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根据【关键词:
航空发动机,陶瓷基复合材料,复合材料,金属基复合材料,先进性材料
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关键词
航空发动机
轴间密封C/C
复合材料
的制备及摩擦磨损特性研究
作者:
彭春兰
来源:
中南大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
密封环
航空发动机
主轴
性能分析
复合材料
摩擦磨损
密封材料
描述:
复合材料
及拟用作
航空发动机
轴间密封的高强石墨的滑动摩擦磨损特性进行了研究。根据
航空发动机
轴间密封环材料的使用条件和性能要求,坯体为周向缠绕+径向针刺和轴向、周向和径向三维编织的坯体。首先采用CVD增密
航空发动机
轴间密封C/C
复合材料
的制备及摩擦磨损特性研究
作者:
彭春兰
来源:
中南大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
密封环
航空发动机
主轴
性能分析
复合材料
摩擦磨损
密封材料
描述:
复合材料
及拟用作
航空发动机
轴间密封的高强石墨的滑动摩擦磨损特性进行了研究。根据
航空发动机
轴间密封环材料的使用条件和性能要求,坯体为周向缠绕+径向针刺和轴向、周向和径向三维编织的坯体。首先采用CVD增密
航空刹车用C/C
复合材料
摩擦磨损行为研究
作者:
李江鸿
来源:
中南大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空用材料
刹车材料
性能分析
炭基体
复合材料
摩擦磨损
炭纤维
描述:
C/C
复合材料
是最新一代的航空刹车材料,摩擦磨损性能是刹车材料的关键。本文研究了不同工艺制备的C/C
复合材料
的摩擦磨损性能,并分析了刹车压力与速度对摩擦性能的影响。采用金相、扫描电镜、X射线衍射、拉
航空刹车用C/C
复合材料
摩擦磨损行为研究
作者:
李江鸿
来源:
中南大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空用材料
刹车材料
性能分析
炭基体
复合材料
摩擦磨损
炭纤维
描述:
C/C
复合材料
是最新一代的航空刹车材料,摩擦磨损性能是刹车材料的关键。本文研究了不同工艺制备的C/C
复合材料
的摩擦磨损性能,并分析了刹车压力与速度对摩擦性能的影响。采用金相、扫描电镜、X射线衍射、拉
航空发动机
轴间密封用C/C
复合材料
的滑动磨擦磨损特性研究
作者:
冯一雷
来源:
中南大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
密封环
航空发动机
C/C复合材料
滑动摩擦磨损性能
描述:
密封环是
航空发动机
主轴密封的关键零件。其工作条件和环境要求密封材料具有高强度、高抗氧化性、良好的导热性和低而稳定的摩擦系数与低的磨损等性能。本论文着重对不同工艺制备出的C/C
复合材料
和高强石墨材料在
航空发动机
轴间密封用C/C
复合材料
的滑动磨擦磨损特性研究
作者:
冯一雷
来源:
中南大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
密封环
航空发动机
C/C复合材料
滑动摩擦磨损性能
描述:
密封环是
航空发动机
主轴密封的关键零件。其工作条件和环境要求密封材料具有高强度、高抗氧化性、良好的导热性和低而稳定的摩擦系数与低的磨损等性能。本论文着重对不同工艺制备出的C/C
复合材料
和高强石墨材料在
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