飞机支线架注塑成型缺陷分析和多目标优化

作者： 郭文博   刘泓滨   车应田   周文杰   周东华   来源： 轻工机械 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 浇注系统   气泡   熔接痕   TOPSIS综合评价法   多目标优化   注塑成型  

描述： 的一致性;将浇口直径、模具温度、熔体温度、注射时间、V/P转换体积和保压压力作为工艺参数进行正交试验。通过工艺参数寻优,对熔接痕和气泡缺陷进行多目标优化,发现浇口直径对熔接痕和气泡的影响度较大,并得到最佳

通用飞机富勒襟翼多目标优化

作者： 魏闯   张铁军   刘铁中   来源： 空气动力学学报 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： NSGAⅡ   富勒襟翼   S方程   多目标优化   Pareto前沿面   N  

描述： 针对通用飞机高效增升装置设计的需求,提出了同时优化富勒襟翼缝道宽度、搭接量、襟翼偏角和襟翼外形的多目标优化设计方法。建立了基于椭圆方程的富勒襟翼参数化方法和RBF网格变形方法,优化算法采用快速

风影响下航空器多目标最优控制航迹优化方法

作者： 常哲宁   胡明华   张颖   杨磊   邹润原   来源： 北京航空航天大学学报 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 最优控制   基于航迹运行   空中交通管理   非线性规划   多目标优化   航迹优化  

描述： 风影响下的四维航迹优化问题约束复杂，多目标四维航迹优化模型难以求解。为此，基于最优控制方法研究固定水平航路下考虑风影响的航迹垂直剖面多目标优化问题的建模和求解。首先，以飞行时间和飞行油耗最小化为双目

航空飞行器用300 kW高速永磁同步电机优化设计

作者： 魏嘉麟   王又珑   温旭辉   陈晨   李文善   来源： 兵工学报 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空飞行器   高速永磁同步电机   Mead法   Nelder   Halbach磁体   多目标优化   场路耦合  

描述： 法的高速永磁同步电机多目标优化设计方法，以电机损耗和温升为优化目标，使用场路耦合有限元分析法和解析法计算电机在T型三电平变流器供电下的损耗，进而计算电机温升。根据寻优算法搜索最优设计区域，获得优化设计

民用飞机客改货装配序列规划研究

作者： 李顶河     姚文杰     杨霁萌   来源： 航空计算技术 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： Ⅱ   遗传算法   客改货   虚拟装配   多目标优化   NSGA  

描述： 民用飞机客改货装配序列规划研究

风影响下航空器多目标最优控制航迹优化方法

作者： 常哲宁   胡明华   张颖   杨磊   邹润原   来源： 北京航空航天大学学报 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 最优控制   基于航迹运行   空中交通管理   非线性规划   多目标优化   航迹优化  

描述： 风影响下的四维航迹优化问题约束复杂，多目标四维航迹优化模型难以求解。为此，基于最优控制方法研究固定水平航路下考虑风影响的航迹垂直剖面多目标优化问题的建模和求解。首先，以飞行时间和飞行油耗最小化为双目

航空飞行器用300 kW高速永磁同步电机优化设计

作者： 魏嘉麟   王又珑   温旭辉   陈晨   李文善   来源： 兵工学报 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空飞行器   高速永磁同步电机   Mead法   Nelder   Halbach磁体   多目标优化   场路耦合  

描述： 法的高速永磁同步电机多目标优化设计方法，以电机损耗和温升为优化目标，使用场路耦合有限元分析法和解析法计算电机在T型三电平变流器供电下的损耗，进而计算电机温升。根据寻优算法搜索最优设计区域，获得优化设计

民用飞机客改货装配序列规划研究

作者： 李顶河     姚文杰     杨霁萌   来源： 航空计算技术 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： Ⅱ   遗传算法   客改货   虚拟装配   多目标优化   NSGA  

描述： 民用飞机客改货装配序列规划研究

直升机航空瞬变电磁Occam反演及软件实现

作者： 郭睿   武欣   肖攀   方广有   来源： 电子测量技术 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 直升机航空瞬变电磁   正演   圆形回线   反演   雅克比矩阵   软件开发  

描述： 直升机航空瞬变电磁系统对于地形复杂、环境恶劣地区的资源勘探具有十分重要的意义。由于航空瞬变电磁系统空间采样密集,数据量很大,在工程实践中普遍采用一维反演进行数据解释。研究了以圆形回线为模型的直升机航空瞬变电磁Occam反演算法,详细推导了圆形回线正演函数的雅克比矩阵的解析解,比用数值差分计算的雅克比矩阵有更高的反演精度。为适用于野外实验,基于直升机航空瞬变电磁系统用C++语言开发了具有自主知识产权的一维Occam反演软件,该软件能实现坐标选取、数据预处理和反演等功能。将该软件应用实测数据的反演中取得了较好的效果。

直升机航空瞬变电磁Occam反演及软件实现

作者： 郭睿   武欣   肖攀   方广有   来源： 电子测量技术 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 直升机航空瞬变电磁   正演   圆形回线   反演   雅克比矩阵   软件开发  

描述： 直升机航空瞬变电磁系统对于地形复杂、环境恶劣地区的资源勘探具有十分重要的意义。由于航空瞬变电磁系统空间采样密集,数据量很大,在工程实践中普遍采用一维反演进行数据解释。研究了以圆形回线为模型的直升机航空瞬变电磁Occam反演算法,详细推导了圆形回线正演函数的雅克比矩阵的解析解,比用数值差分计算的雅克比矩阵有更高的反演精度。为适用于野外实验,基于直升机航空瞬变电磁系统用C++语言开发了具有自主知识产权的一维Occam反演软件,该软件能实现坐标选取、数据预处理和反演等功能。将该软件应用实测数据的反演中取得了较好的效果。