关键词
航空发动机旋转盘腔的流动和换热的数值模拟
作者: 梁波   来源: 南京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 旋转盘腔   航空发动机   流动   数值模拟   紊流模型  
描述: 该文对具有不同叠加进出流的旋转盘腔结构流动和传热特性进行了数值研究.该旋转盘腔由上、下游涡轮盘和内、外围屏组成.文中将整个计算域分为9个子域,采用半交错式网格布置,非均匀的网格分布使得在所有近壁区的网格都更为细密.在紊流核心区采用标准κ-ε模型,近壁区分
航空发动机自适应控制与加速规律优化研究
作者: 王成玖   来源: 南京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空发动机   自适应控制   加速控制   模型参考自适应控制   加速规律优化  
描述: 对于航空发动机这样复杂的非线性对象,自适应控制是一种有效的控制手段.本文采用模型参考自适应控制方法,针对航空发动机稳态控制与加速控制,进行了以下研究工作.采取仅利用输入输出测量值的模型参考自适应控制方案设计航空发动机多变量控制系统,并设计参数智能调节机
航空发动机主燃油系统修理流程再造研究
作者: 万中华   来源: 南京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空发动机   再造     流程再造     主燃油系统     修理流程    
描述: 他管理思想的比较等方面介绍了流程再造的基本理论,并在研究现有流程再造实施模型的基础上提出了适合修理型企业流程再造的实施模型,同时还建立了相应的方案评价指标。其次,深入企业生产现场,学习航空发动机的结构及其
航空发动机高速附件传动系统研究和设计
作者: 张再德   来源: 南京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空发动机   高速附件传动   CAE   MSC.Patran   斜撑超越离合器  
描述: 现代航空发动机功率和附件转速日益提高,需要高转速的附件传动系统与之匹配。高转速的附件传动系统,不仅能够传递更大的功率,而且减轻发动机的重量,提高推重比。首先,论文阐述了附件传动设计的基本方法,对航空
航空发动机转子超转破裂预测方法评估与应用
作者: 金小杰   来源: 南京航空航天大学 年份: 2018 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空发动机   转子   破裂转速   整体铸造转子   破裂模式   超转试验  
描述: 航空发动机转子超转破裂预测方法评估与应用
航空发动机模糊鲁棒控制方法研究
作者: 顾彬斌   来源: 南京航空航天大学 年份: 2018 文献类型 : 学位论文 关键词: 不确定T   一致有界、一致最终有界   航空发动机   模糊动态系统模型   半物理仿真   S模糊模型  
描述: 航空发动机模糊鲁棒控制方法研究
飞机自适应动力与热管理系统能效分析研究
作者: 黄星   来源: 南京航空航天大学 年份: 2018 文献类型 : 学位论文 关键词: 燃油消耗率   航空发动机   自适应与热管理系统   稳定裕度   多设计点设计方法   数值仿真  
描述: 飞机自适应动力与热管理系统能效分析研究
基于分数阶滑模的航空发动机传感器故障诊断与容错控制
作者: 何晓聪   来源: 南京航空航天大学 年份: 2018 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空发动机   容错控制   故障诊断   分数阶微积分   传感器   滑模  
描述: 基于分数阶滑模的航空发动机传感器故障诊断与容错控制
类不平衡条件下的航空发动机故障检测方法研究
作者: 习鹏鹏   来源: 南京航空航天大学 年份: 2019 文献类型 : 学位论文 关键词: 支持向量机   航空发动机   类不平衡学习   故障检测   实时性   鲁棒性  
描述: 类不平衡条件下的航空发动机故障检测方法研究
航空发动机轴承腔及回油管路两相流动换热规律研究
作者: 方露露   来源: 南京航空航天大学 年份: 2020 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空发动机   流型   流动与换热   回油管道   多相流   轴承腔  
描述: 航空发动机轴承腔及回油管路两相流动换热规律研究
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