关键词
航空发动机燃烧室出口温度场稳定性研究
作者: 程新荣   来源: 沈阳航空工业学院 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 3维两相湍流燃烧   航空发动机   稳定性   环形燃烧室   出口温度场   数值模拟  
描述: 本文深入调研了国内外航空发动机环形燃烧室出口温度分布预测的研究情况,概述了出口温度场预测的主要方法、现状及发展趋势.根据某型机燃烧室出口温度场的测量结果,对出口温度分布稳定性进行了统计分析.为了预测燃烧室出口温度场,建立在守恒定律基础上采用各种模型:采
航空发动机主燃烧室三维壁温预测
作者: 左渝钰   来源: 沈阳航空工业学院 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空发动机   两相紊流燃烧   环形燃烧室   数值模拟   主燃烧室   三维壁温预测  
描述: 该文深入调研了国内外航空发动机燃烧室三维壁温预测的研究概况,概述了壁温预测的主要方法、现状与发展趋势.建立在守恒定律基础上采用各种模型:用密度修正的κ-ε双方程模型来模拟气相湍流运动,用离散传播模型来模拟热辐射效应,用颗粒随机轨道模型来模拟两相湍流扩散
基于维修数据的航空发动机篦齿密封特性分析
作者: 卢少彬   来源: 中国民航大学 年份: 2018 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空发动机   封严特性   组合型篦齿   维修数据   篦齿封严   数值模拟  
描述: 基于维修数据的航空发动机篦齿密封特性分析
航空发动机风扇叶片鸟撞冲击动力学响应研究
作者: 刘志远   来源: 天津大学 年份: 2019 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空发动机   冲击动力学   风扇叶片   鸟撞   数值模拟   光滑粒子流体动力学法  
描述: 航空发动机风扇叶片鸟撞冲击动力学响应研究
基于维修数据的航空发动机篦齿密封特性分析
作者: 卢少彬   来源: 中国民航大学 年份: 2018 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空发动机   封严特性   组合型篦齿   维修数据   篦齿封严   数值模拟  
描述: 基于维修数据的航空发动机篦齿密封特性分析
航空发动机风扇叶片鸟撞冲击动力学响应研究
作者: 刘志远   来源: 天津大学 年份: 2019 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空发动机   冲击动力学   风扇叶片   鸟撞   数值模拟   光滑粒子流体动力学法  
描述: 航空发动机风扇叶片鸟撞冲击动力学响应研究
微型航空发动机先进燃烧室设计与研究
作者: 魏存驹   来源: 哈尔滨工业大学 年份: 2019 文献类型 : 学位论文 关键词: 增材设计制造   蒸发管   燃烧室   微型航空发动机  
描述: 微型航空发动机先进燃烧室设计与研究
微型航空发动机先进燃烧室设计与研究
作者: 魏存驹   来源: 哈尔滨工业大学 年份: 2019 文献类型 : 学位论文 关键词: 增材设计制造   蒸发管   燃烧室   微型航空发动机  
描述: 微型航空发动机先进燃烧室设计与研究
飞行器舱内热电冷却模块的数值模拟与分析
作者: 李权洲   来源: 哈尔滨工程大学 年份: 2020 文献类型 : 学位论文 关键词: 热应力   制冷性能   数值模拟   热电制冷  
描述: 飞行器舱内热电冷却模块的数值模拟与分析
离心式航空燃油泵空化及压力脉动特性研究
作者: 王绮帆   来源: 西华大学 年份: 2021 文献类型 : 学位论文 关键词: 空化   航空燃油泵   数值模拟   压力脉动  
描述: 离心式航空燃油泵空化及压力脉动特性研究
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