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根据【关键词:
航空发动机,适航符合性,中鸟鸟群,风扇叶片,鸟撞
】搜索到相关结果
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关键词
航空发动机风扇叶片
爆破飞断主动控制技术
作者:
王海舟
陈国栋
祝昭丹
姜晓斌
赵诗杨
来源:
航空发动机
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
爆破飞断
包容性试验
风扇叶片
试验验证
描述:
为了实现在风扇机匣包容性试验中对叶片飞断转速的精确控制,开展了叶片飞断主动控制技术研究。提出了一种
风扇叶片
爆破切割飞断的方法,进行了
风扇叶片
榫头的装药结构设计以及应用爆破技术的可行性分析;设计了遥控
航空发动机风扇叶片
爆破飞断主动控制技术
作者:
王海舟
陈国栋
祝昭丹
姜晓斌
赵诗杨
来源:
航空发动机
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
爆破飞断
包容性试验
风扇叶片
试验验证
描述:
为了实现在风扇机匣包容性试验中对叶片飞断转速的精确控制,开展了叶片飞断主动控制技术研究。提出了一种
风扇叶片
爆破切割飞断的方法,进行了
风扇叶片
榫头的装药结构设计以及应用爆破技术的可行性分析;设计了遥控
航空发动机
碳纤维复合材料
风扇叶片
叶尖间隙测量研究
作者:
易亮
薛志飞
郑芳芳
李发富
牛广越
段发阶
来源:
传感技术学报
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
叶尖间隙
电容法
碳纤维复合材料
非接触测量
风扇叶片
描述:
动叶片的叶尖间隙参数直接决定
航空发动机
的工作效率和运行安全,随着发动机朝着质量更轻、运转效率更高的方向发展,碳纤维复合材料(CFRP)被广泛应用于大涵道比
航空发动机风扇叶片
的设计,然而材料导电性会
航空发动机
碳纤维复合材料
风扇叶片
叶尖间隙测量研究
作者:
易亮
薛志飞
郑芳芳
李发富
牛广越
段发阶
来源:
传感技术学报
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
叶尖间隙
电容法
碳纤维复合材料
非接触测量
风扇叶片
描述:
动叶片的叶尖间隙参数直接决定
航空发动机
的工作效率和运行安全,随着发动机朝着质量更轻、运转效率更高的方向发展,碳纤维复合材料(CFRP)被广泛应用于大涵道比
航空发动机风扇叶片
的设计,然而材料导电性会
航空合金板
鸟撞
实验结果分析及模型建立
作者:
王裕琳
苏长青
赵天
来源:
科技与创新
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
合金材料
模拟分析
冲击
鸟撞
描述:
选取航空合金板为实验材料,通过使用红外线测速仪及超动态应变仪进行数据采集,对航空合金板
鸟撞
实验结果进行分析,研究实验中撞击的全过程,收集到撞击时应力及应变等主要数据,探究撞击事故对于该种材料
航空合金板
鸟撞
实验结果分析及模型建立
作者:
王裕琳
苏长青
赵天
来源:
科技与创新
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
合金材料
模拟分析
冲击
鸟撞
描述:
选取航空合金板为实验材料,通过使用红外线测速仪及超动态应变仪进行数据采集,对航空合金板
鸟撞
实验结果进行分析,研究实验中撞击的全过程,收集到撞击时应力及应变等主要数据,探究撞击事故对于该种材料
航空发动机
复合材料
风扇叶片
抗
鸟撞
性能考核验证
作者:
慕琴琴
燕群
杭超
来源:
工程与试验
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
失效模式
动态响应
复合材料
风扇叶片
描述:
为了考核验证新构型复合材料
风扇叶片
的抗
鸟撞
性能,开展与服役工况等效的不同位置和不同撞击速度下复合材料
风扇叶片
的
鸟撞
试验。通过测量鸟弹撞击速度、叶片变形和应变响应,结合高速摄像观察撞击的整个过程,包括
航空发动机
复合材料
风扇叶片
抗
鸟撞
性能考核验证
作者:
慕琴琴
燕群
杭超
来源:
工程与试验
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
失效模式
动态响应
复合材料
风扇叶片
描述:
为了考核验证新构型复合材料
风扇叶片
的抗
鸟撞
性能,开展与服役工况等效的不同位置和不同撞击速度下复合材料
风扇叶片
的
鸟撞
试验。通过测量鸟弹撞击速度、叶片变形和应变响应,结合高速摄像观察撞击的整个过程,包括
航空发动机
复合材料
风扇叶片
成型工艺对比研究
作者:
张媛媛
陈璐璐
张国栋
苏震宇
来源:
新技术新工艺
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
热压罐工艺
复合材料
风扇叶片
模压工艺
描述:
为减轻重量、提升燃油效率,
航空发动机风扇叶片
选用复合材料成为主要趋势。现阶段航空复合材料零件最常用的成型工艺为热压罐成型和模压成型。通过选用热压罐成型工艺和模压成型工艺分别制备碳纤维环氧树脂复合材料
大涵道比
航空发动机风扇叶片
的集成设计
作者:
陈璐璐
来源:
航空动力
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
集成设计
发动机
大涵道比
风扇叶片
描述:
<正>对于大涵道比商用
航空发动机
,最前端的
风扇叶片
是尤为重要的,它不仅提供了80%的推力,同时作为
航空发动机
中尺寸最大的转动零件,其可靠性是影响发动机安全性的关键环节。与
风扇叶片
相关的气动设计、噪声
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