关键词
二维气相色谱归一化法定量分析汽油、航空煤油和柴油中的芳烃
作者: 沈伟健   来源: 南京理工大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 芳烃   航空煤油   汽油   切割反吹技术   二维气相色谱   归一化法  
描述: 航空煤油中从苯到C_(11)芳烃的检测,两次阀切换的可允许时间窗口均超过达±18s,且分析结果的重复性误差(RSD)≤4.0%。因此能大大简化操作和提高分析结果的准确性及重复性。
航空煤油结焦特性的研究
作者: 钟骏意   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空煤油   结焦模型   航空发动机   称重法   传热   结焦  
描述: 高热沉的航空煤油对冷却空气进行冷却,既可以解决航空发动机日益突出的冷却问题,又有利于燃料的雾化和燃烧。但这一技术的实现受到了航空煤油结焦的限制。本文结合航空发动机的实际工作情况,设计了航空煤油流动结焦
二维气相色谱归一化法定量分析汽油、航空煤油和柴油中的芳烃
作者: 沈伟健   来源: 南京理工大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 芳烃   航空煤油   汽油   切割反吹技术   二维气相色谱   归一化法  
描述: 航空煤油中从苯到C_(11)芳烃的检测,两次阀切换的可允许时间窗口均超过达±18s,且分析结果的重复性误差(RSD)≤4.0%。因此能大大简化操作和提高分析结果的准确性及重复性。
航空煤油结焦特性的研究
作者: 钟骏意   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空煤油   结焦模型   航空发动机   称重法   传热   结焦  
描述: 高热沉的航空煤油对冷却空气进行冷却,既可以解决航空发动机日益突出的冷却问题,又有利于燃料的雾化和燃烧。但这一技术的实现受到了航空煤油结焦的限制。本文结合航空发动机的实际工作情况,设计了航空煤油流动结焦
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