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根据【关键词:航空发动机机匣,三坐标测量,REVO测头】搜索到相关结果 2 条
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航空发动机叶片三坐标测量优化采样方法
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作者:
张现东
卜昆
董一巍
来源:
航空动力学报
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
优化采样
弧长
三坐标测量
曲率
叶片
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描述:
针对航空发动机叶片三坐标检测测量效率低的问题,提出了一种适用于翼型曲面三坐标测量优化采样算法。基于杠杆平衡系统,对现有采样算法做了统一的数学描述;并通过引入挠率信息,使得曲率-弧长采样算法适用于空间曲线,并在此基础上研究了基于前、后缘线选取叶片被测截面的算法;研究了弧长分量与曲率分量的比例系数的优化方法。最后,对多个叶片模型进行采样实验,计算重构误差并与等参数采样、等弧长采样、曲率采样、等弦公差采样、加权曲率采样算法对比,结果表明优化采样算法精度提高11.2%以上,与等步长采样方法对比,测点数减少92.3%。
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航空发动机机匣三维动态位姿多目视觉测量
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作者:
郭建英
梁晋
叶美图
王明明
刘辉
滕光蓉
来源:
航空动力学报
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
视觉测量
相对位姿
坐标转换
航空发动机机匣
摄影测量
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描述:
针对航空发动机机匣刚度试验中相对位姿难以测量的问题,对常规双目视觉位姿测量方法进行了改进,提出了基于定位编码点的全局多目动态位姿测量方法。利用近景摄影测量技术获取机匣定位编码点在初始坐标系下的全局坐标,并通过矢量坐标转换方法转换至自定义的机匣数模坐标系下;运用数模编码点坐标求解多目相机外参,统一各测量相机坐标系,从而能够在自定义坐标矢量上对测量数据进行分析;通过多目动态位姿测量法获得机匣内外环测点在各变形状态下的三维坐标,进而解算出机匣测点在数模坐标系下的位移和姿态及其相对变化信息。试验证明,相对传统千分表测量方法,该方法的位移测量误差小于0.005 mm,弥补了传统测量方法难以测量试验件的不同部位相对姿态的缺点,为航空发动机机匣及相关壳体类的刚度试验提供了便捷的测量方法和可靠的数据来源。