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根据【关键词:
航空发动机,燃油管路系统,数值模拟,温度特性,参数敏感性分析
】搜索到相关结果
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关键词
航空发动机
聚四氟乙烯软管扣压结构设计研究
作者:
高凯
史志勇
冯凯
来源:
内燃机与配件
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
聚四氟乙烯软管
仿真分析
扣压结构
描述:
为了开展
航空发动机
用聚四氟乙烯软管扣压结构技术研究,建立了聚四氟乙烯软管扣压结构有限元仿真模型,给出不同的扣压量进行仿真计算,得到接触应力,以接触应力作为衡量聚四氟乙烯软管爆破压力的标准,并进
基于MBSE模型的
航空发动机
产品技术成熟度评价方法研究
作者:
李大为
王晨
郝旺
越东峰
来源:
航空计算技术
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
MBSE
武器装备
技术成熟度评估
描述:
武器装备技术成熟度评价大多依靠关键技术元素(CTE)且评价领域仅限于设计领域不够全面等痛点,创新的提出一种基于MBSE
航空发动机
产品技术成熟度快速评价模型,并从
航空发动机
研发全过程涉及的设计评价、生产制造
航空混合电推进技术专利分析
作者:
方凯
陈学渊
来源:
科技视界
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
混合电推进
专利分析
描述:
文章通过检索国内外
航空发动机
混合电推进技术的专利申请文献,厘清了该推进技术的发展路线,并从4个方面对
航空发动机
混合电推进技术进行分析,包括全球和中国的申请态势、全球布局区域、主要申请人以及各技术分支演进状况。
智能检测技术提升
航空发动机
孔探检查工作质量研究
作者:
于吉锴
郭佳骥
来源:
上海质量
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
孔探缺陷
质量“双想”
智能检测
描述:
针对
航空发动机
孔探缺陷判读工作中缺陷识别准确度低的现象,本文通过运用“双想”质量工具,分析重要影响因素,提出解决措施,引进前沿的智能检测技术,改善工作质量,降低判读过程中的漏检率和误判率。
航空发动机
零件环保无氰镀铜工艺
作者:
李振
朱亦晨
冯小珍
王欣
王国奇
来源:
电镀与涂饰
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
无氰镀铜
镀层性能
镀液性能
描述:
、结合力、防渗性能和氢脆性,验证了无氰镀铜层的优越性能。[结果]无氰镀铜溶液的上述性能都与氰化物镀铜溶液相当,所得Cu镀层的各项性能均满足航空标准HB/Z 5069–20
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的要求。[结论]本研究的无氰镀铜工艺可替代氰化物镀铜工艺,可用于
航空发动机
零件制造。
基于数据的
航空发动机
故障诊断及预测方法研究
作者:
李晓宇.
来源:
齐鲁工业大学
年份:
2024
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
特征提取
故障诊断
剩余使用寿命预测
描述:
基于数据的
航空发动机
故障诊断及预测方法研究
融合变分模态分解与深度学习的
航空发动机
RUL预测研究
作者:
张力川.
来源:
电子科技大学
年份:
2024
文献类型 :
学位论文
关键词:
注意力机制
航空发动机
变分模态分解
剩余使用寿命预测
描述:
融合变分模态分解与深度学习的
航空发动机
RUL预测研究
航空发动机
整机防结冰试验能力综述
作者:
胡应交
徐峰
杨志军
来源:
航空学报
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
防结冰试验
高空台
露天台
描述:
结冰对
航空发动机
性能有重要影响,在发动机研制与验证过程中必须开展整机防结冰试验。简要说明了飞行试验所存在的问题以及开展地面整机结冰试验的原因与必要性。重点介绍了美国NASA、AEDC,俄罗斯CIAM
航空发动机
压气机叶片实验室循环加速试验谱的设计
作者:
汪凯蔚
苏少燕
刘雅智
张洪彬
张少锋
郑南飞
来源:
电子产品可靠性与环境试验
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
循环加速试验
压气机叶片
环境试验谱
描述:
航空发动机
压气机叶片实验室循环加速试验谱的设计
航空发动机
每飞行小时直接维修工时指标预计方法研究
作者:
熊波波
易炜
孙明明
黄海东
来源:
电子产品可靠性与环境试验
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
预计方法
每飞行小时直接维修工时
可靠性
描述:
航空发动机
每飞行小时直接维修工时指标预计方法研究
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