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根据【关键词:航空发动机,流量,液压加载】搜索到相关结果 338 条
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民用飞机再循环系统流量仿真计算
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作者:
吴丹
来源:
民用飞机设计与研究
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
流量
再循环系统
仿真计算
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描述:
以某型民用飞机再循环系统为研究对象,考察了从再循环系统到货舱和混合腔的流量分配。采用Flowmaster软件对再循环系统进行建模,对飞机在高空巡航和地面热天两种工况下的再循环系统流量分配进行了仿真计算。结果表明,该再循环系统的设计满足下游用户的流量需求。
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737NG飞机全新EFLOW系统分析和预防措施
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作者:
丁海瑛
来源:
价值工程
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
关闭
eFLOW
流量
信号
-
描述:
近期收到国内航空公司多起关于新构型的B737-800飞机EFLOW空调系统的故障报告,该系统存在非指令性关断空调,且在非指令性关断空调故障时没有驾驶舱警告的可能性,目前波音公司采用新的空调系统EFLOW的这个部件,会对飞机空调造成非指令性关断,本文主要介绍了航空公司如何采用新的方法来解决飞机在空中单空调关断的情况。
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飞机液冷系统的流量测量及计算
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作者:
崔永龙
施红
陈常栋
来源:
价值工程
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
加速度
无量纲
流量
弯管
-
描述:
飞机液体系统由于其高换热系数、较高的冷却效率及稳定的工作能力将成为现代高性能飞机的电子设备散热的必然。国内飞机液冷系统的研究刚刚起步,技术尚不完善,为了研究液冷系统的性能进而需测量系统管路的流量,而
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民用飞机再循环系统流量仿真计算
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作者:
吴丹
来源:
民用飞机设计与研究
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
流量
再循环系统
仿真计算
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描述:
以某型民用飞机再循环系统为研究对象,考察了从再循环系统到货舱和混合腔的流量分配。采用Flowmaster软件对再循环系统进行建模,对飞机在高空巡航和地面热天两种工况下的再循环系统流量分配进行了仿真计算。结果表明,该再循环系统的设计满足下游用户的流量需求。
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民用飞机再循环系统流量仿真计算
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作者:
吴丹
来源:
民用飞机设计与研究
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
流量
再循环系统
仿真计算
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描述:
以某型民用飞机再循环系统为研究对象,考察了从再循环系统到货舱和混合腔的流量分配。采用Flowmaster软件对再循环系统进行建模,对飞机在高空巡航和地面热天两种工况下的再循环系统流量分配进行了仿真计算。结果表明,该再循环系统的设计满足下游用户的流量需求。
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737NG飞机全新EFLOW系统分析和预防措施
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作者:
丁海瑛
来源:
价值工程
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
关闭
eFLOW
流量
信号
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描述:
近期收到国内航空公司多起关于新构型的B737-800飞机EFLOW空调系统的故障报告,该系统存在非指令性关断空调,且在非指令性关断空调故障时没有驾驶舱警告的可能性,目前波音公司采用新的空调系统EFLOW的这个部件,会对飞机空调造成非指令性关断,本文主要介绍了航空公司如何采用新的方法来解决飞机在空中单空调关断的情况。
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飞机液冷系统的流量测量及计算
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作者:
崔永龙
施红
陈常栋
来源:
价值工程
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
加速度
无量纲
流量
弯管
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描述:
飞机液体系统由于其高换热系数、较高的冷却效率及稳定的工作能力将成为现代高性能飞机的电子设备散热的必然。国内飞机液冷系统的研究刚刚起步,技术尚不完善,为了研究液冷系统的性能进而需测量系统管路的流量,而
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民用飞机再循环系统流量仿真计算
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作者:
吴丹
来源:
民用飞机设计与研究
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
流量
再循环系统
仿真计算
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描述:
以某型民用飞机再循环系统为研究对象,考察了从再循环系统到货舱和混合腔的流量分配。采用Flowmaster软件对再循环系统进行建模,对飞机在高空巡航和地面热天两种工况下的再循环系统流量分配进行了仿真计算。结果表明,该再循环系统的设计满足下游用户的流量需求。
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飞机燃料电池的离心空气压缩机特性研究
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作者:
赵冬冬
华志广
梁艳
陈福熙
来源:
航空科学技术
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
高空
转速
流量
压力
离心压缩机
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描述:
压力、流量的影响,得出工作区间内高度、压力、流量以及转速之间的特性曲线及耦合特性。采用动态模型分析了在高度变化时,压缩机压力、流量及转速的动态特性。基于一个用于氢燃料电池的1k W高速离心式压缩机,对其进行了建模、仿真,并验证了离心空气压缩机在高空环境下的压力与流量工作特性。
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飞机燃料电池的离心空气压缩机特性研究
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作者:
赵冬冬
华志广
梁艳
陈福熙
来源:
航空科学技术
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
高空
转速
流量
压力
离心压缩机
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描述:
压力、流量的影响,得出工作区间内高度、压力、流量以及转速之间的特性曲线及耦合特性。采用动态模型分析了在高度变化时,压缩机压力、流量及转速的动态特性。基于一个用于氢燃料电池的1k W高速离心式压缩机,对其进行了建模、仿真,并验证了离心空气压缩机在高空环境下的压力与流量工作特性。