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根据【关键词:
航空发动机,预计方法,每飞行小时直接维修工时,可靠性
】搜索到相关结果
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2002年合肥工业大学研究生学术交流年会
(2)
关键词
舰载机牵引车的结构设计与举升机构的分析
作者:
高雪
来源:
沈阳工业大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
举升机构
舰载机牵引车
可靠性
模态分析
静力学分析
描述:
舰载机牵引车的结构设计与举升机构的分析
舰载机牵引车的结构设计与举升机构的分析
作者:
高雪
来源:
沈阳工业大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
举升机构
舰载机牵引车
可靠性
模态分析
静力学分析
描述:
舰载机牵引车的结构设计与举升机构的分析
航空发动机
过渡状态线性变参数控制研究
作者:
张弛
来源:
沈阳工业大学
年份:
2017
文献类型 :
学位论文
关键词:
切换控制
线性变参数
航空发动机
多项式平方和
鲁棒控制
描述:
随着
航空发动机
技术规格和标准的提高,对
航空发动机
不同工况下的模型精度和鲁棒性有着越来越高的需求。对于发动机过渡状态,需要对发动机通过控制高压转子转速,以一定的推力迅速的从一种工作状态改变到另一种
航空发动机
过渡状态线性变参数控制研究
作者:
张弛
来源:
沈阳工业大学
年份:
2017
文献类型 :
学位论文
关键词:
切换控制
线性变参数
航空发动机
多项式平方和
鲁棒控制
描述:
随着
航空发动机
技术规格和标准的提高,对
航空发动机
不同工况下的模型精度和鲁棒性有着越来越高的需求。对于发动机过渡状态,需要对发动机通过控制高压转子转速,以一定的推力迅速的从一种工作状态改变到另一种
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