航空发动机棒状静电传感器感应特性数值仿真

作者： 郭家琛   左洪福   姜衡   钟志荣   刘全   来源： 航空计算技术 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 数值模型   棒状传感器   航空发动机   静电监测  

描述： 针对以往仿真研究的不足,介绍了航空发动机气路静电监测原理并建立了尾喷管棒状静电传感器的数值计算模型。受数字信号采样思路的启发,以MATLAB为工具模拟带电颗粒物动态运动过程,基于构建的数值计算模型对

基于飞参数据的航空发动机故障预报研究

作者： 荆竹   巩美娟   来源： 电子测试 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   飞参数据   故障预报  

描述： 为能够充分的体现出飞行参数数据的应用价值,本篇文章研究了对飞行参数历史数据的发动机故障预测方法。在对飞行参数数据里面多组数据与发动机性能参数关系进行理论分析的基础上,讨论了四种发动机的可行性和具体预测方法的不足,同时还研究了这个方法在发动机故障预测里面的应用。结合到飞机飞行参数系统记录的实际数据,这个研究的结果对飞行安全的问题具有了重要的意义。

采用监督局部切空间排列算法的航空发动机磨损故障诊断

作者： 张赟   林学森   王琳   陈应付   李朋   来源： 西安交通大学学报 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   局部切空间排列   磨损故障诊断   非线性特征提取  

描述： 为解决传统特征提取技术难以处理具有非线性结构的复杂故障数据、影响故障诊断准确性的问题,将非线性维数约简技术——局部切空间排列引入航空发动机滑油光谱数据特征提取中,提出了一种基于监督局部切空间排列

基于无模型自适应的航空发动机控制与验证

作者： 刘小雨   来源： 大连理工大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 无模型自适应控制   航空发动机   硬件在环仿真   抗饱和  

描述： 基于无模型自适应的航空发动机控制与验证

航空发动机的无线自供能测量技术研究

作者： 王瑄   来源： 哈尔滨工业大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机   温差发电   无线传感器网络   自供能  

描述： 航空发动机的无线自供能测量技术研究

数据驱动的航空发动机RUL预测模型研究

作者： 史国华   来源： 大连理工大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 多工况   数据驱动   航空发动机   剩余使用寿命预测  

描述： 数据驱动的航空发动机RUL预测模型研究

基于切换LPV模型的航空发动机建模及优化控制

作者： 刘成   来源： 大连理工大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机   优化控制   切换LPV模型   参数化  

描述： 基于切换LPV模型的航空发动机建模及优化控制

我国航空发动机技术创新网络构建中的政府作用研究

作者： 强强   来源： 中共北京市委党校 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机   政府作用   技术创新网络  

描述： 我国航空发动机技术创新网络构建中的政府作用研究

基于模态试验的航空发动机管路模型修正

作者： 辛立波   来源： 第五届中国航空科学技术大会 年份： 2021 文献类型 ： 会议论文 关键词： 管路   航空发动机   模态分析   模型修正  

描述： 基于模态试验的航空发动机管路模型修正

航空发动机多源拍振引起的振动波动问题分析

作者： 丁小飞   廖明夫   曹航   王俨剀   来源： 第十四届全国振动理论及应用学术会议(NVTA2021) 年份： 2021 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空发动机   振动波动   多源激振   拍振  

描述： 航空发动机多源拍振引起的振动波动问题分析