关键词
飞机攻角自动化测试系统设计
作者: 甘海云   陈大鹏   朱春伟   杨忠安   来源: 机电工程技术 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 测试   自动化   系统   攻角  
描述: 以某型号飞机攻角测试为研究对象,分析目前飞机攻角测试过程中存在的问题与不足,提出自动化测试解决方案,设计自动化测试系统。包括测试系统的机械结构设计,控制系统的硬件设计、软件设计与程序编写调试,上位机操作界面HMI的组态设计。
航空交通信息资源自动化整合系统设计
作者: 褚芳芳   来源: 自动化与仪器仪表 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 整合系统   自动化   航空交通信息资源   云计算  
描述: 为了提高民用航空交通信息管理能力,改善民用航空交通信息智能化调度能力,需要进行航空交通信息整合处理,构建基于云计算环境下的航空交通信息资源自动化整合系统。进行航空交通信息资源自动化整合系统的总体设计
飞行员与机载计算机交互建模及其问题研究
作者: 程妮   吴海桥   仇志凡   来源: 航空计算技术 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 飞行员   自动化   交互模型   计算机  
描述: 现代飞机驾驶舱计算机、自动化等技术应用广泛,使得飞行员的角色由原先的手动控制转变为监督控制,带来了新的问题和挑战。为保障飞行安全,亟需对飞行员与机载计算机的交互开展研究。研究内容主要包含:飞机上以
基于PLC的飞机结构件变夹紧力柔性夹具研究
作者: 高升   王细洋   张昆仑   黄琦   于海军   来源: 制造技术与机床 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: PLC   ANSYS   夹紧力控制   自动化   飞机结构件  
描述: 针对飞机结构件高速数控铣削加工的装夹问题,提出了一种自动化水平较高、夹紧力可控的柔性夹具方案。详细论述了该夹具系统的组成结构、工作原理以及控制程序。利用传感器检测、相关电磁阀组件以及PLC控制,实现
航空发动机和燃气轮机”专项取得里程碑式成果
作者: 肖春芳   来源: 中国设备工程 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   燃气轮机  
描述: 【本刊讯】2018年12月25日,我国首件自主化300MW级F级重型燃气轮机涡轮第一级静叶铸件顺利通过鉴定。这是我国在重型燃机热端核心部件上取得的第一个重要突破,也是国家科技重大专项"航空发动机
航空发动机薄壁叶片加工误差补偿迭代学习建模方法
作者: 丛靖梅   莫蓉   张莹   王奇   来源: 机械科学与技术 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 迭代学习   航空发动机   误差补偿   叶片  
描述: 航空航天复杂薄壁件在数控铣削的过程中,由于实际加工结果与理论尺寸的不一致,导致了加工误差的存在,从而降低了零件的精度,进而直接影响其使用性能。针对航空发动机薄壁叶片在加工时产生的以弹性变形为主的综合
航空发动机薄壁叶片加工误差补偿迭代学习建模方法
作者: 丛靖梅   莫蓉   张莹   王奇   来源: 机械科学与技术 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 迭代学习   航空发动机   误差补偿   叶片  
描述: 航空航天复杂薄壁件在数控铣削的过程中,由于实际加工结果与理论尺寸的不一致,导致了加工误差的存在,从而降低了零件的精度,进而直接影响其使用性能。针对航空发动机薄壁叶片在加工时产生的以弹性变形为主的综合
航空发动机气动热力系统模型求解方法研究
作者: 伍谦   李秋红   单睿斌   来源: 计算机仿真 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   拟牛顿法   松弛因子   非线性方程组  
描述: 航空发动机气动热力系统模型通过求解部件之间共同工作方程组,来确定发动机相关状态参数。传统的共同工作方程组求解方法是采用定步长Newton迭代方法,每次迭代需要多次调用模型计算雅可比矩阵,为了保证模型
某型航空发动机地面吞水试验设备技术研究
作者: 薛洪科   常鸿雯   刘旭峰   来源: 机械工程师 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   试验设备   吞水试验  
描述: 吞水试验是航空发动机定型试验考核项目,依据相关标准对航空发动机吞水试验的要求,并结合国外航空发动机吞水试验情况,设计了一套航空发动机吞水试验设备,并开展了吞水试验技术研究,试验结果表明,所设计的吞水试验设备的功能和性能满足某型航空发动机吞水试验的要求。
面向航空发动机修理MES的设计与实施
作者: 王琪   来源: 科技创新与应用 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   修理   MES  
描述: 文章以某企业航空发动机修理业务为研究对象,针对企业发动机修理过程中工作流、信息流、物流不统一的问题,在简要分析MES相关理论的基础上,针对航空发动修理工艺不固定、故障难确定、进度难控制、质量要求高
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