关键词
剪切载荷下航空发动机螺栓松动行为及其临界值的数值模拟研究
作者: 王开平   闫明   孙自强   苏东海   刘海超   惠安民   来源: 推进技术 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 临界值   螺栓连接结构   影响因素   松动行为   剪切载荷   数值模拟  
描述: 一初始预紧力临界值,当初始预紧力小于此临界值时,松动开始于旋转松动期,反之经历整个松动期;存在两个剪切载荷幅值临界值,当大于第1临界值时,螺栓松动会发生反之不会发生,当大于第2临界值时,松动过程经历
某型航空发动机火焰筒整流罩TIG焊数值模拟研究
作者: 雷凯   田孟良   段磊钊   涂泉   敖斌   夏昌龙   彭振肖   来源: 热加工工艺 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 变形   火焰筒整流罩   焊接方向   焊接顺序   数值模拟   残余应力  
描述: 针对某型航空发动机火焰筒整流罩与8个支座的TIG焊问题,基于热-弹-塑性有限元方法,考虑了材料的非线性特点,进行了数值模拟。首先通过搭接接头焊接实验,验证了数值模拟方法的准确性,然后通过模拟获取
RP-3航空煤油表征燃料燃烧机理的反应动力学分析及仿真应用
作者: 于志清   来源: 江苏大学 年份: 2022 文献类型 : 学位论文 关键词: 遗传算法   化学反应动力学   多组分表征燃料   3航空煤油   数值模拟   层级构建法   RP  
描述: RP-3航空煤油表征燃料燃烧机理的反应动力学分析及仿真应用
RP-3航空煤油表征燃料燃烧机理的反应动力学分析及仿真应用
作者: 于志清   来源: 江苏大学 年份: 2022 文献类型 : 学位论文 关键词: 遗传算法   化学反应动力学   多组分表征燃料   3航空煤油   数值模拟   层级构建法   RP  
描述: RP-3航空煤油表征燃料燃烧机理的反应动力学分析及仿真应用
某型航空发动机扭矩曲线故障原因分析与排故
作者: 丁琪   邹闰   马洪亮   唐家茂   陈蔚兴   罗岸   韩奉林   来源: 现代工业经济和信息化 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   扭矩曲线   排故  
描述: 某型航空发动机在交付试车过程中,经常出现扭矩不合格故障。从测扭机构原理出发,建立滑油压力与输出扭矩的总体模型。对力学模型进行分析可知,中间轴承润滑状态是影响扭矩测量的重要因素。通过计算比油膜厚度
航空发动机通用质量特性监管工作探讨
作者: 徐鸣   刘小西   王斗辉   张钟文   来源: 电子产品可靠性与环境试验 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   通用质量特性   能力评价   监管制度  
描述: 航空发动机的通用质量特性监管工作是提升产品质量、保障航空装备作战能力和产业健康发展的必由之路。确定了航空发动机通用质量特性的工作方案、组织架构和监管要求、工作项目核查要点和工作能力评价方法,并提出了“尽早规划、严格审核、及时整改”的具体监管建议,可以有效地指导航空发动机通用质量特性工作的开展。
航空发动机数控系统余度管理方法研究
作者: 贾盼盼   俞刚   来源: 测控技术 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   解析余度   数控系统   MATLAB仿真平台  
描述: 传感器作为测量元件在航空发动机控制系统中具有举足轻重的作用,传感器信号的准确性直接影响到航空发动机控制系统的安全稳定工作。因此,应建立航空发动机控制系统传感器故障检测、隔离和重构系统,从而
基于专利视角的航空发动机领域分析——以PW公司为例
作者: 薛碧莹   来源: 中国发明与专利 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   PW公司   专利分析  
描述: 为发掘航空发动机领域的研究热点和前沿技术,本文采用S曲线方法,选取PW公司的专利文献为研究对象,对PW公司成立至今申请的专利文献进行统计分析。通过专利申请动向和专利国别分布分析识别了宏观专利布局
一种航空发动机防冰传感器测温特性试验研究
作者: 张洁珊   朱剑鋆   闵现花   苏杰   来源: 南京航空航天大学学报 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   测温特性   热气防冰   温度传感器  
描述: 为了研究热气防冰传感器的测温特性,对一种航空发动机热气防冰传感器开展了冰风洞试验研究,获得了传感器测温特性随来流总温、热气流量、热气温度及水滴参数的变化结果。试验结果表明,热气参数对传感器的测温特性
坡度角对航空发动机内环状阶梯型密封件性能的影响
作者: 李庆安   王建彬   徐慧敏   杨柳   杨剑飞   姚金结   来源: 润滑与密封 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 使用寿命   航空发动机   环状阶梯型密封件   坡度角  
描述: 为了优化航空发动机内环状阶梯形材料的结构性能,减小密封件在载荷作用下产生的应力与形变,从而提升密封件的使用寿命,建立环状阶梯型密封件模型,通过施加载荷和改变外侧环状表面与轴向之间的坡度角,研究密封
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