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- 航空发动机整体构件特种加工新技术
- 作者： 徐家文 来源： 北京：国防工业出版社 年份： 2011 文献类型 ： 图书 关键词： 航空发动机 新技术 特种加工 构件
- 描述： 全书共分6章，包括整体构件加工技术概述、整体叶轮数控展成电解加工、整体叶轮数控展成电解磨削、闭式整体构件组合电加工等。
- 航空发动机设计用材料数据手册 第4册
- 作者： 《航空发动机设计用材料数据手册》委会 来源： 北京：航空工业出版社 年份： 2010 文献类型 ： 图书 关键词： 数据 航空发动机 手册 航空材料
- 描述： 本手册是《航空发动机设计用材料数据手册》系列的第四册，是在原手册基础上，补充研究测试了航空发动机目前设计中需要的一批材料的性能数据。
- 现代航空发动机多变量控制系统
- 作者： 孙健国 来源： 北京：北京航空航天大学出版社 年份： 2005 文献类型 ： 图书 关键词： 设计 多变量系统:控制系统 航空发动机 英语
- 描述： 现代航空发动机多变量控制系统
- 航空发动机可靠性·维修性·故障诊断
- 作者： 何明鉴 来源： 北京：航空工业出版社 年份： 1998 文献类型 ： 图书 关键词： 航空发动机 维修) 可靠性 航空发动机(学科:
- 描述： 本书是航空发动机可靠性、维修性、故障检测和诊断课程的基础教材。本书收集了航空发动机在使用中的可靠性的最新统计数据，从理论和实例两方面阐述了可靠性理论在疲劳寿命可靠性设计、损伤容限可靠性设计、振动
- 航空发动机零、组件基本结构设计
- 作者： 苏 Ю.Μ.尼基琴 于守佳译 来源： 北京：国防工业出版社 年份： 1966 文献类型 ： 图书 关键词： 航空发动机 结构设计 零部件
- 描述： 航空发动机零、组件基本结构设计
- 航空机轮刹车装置的摩擦过程和摩擦偶的选择
- 作者： 苏 克拉盖里斯基 И.В. 古世权译 来源： 北京：国防工业出版社 年份： 1962 文献类型 ： 图书 关键词： 摩擦 航空发动机 制动装置
- 描述： 航空机轮刹车装置的摩擦过程和摩擦偶的选择
- 航空发动机智能控制
- 作者： 董劲 来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机 实时仿真 模糊PID控制 模糊神经网络
- 描述： 该文将智能控制理论和方法引入到航空发动机多变量控制中.由于PID控制具有结构简单、物理概念清晰的特点,将PID控制和模糊控制相结合,设计出航空发动机模糊PID控制器;将模糊控制和神经网络相结合,设计出航空发动机模糊神经网络控制器.以某型涡扇发动机为被控对象,进行
- 航空发动机测试可视化再现系统的开发与研究
- 作者： 刘德悟 来源： 电子科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机 参数组态 可视化技术 测试
- 描述： 随着我国航空航天事业的发展,航空发动机试车测试技术也在飞速发展,发动机性能在不断提高,测试的数据量越来越多,测试正在成为提高与验证航空发动机性能的重要环节。然而,在测试中,得到的是抽象数据,其直观性
- 航空发动机短舱流动与换热的计算研究
- 作者： 马明明 来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 发动机短舱 航空发动机 温度场 流场
- 描述： 飞机发动机短舱包容了发动机、机匣、以及各种发动机附件。发动机本身是一个高温部件，工作时通过机匣向短舱传递热量，造成短舱内温度很高，如果发动机短舱没有合理的结构和有效的冷却，短舱内的高温就会引起发动机附件工作异常或损坏，因此飞机设计规范中明确规定了短舱内指定点的限定温度。 本文通过分析飞机发动机短舱的结构特点和引排气形式，建立了飞机典型短舱冷气流量的计算方法。在此基础上，建立了某型直升机短舱流动和换热的计算模型，数值计算了直升机工作在地面最大状态下短舱内部的流动和换热。结果表明，该状态下，短舱后部监测点温度超过限定值。因此，需要调整短舱的结构以改善短舱内温度场分布，降低监测点温度。 针对上述问题，本文提出了两种短舱结构修改方案，分别计算了两种方案短舱内部的流动和换热。通过计算分析发现，结构改进后，短舱内部的流动和换热效果有了一定程度的改善；监测点温度低于规范要求的温度限定值，冷却效果非常明显。本文提出的改进方案对工程实际具有一定的指导价值。