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根据【关键词:
航空发动机,气固两相流,数值模拟,粉末流量,加力燃烧室
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关键词
两种通气短舱匹配方案对飞机气动特性的影响
作者:
闫海津
杜玺
孙学卫
来源:
第八届中国航空学会青年科技论坛
年份:
2018
文献类型 :
会议论文
关键词:
动力短舱
气动特性
通气短舱
数值模拟
流量系数
描述:
两种通气短舱匹配方案对飞机气动特性的影响
两种通气短舱匹配方案对飞机气动特性的影响
作者:
闫海津
杜玺
孙学卫
来源:
第八届中国航空学会青年科技论坛
年份:
2018
文献类型 :
会议论文
关键词:
动力短舱
气动特性
通气短舱
数值模拟
流量系数
描述:
两种通气短舱匹配方案对飞机气动特性的影响
航空发动机
风扇激波噪声数值预测
作者:
唐慧敏
李旦望
夏烨
英基勇
来源:
第八届中国航空学会青年科技论坛
年份:
2018
文献类型 :
会议论文
关键词:
航空发动机
激波噪声
数值预测
描述:
航空发动机
风扇激波噪声数值预测
某
航空发动机
动力涡轮转子动力特性分析
作者:
李川
唐振寰
李坚
龙伦
吕彪
来源:
第八届中国航空学会青年科技论坛
年份:
2018
文献类型 :
会议论文
关键词:
航空发动机
动力特性
支承刚度
临界转速
描述:
某
航空发动机
动力涡轮转子动力特性分析
基于组合赋权和灰色关联法的
航空发动机
综合性能评估研究
作者:
周义蛟
郭基联
梁涛
符凌云
来源:
第八届中国航空学会青年科技论坛
年份:
2018
文献类型 :
会议论文
关键词:
组合赋权
航空发动机
灰色关联法
综合性能评估
描述:
基于组合赋权和灰色关联法的
航空发动机
综合性能评估研究
考虑
加力燃烧室
效率特性的
航空发动机
性能计算方法
作者:
邢洋
韩文俊
陈洪林
来源:
第八届中国航空学会青年科技论坛
年份:
2018
文献类型 :
会议论文
关键词:
性能模拟
航空发动机
加力燃烧效率特性
完全燃烧系数
描述:
考虑
加力燃烧室
效率特性的
航空发动机
性能计算方法
航空发动机
风扇激波噪声数值预测
作者:
唐慧敏
李旦望
夏烨
英基勇
来源:
第八届中国航空学会青年科技论坛
年份:
2018
文献类型 :
会议论文
关键词:
航空发动机
激波噪声
数值预测
描述:
航空发动机
风扇激波噪声数值预测
某
航空发动机
动力涡轮转子动力特性分析
作者:
李川
唐振寰
李坚
龙伦
吕彪
来源:
第八届中国航空学会青年科技论坛
年份:
2018
文献类型 :
会议论文
关键词:
航空发动机
动力特性
支承刚度
临界转速
描述:
某
航空发动机
动力涡轮转子动力特性分析
基于组合赋权和灰色关联法的
航空发动机
综合性能评估研究
作者:
周义蛟
郭基联
梁涛
符凌云
来源:
第八届中国航空学会青年科技论坛
年份:
2018
文献类型 :
会议论文
关键词:
组合赋权
航空发动机
灰色关联法
综合性能评估
描述:
基于组合赋权和灰色关联法的
航空发动机
综合性能评估研究
考虑
加力燃烧室
效率特性的
航空发动机
性能计算方法
作者:
邢洋
韩文俊
陈洪林
来源:
第八届中国航空学会青年科技论坛
年份:
2018
文献类型 :
会议论文
关键词:
性能模拟
航空发动机
加力燃烧效率特性
完全燃烧系数
描述:
考虑
加力燃烧室
效率特性的
航空发动机
性能计算方法
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