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根据【关键词:航空构件,力学性能,微观组织演变,激光冲击强化】搜索到相关结果 278 条
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作者:
叶铖润
孙剑宇
龙应斌
赵绪杰
张增焕
郁峥嵘
彭宇杰
冷雨欣
来源:
中国激光
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
复合路径
激光冲击强化
细节疲劳额定强度截止值
钛合金TC4
疲劳寿命
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描述:
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大飞机铝合金轮毂模锻成形关键技术研究
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作者:
董旭刚
来源:
重庆大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
热锻成形
飞机轮毂
微观组织演变
2014铝合金
工艺实验
本构模型
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描述:
大飞机铝合金轮毂模锻成形关键技术研究
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大飞机铝合金轮毂模锻成形关键技术研究
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作者:
董旭刚
来源:
重庆大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
热锻成形
飞机轮毂
微观组织演变
2014铝合金
工艺实验
本构模型
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描述:
大飞机铝合金轮毂模锻成形关键技术研究
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空天报国 务实进取——走进北航航空宇航先进焊接技术科研团队
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作者:
逸飞
来源:
航空制造技术
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
断裂控制
焊接结构
激光冲击强化
科研团队
焊接技术
扩散焊
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描述:
北京航空航天大学航空宇航先进焊接技术科研团队始建于1955年。经过多年建设发展,在航空宇航先进焊接材料、工艺、装备、自动化以及焊接结构完整性及断裂控制等方面形成了鲜明的研究特色与技术优势。团队目前由近30名固定教学科研人员组成,以立德树人为根本,秉承"空天报国、务实进取"的工作作风,取得的系列科研创新成果为我国航空航天若干重点型号产品的研制生产提供了有力支撑和技术保障,同时承担机械工程相关专业热制造课程群的教学与改革研究,多年来培养了大批高水平人才。
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空天报国 务实进取——走进北航航空宇航先进焊接技术科研团队
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作者:
逸飞
来源:
航空制造技术
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
断裂控制
焊接结构
激光冲击强化
科研团队
焊接技术
扩散焊
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描述:
北京航空航天大学航空宇航先进焊接技术科研团队始建于1955年。经过多年建设发展,在航空宇航先进焊接材料、工艺、装备、自动化以及焊接结构完整性及断裂控制等方面形成了鲜明的研究特色与技术优势。团队目前由近30名固定教学科研人员组成,以立德树人为根本,秉承"空天报国、务实进取"的工作作风,取得的系列科研创新成果为我国航空航天若干重点型号产品的研制生产提供了有力支撑和技术保障,同时承担机械工程相关专业热制造课程群的教学与改革研究,多年来培养了大批高水平人才。
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基于激光冲击强化的某型航空发动机风扇机匣壳体裂纹修复技术研究
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作者:
张科夫
吴学岗
滕江
龙贻鑫
来源:
航空维修与工程
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
风扇机匣
航空发动机
裂纹
热影响区
激光冲击强化
残余应力
疲劳
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描述:
为解决某型航空发动机风扇机匣壳体焊缝热影响区裂纹故障,采用激光冲击强化技术对机匣壳体焊缝部位及热影响区进行处理,以提高材料疲劳强度。以焊缝残余应力场和激光冲击残余应力场耦合规律分析为基础,优化
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飞机钛合金接耳孔边激光冲击强化应力场优化与试验研究
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作者:
冯晓泰
何卫锋
周留成
田乐
田增
陈海波
来源:
表面技术
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
工艺优化
激光冲击强化
TC4钛合金
有限元
小孔
疲劳
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描述:
目的钛合金关键承力接耳孔边疲劳断裂是影响飞机飞行安全的重难点问题,采用激光冲击强化技术对TC4钛合金小孔件进行强化,提高其疲劳寿命。方法开展TC4钛合金小孔件单点有无填充、多点搭接激光冲击强化有限元
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作者:
徐力君
邱伊健
谭景磊
来源:
激光杂志
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
Von
Mises屈服准则
激光冲击强化
疲劳损伤函数
灰色关联度分析法
疲劳损伤理论
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描述:
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高能束表面改性技术在航空领域的应用
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作者:
陈军
李伟
郝胜智
来源:
航空制造技术
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
激光熔覆
离子束辅助沉积
激光相变硬化
强流脉冲离子束
激光冲击强化
表面改性
强流脉冲电子束
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描述:
硬化通过马氏体相变强化金属材料表面;激光熔覆通过选择不同粉末实现表面修复和表面性能提升,重点在于控制裂纹缺陷;激光冲击强化可有效解决航空发动机部件高周疲劳断裂问题;强流脉冲电子束和强流脉冲离子束一方面
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基于碳纤维增强复合材料的航空构件铣削与钻削加工研究
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作者:
刘永强
来源:
合成材料老化与应用
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
铣削加工
航空构件
碳纤维增强复合材料
钻削加工
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描述:
基于碳纤维增强复合材料与钛合金构成航空构件,进行碳纤维增强复合材料铣削加工与钻削加工详细分析,尤其是针对取样加工所用孔特性进行钻头优化设计,有效解决了钻头出入碳纤维增强复合材料与钛合金瞬时复合加工