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根据【关键词:
航空发动机,螺栓连接结构,机匣,有限元建模,模态测试,模型修正
】搜索到相关结果
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关键词
航空发动机
外部管路单联卡箍动力学特性研究
作者:
吕金华
来源:
南京航空航天大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
恒电压测试
等效线性化理论
卡箍
动力学特性
模态测试
模型修正
描述:
航空发动机
外部管路单联卡箍动力学特性研究
航空发动机
外部管路单联卡箍动力学特性研究
作者:
吕金华
来源:
南京航空航天大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
恒电压测试
等效线性化理论
卡箍
动力学特性
模态测试
模型修正
描述:
航空发动机
外部管路单联卡箍动力学特性研究
航空发动机
全航线氮氧化物排放研究
作者:
何小龙
来源:
南京航空航天大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
运动模型
航空发动机
氮氧化物排放
全航线
模型修正
描述:
航空发动机
全航线氮氧化物排放研究
航空发动机
全航线氮氧化物排放研究
作者:
何小龙
来源:
南京航空航天大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
运动模型
航空发动机
氮氧化物排放
全航线
模型修正
描述:
航空发动机
全航线氮氧化物排放研究
航空发动机机匣
包容性理论和试验研究
作者:
范志强
来源:
南京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
包容性
航空发动机
机匣
应变响应
数值仿真
描述:
航空发动机机匣
包容性是发动机工作的安全性和可靠性的一项重要技术指标。本文在国内首次系统地研究了
航空发动机机匣
包容性问题,研究了
机匣
包容性工程设计方法——破坏势能法和包容系数法,研究了
机匣
航空发动机机匣
包容性理论和试验研究
作者:
范志强
来源:
南京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
包容性
航空发动机
机匣
应变响应
数值仿真
描述:
航空发动机机匣
包容性是发动机工作的安全性和可靠性的一项重要技术指标。本文在国内首次系统地研究了
航空发动机机匣
包容性问题,研究了
机匣
包容性工程设计方法——破坏势能法和包容系数法,研究了
机匣
基于深度迁移学习的
航空发动机
滚动轴承故障智能诊断
作者:
张向阳
来源:
南京航空航天大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
滚动轴承
航空发动机
卷积神经网络
机匣
深度学习
迁移学习
智能诊断
描述:
基于深度迁移学习的
航空发动机
滚动轴承故障智能诊断
基于深度迁移学习的
航空发动机
滚动轴承故障智能诊断
作者:
张向阳
来源:
南京航空航天大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
滚动轴承
航空发动机
卷积神经网络
机匣
深度学习
迁移学习
智能诊断
描述:
基于深度迁移学习的
航空发动机
滚动轴承故障智能诊断
航空发动机
转子系统动力学相似设计方法及试验验证研究
作者:
缪辉
来源:
南京航空航天大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
动力学相似设计
模型确认
发动机转子系统
动力学等效建模
模型试验
动力学相似准则
模型修正
描述:
航空发动机
转子系统动力学相似设计方法及试验验证研究
航空发动机
转子系统动力学相似设计方法及试验验证研究
作者:
缪辉
来源:
南京航空航天大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
动力学相似设计
模型确认
发动机转子系统
动力学等效建模
模型试验
动力学相似准则
模型修正
描述:
航空发动机
转子系统动力学相似设计方法及试验验证研究
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