任伟
来源:
机械设计
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
加热方式
安全性
航空煤油加温系统
燃油温度
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描述:
热气候条件下的高温燃油试验是运输类燃油系统适航取证考核项目之一,目的是验证飞机燃油系统在最大使用高度上是否有气塞或其他不正常现象。为了考核运输类飞机燃油系统在热气候条件下的工作能力,并符合适航条款的规定,要求飞机起飞前燃油箱的燃油温度必须达到规定的设计温度。通过对航空煤油加温系统影响因素和安全性分析,对试验关键参数进行了理论计算,提出了一种使用水浴加热方式对航空煤油进行加温的方法,研制了一套基于水浴加热方式的航空煤油加温系统。通过试验验证,证明该系统技术指标、运行程序等均满足热气候燃油系统试验要求,该系统的研制技术将为后续各型民用飞机的适航取证试飞提供技术支持。
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飞机燃油温度的影响因素分析
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作者:
郝毓雅
鲁勇帅
来源:
工程与试验
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
飞机燃油系统
热模型
飞行试验
燃油温度
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描述:
飞机燃油温度的影响因素分析
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飞机燃油箱试验与分析技术研究
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作者:
谢亮
张新霞
来源:
工程与试验
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
试验测试
飞机燃油箱
非稳态热分析
燃油温度
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描述:
采用石英灯辐射加热技术模拟飞机油箱表面壁面承受的气动加热,试验测试燃油温度、油箱内壁面温度以及燃油和空气的界面温度,数值仿真验证了试验测试的正确性。
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基于Flowmaster的航空发动机燃油热管理系统温度仿真
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作者:
康思昭
来源:
大连理工大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
控制方案
Flowmaster
发动机燃油热管理
燃油温度
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描述:
基于Flowmaster的航空发动机燃油热管理系统温度仿真
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基于Flowmaster的航空发动机燃油系统温度仿真及分析
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作者:
康思昭
奚修智
李波
张博
来源:
航空动力学报
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机燃油系统
Flowmaster软件
飞机回油
温度仿真
燃油温度
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描述:
采用大庆RP-3型燃油,利用Flowmaster软件对某型航空发动机燃油系统进行建模,计算定、变转速工况下燃油温升情况,开展了发动机变转速下的温度仿真,将仿真温度与实验温度值进行对比验证模型准确性。结果表明:模型精度主要受元件的性能曲线影响;某些工况下主燃烧室前的燃油温度可达145℃以上,影响发动机安全,必须加以控制;仿真发现向飞机回油可以降低燃油温度,但对于阶跃回油质量流量信号,温度响应具有延迟性;设计回油质量流量为0 kg/s,不同工况的离心泵效率相同,各工况的燃油温度与主燃烧室燃油质量流量的关系,质量流量增大,温度降低,质量流量稳定时,温度也会达到稳定值。该仿真主要是建立了燃油温度的求解模型,提出了燃油泵加热的计算方法,对于航空发动机系统一维仿真研究有一定的指导作用。
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某飞机燃油热负载系统试飞方法探讨
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作者:
李丽
刘志远
牛嘉伟
王婕
来源:
第五届中国航空科学技术大会
年份:
2021
文献类型 :
会议论文
关键词:
热负载
燃油系统
飞行试验
飞机
燃油温度
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描述:
某飞机燃油热负载系统试飞方法探讨