航空发动机控制系统建模及传感器故障影响研究

作者： 孙晓楠   来源： 中国民航大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机   控制系统   部件级模型   控制器   传感器故障  

描述： 航空发动机控制系统建模及传感器故障影响研究

航空发动机控制系统建模及传感器故障影响研究

作者： 孙晓楠   来源： 中国民航大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机   控制系统   部件级模型   控制器   传感器故障  

描述： 航空发动机控制系统建模及传感器故障影响研究

基于稳态数据的航空发动机调速控制研究

作者： 贾弼元   来源： 河北大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机   无扰控制   转速调节   有限时间信号平滑器   部件级模型   稳态数据  

描述： 基于稳态数据的航空发动机调速控制研究

基于稳态数据的航空发动机调速控制研究

作者： 贾弼元   来源： 河北大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机   无扰控制   转速调节   有限时间信号平滑器   部件级模型   稳态数据  

描述： 基于稳态数据的航空发动机调速控制研究

可靠性研究在航空燃油系统的应用

作者： 周体明   来源： 四川大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 燃油测量   可靠性   应用  

描述： 随着现代武器装备复杂性的增长,可靠性的研究,随着计算机辅助技术发展进入到新的阶段,本文重点将可靠性的理论与航空燃油测量系统具体产品的可靠性相结合,总结在重点型号工程中的可靠性的工作经验,探索可靠性在燃油测量系统研制、生产中的规律性,指导我厂的产品设计、

可靠性研究在航空燃油系统的应用

作者： 周体明   来源： 四川大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 燃油测量   可靠性   应用  

描述： 随着现代武器装备复杂性的增长,可靠性的研究,随着计算机辅助技术发展进入到新的阶段,本文重点将可靠性的理论与航空燃油测量系统具体产品的可靠性相结合,总结在重点型号工程中的可靠性的工作经验,探索可靠性在燃油测量系统研制、生产中的规律性,指导我厂的产品设计、

基于MATLAB/SIMULINK的航空发动机建模与仿真研究

作者： 夏飞   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： MATLAB/SIMULINK   图形模块化技术   可视化仿真   实时仿真   部件级模型   航空、航天推进系统   容积惯性法  

描述： MATLAB/SIMULINK融合了面向图形对象的模块化建模和可视化仿真技术,是建立灵活通用、扩充性强和高度可视化航空发动机仿真平台的基础。本文以建立一个用于航空发动机特性仿真的可重用、扩展灵活

变旋翼转速飞行器与发动机系统建模与控制研究

作者： 居新星   来源： 南京航空航天大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 叶素法   变旋翼转速飞行器   部件级模型   涡轴发动机   起动模型   预测控制   动态逆  

描述： 变旋翼转速飞行器与发动机系统建模与控制研究

变旋翼转速飞行器与发动机系统建模与控制研究

作者： 居新星   来源： 南京航空航天大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 叶素法   变旋翼转速飞行器   部件级模型   涡轴发动机   起动模型   预测控制   动态逆  

描述： 变旋翼转速飞行器与发动机系统建模与控制研究

基于MATLAB/SIMULINK的航空发动机建模与仿真研究

作者： 夏飞   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： MATLAB/SIMULINK   图形模块化技术   可视化仿真   实时仿真   部件级模型   航空、航天推进系统   容积惯性法  

描述： MATLAB/SIMULINK融合了面向图形对象的模块化建模和可视化仿真技术,是建立灵活通用、扩充性强和高度可视化航空发动机仿真平台的基础。本文以建立一个用于航空发动机特性仿真的可重用、扩展灵活