关键词
航空发动机燃油控制装置可靠性研究综述
作者: 安理会     王建礼     刘意     李柯柯     符江锋     魏鹏飞     李华聪   来源: 推进技术 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   燃油控制装置   可靠性设计   故障类型   综述  
描述: 了当前燃油控制装置的典型故障类型,对比分析了国内外在燃油控制装置可靠性设计与分析技术、可靠性优化技术、寿命试验技术及可靠性评估技术方面的研究进展;剖析了我国燃油控制装置可靠性技术研究及应用方面的不足及原因,同时结合
航空燃气涡轮-电混合动力系统关键技术分析
作者: 伏宇     刘昭威     郑天慧     王鹏   来源: 推进技术 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   燃气涡轮   混合动力   综述   电推进  
描述: -电混合动力技术的发展,有可能对传统航空发动机领域产生颠覆性变革。需要打破原有航空发动机热力机械设计思维,将动力系统所涉及的推进、电能以及热管理进行融合设计,推动航空动力系统效能进一步提升。
航空燃油离心泵参数化设计方法研究综述
作者: 符江锋   赵志杰   李华聪   魏鹏飞   王淑红   来源: 推进技术 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 参数设计   航空发动机   优化方法   离心泵   综述  
描述: 燃油离心泵是航空发动机控制系统的关键动力元件,结合当前航空燃油离心泵技术发展和设计需要,本文总结对比了离心泵典型参数化设计及优化设计方法。分析了离心泵四种参数化设计方法的技术特点及其局限,考虑到
航空燃气涡轮-电混合动力系统关键技术分析
作者: 伏宇   刘昭威   郑天慧   王鹏   来源: 推进技术 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   燃气涡轮   混合动力   综述   电推进  
描述: -电混合动力技术的发展,有可能对传统航空发动机领域产生颠覆性变革。需要打破原有航空发动机热力机械设计思维,将动力系统所涉及的推进、电能以及热管理进行融合设计,推动航空动力系统效能进一步提升。
航空燃油离心泵参数化设计方法研究综述
作者: 符江锋   赵志杰   李华聪   魏鹏飞   王淑红   来源: 推进技术 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 参数设计   航空发动机   优化方法   离心泵   综述  
描述: 燃油离心泵是航空发动机控制系统的关键动力元件,结合当前航空燃油离心泵技术发展和设计需要,本文总结对比了离心泵典型参数化设计及优化设计方法。分析了离心泵四种参数化设计方法的技术特点及其局限,考虑到
航空燃气涡轮-电混合动力系统关键技术分析
作者: 伏宇   刘昭威   郑天慧   王鹏   来源: 推进技术 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   燃气涡轮   混合动力   综述   电推进  
描述: -电混合动力技术的发展,有可能对传统航空发动机领域产生颠覆性变革。需要打破原有航空发动机热力机械设计思维,将动力系统所涉及的推进、电能以及热管理进行融合设计,推动航空动力系统效能进一步提升。
航空发动机燃油雾化特性研究进展
作者: 严红   陈福振   来源: 推进技术 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 雾化实验   航空发动机   雾化理论   综述   数值模拟   燃油雾化  
描述: 从实验、理论和数值模拟三个方面对航空发动机内的燃油雾化问题研究进展进行了综述。实验方面,通过雾化实验,可定性分析喷注参数及环境条件等因素对雾化效果的影响,测量技术是影响实验精度的关键;雾化理论对液膜
航空发动机燃油雾化特性研究进展
作者: 严红   陈福振   来源: 推进技术 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 雾化实验   航空发动机   雾化理论   综述   数值模拟   燃油雾化  
描述: 从实验、理论和数值模拟三个方面对航空发动机内的燃油雾化问题研究进展进行了综述。实验方面,通过雾化实验,可定性分析喷注参数及环境条件等因素对雾化效果的影响,测量技术是影响实验精度的关键;雾化理论对液膜
航空发动机燃油雾化特性研究进展
作者: 严红   陈福振   来源: 推进技术 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 雾化实验   航空发动机   雾化理论   综述   数值模拟   燃油雾化  
描述: 从实验、理论和数值模拟三个方面对航空发动机内的燃油雾化问题研究进展进行了综述。实验方面,通过雾化实验,可定性分析喷注参数及环境条件等因素对雾化效果的影响,测量技术是影响实验精度的关键;雾化理论对液膜
航空发动机燃油雾化特性研究进展
作者: 严红   陈福振   来源: 推进技术 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 雾化实验   航空发动机   雾化理论   综述   数值模拟   燃油雾化  
描述: 从实验、理论和数值模拟三个方面对航空发动机内的燃油雾化问题研究进展进行了综述。实验方面,通过雾化实验,可定性分析喷注参数及环境条件等因素对雾化效果的影响,测量技术是影响实验精度的关键;雾化理论对液膜
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