关键词
航空活塞发动机故障的主要特点及预防
作者: 杜俊   汪宇   李天生   来源: 山东工业技术 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 故障预防   结构与功能   航空活塞发动机   故障特点  
描述: 活塞发动机的故障类型多样,故障的发生缺少规律性和预见性,但航空活塞发动机故障的一些特点却是有规律可循的。本文结合航空活塞发动的常见故障特点,分析了喷嘴堵塞、发动机本体故障等出现时的特点,针对这些故障
航空活塞式发动机缸体摩擦磨损失效及其修复强化技术
作者: 刘世贵   丁发军   何鹏飞   马国政   来源: 民航学报 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 气缸–活塞组件   修复强化   航空活塞发动机   摩擦磨损  
描述: 航空活塞式发动机是通航飞机和无人机的主要动力装置,常处于间歇操作、全功率运转和不稳定冷却等苛刻工况下,汽缸–活塞组件的摩擦磨损失效是航空活塞式发动机的主要机械故障之一。本文拟从摩擦学角度分析和探讨航空活塞式发动机在飞行周期中的功率–载荷谱,探讨通过内孔等离子喷涂方法在磨损汽缸工作面制备出具有抗磨损、耐高温、自润滑等功能的复合涂层的可行性,不仅恢复其尺寸而且强化其综合摩擦学性能,从而提升汽缸的使用寿命和可靠性。
航空活塞发动机定时技巧及点火系统检查分析
作者: 孙一   来源: 机电信息 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 磁电机   点火系统   定时   航空活塞发动机  
描述: 高压磁电机是航空活塞发动机点火系统中的核心部件,磁电机内定时和发动机外定时关乎发动机的正常运转。没有准确的定时,发动机可能无法正常启动或者异常抖动。此外,点火系统的检查亦关系到发动机能否持续正常工作。基于此,详细分析了发动机的定时方法与技巧,并指出了点火系统的检查要点。
水平对置航空活塞发动机曲轴箱有限元分析
作者: 李义   潘钟键   来源: 小型内燃机与车辆技术 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 水平对置   航空活塞发动机   模态分析   有限元法  
描述: 高推重比设计一直是航空活塞发动机技术发展的必然趋势,为提升发动机的推重比,实现减重增效,以某款二冲程水平对置航空活塞发动机高强度铝合金曲轴箱作为研究对象,根据其结构特点建立三维实体模型,利用
航空活塞发动机冷却系统建模及仿真研究
作者: 温占永   田亚明   孙鹏晖   来源: 内燃机 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 传热过程   热管理   航空活塞发动机   冷却系统  
描述: 以某型中空长航时无人机用航空活塞发动机冷却系统为研究对象,考虑各种传热过程,建立了发动机冷却水套、散热器、节温器和冷却液泵的热平衡微分方程组,构建了发动机冷却系统的一维仿真模型,并应用VB语言对该
航空活塞发动机气缸体多物理场耦合磨损机理研究
作者: 丁发军   刘义平   王海斌   来源: 热加工工艺 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 耦合场   失效机理   航空活塞发动机   气缸体  
描述: 航空活塞发动机气缸体表面摩擦失效是滑动摩擦应力场、气缸体表面温度场和循环多变功率载荷耦合作用的结果。统计分析了航空活塞发动机在多种工况环境下的摩擦磨损润滑状态,绘制了航空活塞发动机气缸体载荷功率谱
点燃式航空重油活塞发动机关键技术概述
作者: 赵乐文   张哲   甘斌林   来源: 中国航天第三专业信息网第三十九届技术交流会暨第三届空天动力联合会议 年份: 2018 文献类型 : 会议论文 关键词: 点燃式   无人机   航空活塞发动机   重油  
描述: 点燃式航空重油活塞发动机关键技术概述
航空活塞发动机气缸体内喷涂TiO2-CNTs涂层热疲劳寿命研究
作者: 丁发军   刘义平   王海斌   来源: 热加工工艺 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 航空活塞发动机   气缸体   涂层   疲劳寿命  
描述: 航空活塞发动机气缸体内壁磨损严重影响发动机输出功率效率,甚至造成空中停车等通用航空事故征候,基于表面工程技术恢复的再制造气缸体表面性能缺乏工程验证,精确全面地评估表面磨损风险可间接降低事故发生率
某型航空活塞发动机散热器设计及其高空特性研究
作者: 李科阳   来源: 浙江大学 年份: 2021 文献类型 : 学位论文 关键词: 散热器   强化散热   航空活塞发动机   高空特性  
描述: 某型航空活塞发动机散热器设计及其高空特性研究
航空活塞发动机涡轮增压匹配与试验研究
作者: 雷乾乾   来源: 北方工业大学 年份: 2021 文献类型 : 学位论文 关键词: 涡轮增压器   桨发匹配   航空活塞发动机  
描述: 航空活塞发动机涡轮增压匹配与试验研究
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