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根据【关键词:
航空发动机,课程教学,虚实结合,数值仿真
】搜索到相关结果
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关键词
航空发动机
燃烧室参数化设计
作者:
贾文杰
来源:
航空发动机
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
燃烧室
参数化
数值仿真
软件开发
描述:
几何结构进行优化,优化后的燃烧室出口温度分布系数达到0.235,接近设计要求值0.2。结果表明:采用参数化
数值仿真
方法可以将燃烧室初步设计周期降为不足传统方法的
1
/10,证明了该参数化
数值仿真
方法的有效性好,一体化设计平台的可靠性高。
多维拓展
虚实结合
的航空动力装置课程精品教学资源建设与教学改革实践
作者:
赖安卿
魏武国
林彬彬
来源:
中国现代教育装备
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
资源建设
虚实结合
多维拓展
教学改革
信息化
描述:
突破课程建设时重教材、教案等理论基础的局限,以当今应用最广的现役航空动力装置为突破口,将教学主题与实际应用结合进行教学资源多维拓展,立体化打造教材、
航空发动机
实物、在线开放平台和虚拟模型等教学资源
5W
1
H分析法在航空航天检测类
课程教学
中的探索与实践
作者:
周章文
张铁军
冯宇
张登成
陈涛
来源:
第三届全国高等学校航空航天类专业教育教学研讨会论文集
年份:
2022
文献类型 :
会议论文
关键词:
5W1H
课程教学
教学效果
需求牵引
检测技术
描述:
5W
1
H分析法在航空航天检测类
课程教学
中的探索与实践
航空摄影原理课程建设探索与实践
作者:
王淑娟
赵育良
王颖颖
来源:
第三届全国高等学校航空航天类专业教育教学研讨会论文集
年份:
2022
文献类型 :
会议论文
关键词:
课程教学
课程建设
岗位任职
航空侦察专业
航空摄影原理
描述:
航空摄影原理课程建设探索与实践
5W
1
H分析法在航空航天检测类
课程教学
中的探索与实践
作者:
周章文
张铁军
冯宇
张登成
陈涛
来源:
第三届全国高等学校航空航天类专业教育教学研讨会论文集
年份:
2022
文献类型 :
会议论文
关键词:
5W1H
课程教学
教学效果
需求牵引
检测技术
描述:
5W
1
H分析法在航空航天检测类
课程教学
中的探索与实践
航空摄影原理课程建设探索与实践
作者:
王淑娟
赵育良
王颖颖
来源:
第三届全国高等学校航空航天类专业教育教学研讨会论文集
年份:
2022
文献类型 :
会议论文
关键词:
课程教学
课程建设
岗位任职
航空侦察专业
航空摄影原理
描述:
航空摄影原理课程建设探索与实践
某航空弹性鼠笼疲劳寿命故障机理分析与试验
作者:
王永亮
刘旺
杨明林
赵广
翟普
李盛翔
来源:
大连海事大学学报
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
疲劳试验
故障机理
疲劳失效
弹性鼠笼
数值仿真
描述:
针对某航空弹性鼠笼断裂问题,建立该型弹性鼠笼结构有限元模型,研究弹性鼠笼结构在涡动激励、径向载荷与轴向载荷条件下的应力响应,开展疲劳故障机理分析以及试验研究。结果表明,鼠笼断裂的根源在于肋条末端圆弧过渡段交变应力超过了材料在线切割加工条件下疲劳极限,由高幅振动疲劳引起破坏;弹性鼠笼在复杂受载情况下,涡动激励对其疲劳破坏占主导作用,径向与轴向载荷为次要影响;线切割加工产生的重熔层严重影响鼠笼疲劳极限,在高强度鼠笼加工中应避免采用该加工形式。
基于
数值仿真
的航空布撒器控制舱风冷设计
作者:
林雪平
徐智强
王瑞宇
来源:
兵器装备工程学报
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
航空布撒器
控制舱
对流换热
风冷
数值仿真
描述:
航空布撒器在投放过程中,热电池持续工作使得控制舱温度升高,给舱内设备带来隐患,而风冷是实现降温的一种有效方式。针对航空布撒器控制舱风冷设计的数值计算方法,通过求解RANS方程实现了对布撒器整流罩内外流场以及对流换热的模拟。分别对4种风冷开孔方案进行仿真研究,通过比较分析风冷降温效果进行了方案优选,对优选方案的气动特性影响与降温效率进行了仿真计算。结果表明,所使用的数值方法很好地完成了航空布撒器控制舱的对流换热模拟,为布撒器等航空制导弹药的风冷设计提供了参考。
航空复杂结构纤维预制体成型工艺与复合材料性能仿真研究进展
作者:
葛敬冉
刘增飞
乔健伟
梁军
来源:
航空制造技术
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
力学性能
细观结构
复合材料结构
多尺度
数值仿真
描述:
航空发动机
叶片、机匣等复合材料结构内部纱线在纤维预制体赋形过程中,纤维束间会发生挤压、错动、扭转等相互作用,使得经纬纱线截面形态、体积含量和走向轨迹呈现不规则分布,这种复合材料细观结构的高度非均匀性
航空发动机
加温瞬态传热
数值仿真
计算与试验
作者:
肖娜
刘康
来源:
中国科技信息
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
高寒环境
滑油箱
发动机
低温起动
瞬态传热
发动机附件
数值仿真
描述:
加温是某些
航空发动机
在高寒环境下实现起动的主要手段,为探究高寒环境下某
航空发动机
低温起动前的加温温升变化规律,以某
航空发动机
为研究对象,通过建立发动机三维模型,并利用前处理软件对三维模型进行网格划分
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