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根据【关键词:航空发动机,组合赋权法,油液监测,状态评估】搜索到相关结果 3 条
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基于改进GRA-TOPSIS法的飞行员核心胜任力评估
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作者:
王向章
来源:
西安航空学院学报
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
飞行员
组合赋权法
TOPSIS法
核心胜任力
GRA
差异性分析
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描述:
为评估飞行员岗位核心胜任力,有针对性地改进飞行训练,基于改进的GRA-TOPSIS法对飞行员核心胜任力水平进行评估。首先,通过CBTA体系和EBT手册确定9大核心胜任力评估指标,以资深飞行员、教员为对象进行问卷调查、专家访谈,对所得结果进行信度、效度、独立样本检验,最终确定了33项飞行员核心胜任力指标。其次,运用群决策相对熵结法、熵权法确定指标体系权重,改进GRA-TOPSIS算法以相对贴近度形式评价飞行员核心胜任力。最后,对随机抽取5名A330机型机长和副驾驶的核心胜任力进行综合评估,并以雷达图算法表征各飞行员核心胜任力水平差异。结果表明,改进的评估方法可以客观反应权重数值,能有效评估飞行员核心胜任力,有效识别各飞行员的胜任力偏差。
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通用航空发动机发展综述
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作者:
董彦非
黄明
李瑞琦
来源:
西安航空学院学报
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
活塞式发动机
燃气涡轮发动机
通用航空
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描述:
在介绍通用航空发动机的相关概念和分类的基础上,结合统计数据总结通用航空发动机发展的特点;分析不同类型航空发动机的应用范围,指出单纯某一固定类型发动机无法保证在较宽速度范围内高的推进效率;最后,针对通用航空发动机的技术发展趋势进行展望,并提出发展建议。
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大数据挖掘分析在航空发动机状态监控与故障诊断中的应用
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作者:
旷典
付尧明
房丽瑶
来源:
西安航空学院学报
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
大数据挖掘分析
故障诊断
状态监控
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描述:
受到发动机数据收集的限制,发动机状态监控和故障诊断结果较为模糊。随着科学技术的不断改进,发动机维修数据、使用数据和其它相关数据积累得越来越多,为进一步提高发动机监控水平和诊断精度,在发动机状态监控和故障诊断中应用大数据方法提供了可能。由初始数据库、运行数据库、维修数据库和其他相关数据库组成发动机大数据,在分析了多元多维度大数据来源的基础上,建立了大数据模型的构架,提出了发动机大数据关联规则挖掘方法、状态量关联度分析和加权分析,对未来的应用给予展望。