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根据【关键词:
航空发动机,残差通道注意力,剩余使用寿命,分布式时空卷积网络,多头注意力机制
】搜索到相关结果
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关键词
基于信息粒化的
航空发动机
性能评估系统设计
作者:
张秉策
来源:
大连理工大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
区间型信息粒
剩余使用寿命
多层感知器
描述:
基于信息粒化的
航空发动机
性能评估系统设计
基于信息粒化的
航空发动机
性能评估系统设计
作者:
张秉策
来源:
大连理工大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
区间型信息粒
剩余使用寿命
多层感知器
描述:
基于信息粒化的
航空发动机
性能评估系统设计
航空发动机
剩余使用寿命
预测研究
作者:
王昊
来源:
大连理工大学
年份:
2022
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
回声状态网络
相似性方法
剩余使用寿命
自适应提升算法
描述:
航空发动机
剩余使用寿命
预测研究
航空发动机
剩余使用寿命
预测研究
作者:
王昊
来源:
大连理工大学
年份:
2022
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
回声状态网络
相似性方法
剩余使用寿命
自适应提升算法
描述:
航空发动机
剩余使用寿命
预测研究
基于无模型自适应的
航空发动机
控制与验证
作者:
刘小雨
来源:
大连理工大学
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
无模型自适应控制
航空发动机
硬件在环仿真
抗饱和
描述:
基于无模型自适应的
航空发动机
控制与验证
数据驱动的
航空发动机
RUL预测模型研究
作者:
史国华
来源:
大连理工大学
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
多工况
数据驱动
航空发动机
剩余使用寿命预测
描述:
数据驱动的
航空发动机
RUL预测模型研究
基于切换LPV模型的
航空发动机
建模及优化控制
作者:
刘成
来源:
大连理工大学
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
优化控制
切换LPV模型
参数化
描述:
基于切换LPV模型的
航空发动机
建模及优化控制
航空发动机
转子装配几何精度测试与预测
作者:
李明华
来源:
大连理工大学
年份:
2022
文献类型 :
学位论文
关键词:
堆叠预测
航空发动机
高压转子
几何精度
描述:
航空发动机
转子装配几何精度测试与预测
基于无模型自适应的
航空发动机
控制与验证
作者:
刘小雨
来源:
大连理工大学
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
无模型自适应控制
航空发动机
硬件在环仿真
抗饱和
描述:
基于无模型自适应的
航空发动机
控制与验证
数据驱动的
航空发动机
RUL预测模型研究
作者:
史国华
来源:
大连理工大学
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
多工况
数据驱动
航空发动机
剩余使用寿命预测
描述:
数据驱动的
航空发动机
RUL预测模型研究
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