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- 航空发动机燃油控制装置可靠性研究综述
- 作者： 安理会 王建礼 刘意 李柯柯 符江锋 魏鹏飞 李华聪 来源： 推进技术 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 燃油控制装置 可靠性设计 故障类型 综述
- 描述： 航空发动机正向研发体系建设需要，指出了航空发动机自主创新设计中燃油控制装置性能及可靠性一体化设计所面临的技术难点和挑战，并立足于现有国内设计水平及工业基础，给出了夯实我国航空燃油控制装置设计能力需开展的基础性研究建议。
- 航空高功率密度湿式摩擦离合器热特性研究
- 作者： 孔维地 来源： 南京航空航天大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： CFD 流场 有限元分析 热特性 湿式摩擦离合器
- 描述： 航空高功率密度湿式摩擦离合器热特性研究
- 基于不同绕组类型的航空永磁电机电磁损耗与热特性研究
- 作者： 于立 张倩倩 胡光源 张健 张卓然 来源： 航空科学技术 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 温度场建模 损耗 航空电推进系统 永磁电机 热特性
- 描述： 基于不同绕组类型的航空永磁电机电磁损耗与热特性研究
- 航空高功率密度湿式摩擦离合器热特性研究
- 作者： 孔维地 来源： 南京航空航天大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： CFD 流场 有限元分析 热特性 湿式摩擦离合器
- 描述： 航空高功率密度湿式摩擦离合器热特性研究
- 基于不同绕组类型的航空永磁电机电磁损耗与热特性研究
- 作者： 于立 张倩倩 胡光源 张健 张卓然 来源： 航空科学技术 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 温度场建模 损耗 航空电推进系统 永磁电机 热特性
- 描述： 基于不同绕组类型的航空永磁电机电磁损耗与热特性研究
- 航空作动器往复密封工况模拟试验系统研究
- 作者： 库后涛 来源： 浙江大学 年份： 2017 文献类型 ： 学位论文 关键词： 工况模拟 滑模控制 压力脉冲 双控制器 往复密封 航空作动器 热特性 多缸同步 温度控制
- 描述： 的同步控制器,仿真和试验表明,基于偏差耦合的同步控制方法能够有效降低"一阀控多缸"的同步误差。第四章:温度模拟系统热特性分析。首先介绍了温度模拟系统的组成,采用控制体法建立了液压系统的热力学模型,并分析
- 航空作动器往复密封工况模拟试验系统研究
- 作者： 库后涛 来源： 浙江大学 年份： 2017 文献类型 ： 学位论文 关键词： 工况模拟 滑模控制 压力脉冲 双控制器 往复密封 航空作动器 热特性 多缸同步 温度控制
- 描述： 的同步控制器,仿真和试验表明,基于偏差耦合的同步控制方法能够有效降低"一阀控多缸"的同步误差。第四章:温度模拟系统热特性分析。首先介绍了温度模拟系统的组成,采用控制体法建立了液压系统的热力学模型,并分析
- 航空发动机
- 作者： 张伟 来源： 北京：航空工业出版社 年份： 2008 文献类型 ： 图书 关键词： 航空发动机
- 描述： 本书是一本全面介绍航空发动机的专著，较为详细地介绍了航空活塞式发动机，航空涡轮轴，涡轮螺旋桨发动机，航空涡轮喷气，涡轮风扇发动机的与阿里，结构和性能，同时介绍了他们的发展历史，现状和趋势。