航空文献资源库

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关键词

介质阻挡等离子体对航空发动机燃烧室特性的影响: 作者： 陈一费力何立明张磊朱春昶邓俊 来源： 西北工业大学学报 年份： 2019 文献类型： 期刊 关键词： 航空发动机燃烧室 介质阻挡放电 平均出口温度 出口不均匀系数 燃烧效率 等离子体助燃; 描述： 建立了航空发动机燃烧室等离子体助燃实验平台,开展了航空发动机燃烧室DBD(dielectric barrier discharge)等离子体助燃在模拟航空发动机燃烧室最大状态条件下的性能实验。通过正常燃烧和等离子体助燃的对比实验和分析,研究了等离子体助燃对4种余气系数和5种电压条件下的平均出口温度、燃烧效率、出口不均匀系数的影响。实验结果表明,与正常工况相比,等离子体助燃后的燃烧效率有所提高,当电压为40 kV时,等离子体助燃时的燃烧效率在富燃料条件下提高了2.31%。实施助燃后出口温度场均匀性也得到改善,但在富油条件下效果最好,出口温度分布系数的减小量超过5%。这些结果对未来将等离子体助燃技术应用于航空发动机燃烧室并提高其性能具有一定的参考价值。

超声测温技术在模拟航空发动机燃烧室温度测量中的应用: 作者： 许琳王高吕国义蔡静杨永军王晓良曾行昌王仲杰 来源： 测试技术学报 年份： 2019 文献类型： 期刊 关键词： 航空发动机燃烧室 铱铑合金超声换能器超声测温出口温度; 描述： 燃烧室的超声测温系统.介绍了超声测温的基本原理,设计了基于铱铑合金的超声测温传感器,并在1 600℃高温炉内进行温度与声速的标定实验,最后将铱铑合金超声测温系统应用于模拟航空发动机燃烧室出口气流温度

面向航空发动机燃烧室点火问题的数值计算方法研究: 作者： 夏一帆 来源： 浙江大学 年份： 2019 文献类型： 学位论文 关键词： 航空发动机燃烧室 周向点火高精度计算环形燃烧室点火机理; 描述： 面向航空发动机燃烧室点火问题的数值计算方法研究

航空燃烧加温器高空性能研究: 作者： 刘登程林剑王川 来源： 中国科技信息 年份： 2019 文献类型： 期刊 关键词： 通用飞机热功率燃油流量热效率 燃烧效率 试验样机过量空气系数加温器气源系统; 描述： 基于轻型通用飞机座舱加温需求,试制了一台航空燃烧加温器试验样机,并在试验室进行了地面和高空状态下的性能摸底试验,初步确定了工作高度、燃油流量以及过量空气系数对性能的影响,标定出了适用于地面和高空的最佳燃油流量和过量空气系数,验证了标定工况对应的热功率满足轻型通用飞机的加温需求。

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